ホンダ ゼストのレビュー一覧
小型自動車並み？の乗り心地・安定感があるのでは？
【所有期間または運転回数】 【総合評価】 「軽自動車」ということで、エンジン排気量と車サイズは小さいものの、その乗り心地や運転時の安定感は「軽自動車」であることを忘れるほど（小型自動車並み？）かと思います。 【良い点】 【悪い点】
(投稿者：ゴキゲンサン 投稿日：2017年09月02日)このレビューを見る
総合評価
5.0
軽自動車で一番の安全性
【所有期間または運転回数】 【総合評価】セカンドカーとして初めて軽自動車を購入しましたが、維持費がとても安い 【良い点】小回りが効く、車が小さいので駐車しやすい、街乗り十分対応 【悪い点】車重が重いので、燃費が小型車並み、坂道はアクセルをかなり踏み込まないと登っ ていかない。
(投稿者：ハマガス 投稿日：2016年06月26日)このレビューを見る
総合評価
3.4
扱いやすいし、維持費もGood
【所有期間または運転回数】 【総合評価】 とっても扱いやすく、小回りが利くのでどこでもスイスイ。荷物も必要十分なくらい積める。オールマイティな車を１台のみ所有したい方なら満点だと思います。 【良い点】 ターボを選んだので加速及び高速巡航、坂道も全く問題なし。峠道でオデッセイアブソルートに普通に（スキール音響かせながらですけど）付いていけます。燃費も高速で９０〜１００ｋｍなら２１〜２２ｋｍ走ります。街中は１２〜１５ｋｍ。純正タイヤが１５５／６５−１３なので銘柄こだわらなければタイヤ４本で８０００円くらいととてもリーズナブル。軽は長距離疲れるという人も多いですが、私は埼玉、神戸間を走りましたが、普通車と遜色無いと感じました、全然問題なく長距離も行けます。 【悪い点】 強いて挙げるとすれば、高速でちょっとロードノイズが大きいことくらい。タイヤをちょっと奮発すれば解決してしまいますけど・・・
(投稿者：ssross 投稿日：2016年05月13日)このレビューを見る
総合評価
4.1
街乗りむき
【所有期間または運転回数】 ８年 【総合評価】 やや硬い乗り味ですが、ボデイ剛性もあり、すいている道路６０で巡航するとコンパクトカー ひけを取らない性能です。 【良い点】 あきのこないデザイン、ボディ剛性、室内がゆったりしており大人４名乗車可。 後部座席はフラットになりかなり荷物を詰めます。 風のない天候の良い日の平坦な道ならば、キビキビ・グイグイ走ります。 【悪い点】 ボディ剛性と引き換えに、やや重く、ハイトでバランスが悪く、風の影響を受けます。 ＮＡなら、坂道はまったく走りません。 高速でも９０から１００くらいで、まったり走るので十分な人でないとストレスを感じます。 まとめ ハンドリング、足回りもかためなのなわりには、街乗りむきなので、男性向きです。 いいタイヤにすれば、走りはかなりかわると思います。 ターボにすれば、燃費以外の上記の悪い点は、すべて良い点になります。 手頃な価格のターボ車が、みつかればおすすめです。
(投稿者：UCC 投稿日：2015年07月23日)このレビューを見る
総合評価
3.6
軽自動車はターボで走りが軽いですね
【所有期間または運転回数】１週間 【総合評価】外観のかっこよさとターボつきがとても良い 【良い点】軽自動車のターボははじめて乗ったが、加速がコンパクトカーと遜色なくとてもよい。室内の広さも十分あり、外観もとても気に入っています。 【悪い点】ターボなので燃費は、少々悪いのかなと思う
(投稿者：ゆうほの 投稿日：2015年05月01日)このレビューを見る
総合評価
4.4
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ホンダ ゼスト Ｄ
本体：35万円
年式：2007(平成19)年
走行：10.6万km
色：ブラック
地域：うるま市
販売店：南風原自動車整備工場
ホンダ ゼスト スポーツＷターボ
本体：19万円 総額：26万円
年式：2006(平成18)年
走行：11.5万km
色：ナイトホークブラックパール
地域：沖縄市
販売店：Ｐｅａｃｈ ａｕｔｏ
ホンダ ゼスト Ｄ
本体：46万円
年式：2010(平成22)年
走行：9.8万km
色：パープル
地域：名護市
販売店：Ａｕｔｏ Ｃｒａｆｔ 眞
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