マツダアテンザセダンの評価・レビュー|沖縄の中古車探すなら【グーネット沖縄】

マツダ アテンザセダン

沖縄県の中古車 マツダ アテンザセダン
掲載台数
レビュー数
8 78
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    評価点:4.7 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    評価点:4.2 ★★★★★
  • 走行性能
    評価点:4.6 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    評価点:4.2 ★★★★★
  • 乗り心地
    評価点:4.4 ★★★★★
  • 装備
    評価点:4.3 ★★★★★
  • 価格
    評価点:4.1 ★★★★★
  • 満足度
    評価点:4.6 ★★★★★

総合評価 4.4

★★★★★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

マツダ アテンザセダンのレビュー一覧

良く出来たエンジン

【所有期間または運転回数】 半年 【総合評価】 何よりアテンザのデザインが好きなことからアテンザを購入。気になっていた大きさも普通に走っている限り、気になりません。しかし、駐車場に止めるとやはりでかい。でもかっこいい。 【良い点】 アクセルを軽く踏むだけで、大きな車体が軽々と加速していきます。アイドリング時、加速初期にディーゼル音はしますが、すぐに気にならないレベルになります。良く出来たエンジンだと思います。 【悪い点】 総じて満足です。

(投稿者:tyoo 投稿日:2015年03月27日)このレビューを見る

総合評価
4.6
★★★★★

非常に良いと思います

【所有期間または運転回数】 1年未満 【総合評価】 5点 【良い点】 今までBMWを3台乗り換えましたが、今回の車に比べると値段の割りに高い気がする。 今の国産も捨てたもんじゃない。 【悪い点】 小回りが聞かないこと、純正BOSSは好みがある。

(投稿者:げろげろぱ 投稿日:2015年03月03日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

全てが素晴らしい!

【所有期間または運転回数】約一年 【総合評価】満点 【良い点】今までのディーゼル車とは全く異なり、静かできれいでパワフルで燃費もよく申し分ありません。スタイルも素晴らしく、よく視線を感じます。以前乗っていたフィットより月の油代が安いです。 【悪い点】特になし。

(投稿者:愛媛のウッチー 投稿日:2015年02月19日)このレビューを見る

総合評価
4.9
★★★★★

運転してみました。

【所有期間または運転回数】5回 【総合評価】4.5 【良い点】ディーゼルを感じさせない静粛性や加速性。 【悪い点】見えにくいところの仕上げがされていないことが残念。雪道にはやや弱いかも。(アテンザ自体)

(投稿者:北野王子 投稿日:2015年02月15日)このレビューを見る

総合評価
4.6
★★★★★

いいです!

【所有期間または運転回数】 もう三年になります。 【総合評価】 総合的にとてもいいです。 若い人にも乗ってもらいたいな、という気がします。 【良い点】 インテリア:アクセラに限らずマツダのインテリアは、遊び心があって素敵です!(遊び心があるからといってチープな感じはありません!) エクステリア:車の屋根面に平らな面がなく個性的かつスタイリッシュです!とても気に入ってます! 走行性:走行性に関しても静かで安定しています。ハンドルもとても軽いので、女性でも運転しやすいです。 【悪い点】 特にありません。

(投稿者:ノリスケ 投稿日:2015年02月14日)このレビューを見る

総合評価
4.9
★★★★★

さらに質感が上がった

【総合評価】  2014年末にマイナーチェンジ(メーカー的には大規模改良というらしい)を施したモデルの、ディーゼルの最上級グレードに乗ってきました。全面新設計されたインパネは、デザインのスポーティ感も上がり、さらに質感もアップ。フラッグシップはやっぱりこうじゃないと。 【良い点】  見えない部分にも手を抜かないのは、さすがマツダ。改良されたサスペンションは、荒れた路面などで車体の動きがよりスムーズになり、乗り心地の上質さのレベルを高めていることを実感しました。2.2Lディーゼルエンジンは相変わらずパワフルです。しかも、高回転まで気持ちよく回る楽しさに満ち溢れているのがZoom−Zoomですね。 【悪い点】  安全装置は今回のマイナーチェンジでよりハイレベルになりましたが、追従式のクルーズコントロールが低速域になるとキャンセルされてしまうのが何とも残念。せっかく電動パーキングブレーキも備わったことだし、ぜひとも停止まで制御して欲しいところです。

(投稿者:工藤貴宏 投稿日:2015年01月26日)このレビューを見る

総合評価
3.9
★★★★★

クリーンディーゼルの経済性に注目!

【総合評価】  洗練されたスタイリングもアテンザのアピールポイントのひとつだが、もっとも注目したいのはクリーンディーゼルの走りと経済性だ。ディーゼルならではのノック音もさほど気にならず、まわせばスムーズかつ力強い吹き上がりにちょっとした感動を覚えるほど。クルージング時の静粛性もハイレベルで、かつてのノイジーなディーゼルとは大違いだ。燃費は高速で20km/Lを出すこともたやすい。ガソリン車の実力も納得できるレベルにあり、コストパフォーマンスの高さではディーゼルを大きく上まわる。 【良い点】  セダンはワゴンよりもホイールベースが長く、後席の足元スペースが広い。トランクルームの広さも十分。 【悪い点】  インテリアデザインがオーソドックスに感じられる。アクセラのほうが上質で新しさがある。

(投稿者:一条 孝 投稿日:2014年11月30日)このレビューを見る

総合評価
4.3
★★★★★

満足度の高い車です。

【所有期間または運転回数】 納車後7か月 【総合評価】 満足 【良い点】 余裕の加速性能と、サイズの割の燃費の良さ 室内空間が広く、後部もゆったり。 【悪い点】 車体価格が少し高い

(投稿者:つーじー 投稿日:2014年11月23日)このレビューを見る

総合評価
4.6
★★★★★

スタイリッシュなセダン

【所有期間または運転回数】 3回 【総合評価】 セダンだからこそスタイリッシュで経済性、納得の一台 【良い点】 ディーゼルでこの燃費は魅力的 【悪い点】 価格は、このクラスではやや高め

(投稿者:ま〜ろん 投稿日:2014年11月21日)このレビューを見る

総合評価
4.1
★★★★★

素直さが伝わるハンドリング

【所有期間または運転回数】 毎日 【総合評価】 上品でかっこよくて忠実に走らせることができる車 【良い点】 デザインは見惚れてしまうほどです。 色に深みがあってとても上質な感じがします。 走行性能は申し分なし、燃費も結構良いですね。 【悪い点】 幅は少し広すぎるかなと思います。居住性には貢献してますが 日本の道路事情を考えるとせめてアクセラくらいでいいかなとおもいます。

(投稿者:ぱんぱかぱぁん 投稿日:2014年11月10日)このレビューを見る

総合評価
4.6
★★★★★

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