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マツダ ロードスター

沖縄県の中古車 マツダ ロードスター
掲載台数
レビュー数
6 153
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    評価点:4.6 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    評価点:4.0 ★★★★★
  • 走行性能
    評価点:4.5 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    評価点:3.6 ★★★★★
  • 乗り心地
    評価点:3.8 ★★★★★
  • 装備
    評価点:3.7 ★★★★★
  • 価格
    評価点:3.9 ★★★★★
  • 満足度
    評価点:4.6 ★★★★★

総合評価 4.1

★★★★★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

マツダ ロードスターのレビュー一覧

内装に質感、所有感あり!燃費は△

【所有期間または運転回数】3ヶ月 【総合評価】100点中75点 【良い点】 走りと内装の質感。所有する喜びに惹かれて、購入。 シートに座る瞬間がいつも楽しみです! 【悪い点】 歴代のロードスターの中でもNCは2000ccのためか、思ったより燃費が伸びませんでした。 ハイオク街乗りで7km前後。機会があれば高速道など長距離で、また検証してみたいと思う。

(投稿者:tomtomcolors 投稿日:2021年04月02日)このレビューを見る

総合評価
3.8
★★★★★

オープンカー

【所有期間または運転回数】 普段は営業用の車を使用しているので、週末天気の良い日にの乗っています。 【総合評価】 オープンにして乗るときの解放感は最高です。 【良い点】 コンパクト、独特のハンドリング。早くなくてもその気にさせてくれる。 【悪い点】 当然ながら二人乗りの為スペースは狭い、トランクも最低限度の荷物しか積めないけれど 代えがたい解放感とドライビング。

(投稿者:TI8610 投稿日:2021年01月11日)このレビューを見る

総合評価
4.8
★★★★★

100%趣味に振り切った最高のオープンカー

【所有期間や運転回数】 1か月たちました。約3000km走行。 【このクルマの良い点】 軽量さと重量配分の良さで運動性抜群です。暴力的な加速感はないですが非力さを感じることはないです。エンジンは低回転でも踏めば応えてくれますし、高回転ではレスポンスが良く扱いやすいです。いい音がします。フルオープンが楽しめるのは最高です。 【このクルマの気になる点】 ロールが大きいところです。ロールすると、キャンパーが不足しているのでタイヤがグネる感触が伝わってきます。自分で車高を下げるしかないのでしょうか。。。ビルシュタインのダンパーがもったいなくて。 【総合評価】 これまで乗ってきた車の中でピカイチに楽しい車です。フルオープンの楽しさも味わえるし。大きさもエンジンも車重も全てちょうど良い。ひとりで自由にドライブ出来る人にはお勧めです。

(投稿者:kuro-en 投稿日:2020年12月08日)このレビューを見る

総合評価
4.5
★★★★★

NCいいですよ

【所有期間または運転回数】ユーズドカーで昨日入手 【総合評価】昨日今日と運転しまくりましたが、適度なスポーツ感がとてもGOODなクルマです。NAとRX−8乗りでしたが、乗り味はやはりRX−8に近いような気がします。 【良い点】NDも含め、歴代最重量・最大排気量なのが美点でしょうか。いい意味で落ち着いてスポーツすることができます。RHTもNCだけですしね。 【悪い点】

(投稿者:どりもく 投稿日:2020年05月02日)このレビューを見る

総合評価
4.8
★★★★★

マツダロードスター2代目 6BC

【所有期間または運転回数】 1か月 【総合評価】 旧式だけどそれはそれで楽しいです。 【良い点】 走っていて楽しい。オープンは爽快! 【悪い点】 ちょっとばたつく。乗り心地は決してよくない。現代のスポーツカーと比較にはならないが、そこがまたいい。 シフトのカチット感は非常に良い。

(投稿者:かとちゃん、ぺ 投稿日:2020年04月13日)このレビューを見る

総合評価
3.9
★★★★★

NBロードスターサイコー

【所有期間または運転回数】 【総合評価】すべてにおいて問題ない。(笑) 【良い点】安定している 【悪い点】悪い点がないところ

(投稿者:NBロードスターよっけ 投稿日:2019年11月21日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

人生を変える車

【所有期間または運転回数】1年 【総合評価】 90点 【良い点】 キビキビ動く。 オープンでのドライブが最高に楽しい。真夏は暑くて大変だが帽子をかぶってエアコンを ガンガンかけてなんとか乗り切った。春秋は言うまでもなく最高。冬は暖房と防寒着で余裕。 海辺を走ると汐の香、山を走ると緑の香に包まれる。 ドライブコースでロードスターとすれ違うとヤエーして(手をふって)くれるのでそれも 楽しい。 以前は用がないと車に乗らなかった。車は移動の手段という意味合いが強かったので目的地に 早く着くために高速利用が当然。 ロードスターに買い換えてからは移動そのものが楽しいので、目的地に着くまでわざと遠回り したり、目的がないのにドライブしたり。高速道は基本的にまっすぐでカーブが少なく、また、 シフトチェンジする場面も少ないのであまり利用しなくなった。下道が基本。 ロードスターに乗れる週末が毎週楽しみ。 最近は息子が免許をとったので息子の運転でヒヤヒヤしながら助手席で楽しんでいます。 燃費もエンジンぶん回して走っても10キロはくだらないし、地方の一般道を走れば16キロ くらいは行きますね。ハイオクだけど・・・ それと車が小さいので洗車が楽。前はSUVだったので最初の頃は洗車してたがだんだんしなく なってしまった。 【悪い点】 ・リクライニングができない。→通勤電車で座って寝る術をみにつけているので1日くらいなら                車中泊もOK ・荷物があまり積めない。→前車はSUVだったので荷物はなんでも積めたが、不要なものまで積む              ようになってごちゃごちゃしがちだった。ロードスターはソロキャン              プなら行けた。二人だとトランクキャリアつけないと厳しいかも。              釣りはロードスターになってから行ってないが厳しいような気がする。              (竿やクーラーボックスの積載の問題と、そもそも汚れるしね) ・低回転域の加速がいまいち。→1.5Lなのでしょうがない。高回転まで回してなんぼの車らしい。                オープンにするとエンジンの排気音が気持ちいい。回したくなる。                クローズにすると排気音がこもったような音になりあまり好きでは                ない。

(投稿者:あおたん 投稿日:2019年08月22日)このレビューを見る

総合評価
4.6
★★★★★

満足

【所有期間または運転回数】 1年半 【良い点】 さすがはライトウェイトスポーツカー。走るときは走る、止まるときは止まる、曲がるときは曲がる、すべてがしっかりしている くねくねした峠や山道がめちゃくちゃ楽しい 車重も1100kgと軽い方なので燃費も悪くない 歴代ロードスターの中では一番値段がお手頃 オープンで走ってると子供に羨望な目で見られる 世界中から愛されている車であり、ロードスターに乗ってることを誇りに思える 【悪い点】 高速ではあまり安定感がない。なので遠距離の時は必ず山道を使う 内装の作りが結構安っぽい 幌を雑に扱うとすぐに破れて雨漏りする かれこれ10回ぐらい車中泊したがシートがほとんど倒せないので寝る時はきつい まあ趣味に特化した車だからそのへんはしょうがない 【総合評価】 初心者から上級者まで楽しめる車である

(投稿者:しゅうさ3さん 投稿日:2019年03月19日)このレビューを見る

総合評価
4.0
★★★★★

軽い、ライトヘビー。

【所有期間または運転回数】 レンタル。 【総合評価】 軽快な2シーターオープンで嫌味ないスタイルで楽しい車。小排気量で走りは楽しい。赤色と黒い屋根がマッチしていてかっこいいが赤色ばかりが街中を走ってる感じ。 【良い点】 ライトウェイトスポーツ。 【悪い点】 リトラやターボがなくてもかっこいい。 ロックスターがやはり???

(投稿者:空母 投稿日:2019年03月16日)このレビューを見る

総合評価
4.0
★★★★★

いいですよ

【所有期間または運転回数】 1か月 【総合評価】 80点 【良い点】 デザイン、動力性能、ハンドリング 【悪い点】 特にない

(投稿者:tonnbi 投稿日:2019年01月28日)このレビューを見る

総合評価
4.6
★★★★★

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