ホンダジェイドの評価・口コミが8件。1ページ目 1～8件を表示


掲載台数	レビュー数
5台	8件

ホンダジェイドのレビュー一覧

ホンダのステーションワゴンのラスト侍　ジェイド

【所有期間または運転回数】１８／７月～１２月５０００ｋｍ、街乗りと高速道路、峠道もよく走ります。【総合評価】車長の割に扱い易い。走りの良さやリアシートの満足感、コスパはとても高いと思う。【良い点】横から見たスタイリングは、最高に素敵。１５００のターボエンジンは小気味よく回り、ハン　　　　　ドリングは快適そのものです。車内空間に大人５人でも余裕、有。【悪い点】扱い易いとは言っても長いので、マンションや市街地の狭い駐車場では持て余し気味になる。　　　　　デジタルメーターの仕様など、ガソリン車オンリー時代の生き残り的な雰囲気は拭えない。

(投稿者：元寇防イダマン投稿日：2018年12月15日)このレビューを見る

総合評価
3.6

隠れた名車

不人気車両と言われていますが、隠れた名車だと断言できます。新車価格は高いですが、中古ならお買い得・・・普段は４人まで、稀に５～６人乗車という型なら選択肢に入れるべき一台です。乗り心地も見た目も素晴らしいの一言。

(投稿者：初のホンダ車投稿日：2018年08月01日)このレビューを見る

総合評価
4.8

良い車です

【所有期間または運転回数】２週間【総合評価】満足です。【良い点】乗りやすく、よくできた車です。　　　　　全体的には、中古車ならＯＫです、不人気？で中古価格は安いです。【悪い点】新車は高すぎます。　　　　　価格の割には細かいところがいけてないことが多いです。　　　　　バックモニターガイドラインがハンドル連動でなかったり　　　　　インテリアパネルの設定がないとか　　　　　残念ながら細かいところの対応が・・・

(投稿者：てつ3 投稿日：2017年07月23日)このレビューを見る

総合評価
3.8

四人乗りと割り切れば室内空間も広く最高です

【所有期間または運転回数】７ヶ月【総合評価】維持費のコスパが良い車【良い点】直進安定性　コ－ナリング走りやすい。四人乗車と割り切れば室内空間が広い車クルコン、レ－ンキ－プを介入させると高速道路の運転は凄く楽です【悪い点】ただ一つ冬道が全く駄目です。人載せて重量が増えれば増えるほど駄目です。雪のない地域の方だと最高の車だと思う。

(投稿者：もうぴ～投稿日：2017年05月23日)このレビューを見る

総合評価
3.8

価格設定以外１００％満足

【所有期間または運転回数】購入して約１ヵ月。通勤と買い物で、週４日ほど利用。【総合評価】静か、安全、低燃費、高級感、室内の広さ、そのどれもが高得点と思います。ただし、２００万円台の後半の価格設定となると、諸経費入れて３００万円も越してくるので、そこだけが問題。【良い点】ホンダセンシングで安全。ハイブリッドなので低燃費。高級感あるダッシュボードまわり。走行中の騒音が小さい。第２列シートが驚くくらい超広い。荷台も広い。【悪い点】６人乗りと説明があるが、実際には、３列シートの座席は、狭過ぎで遠距離走る場合には使えないと思う。４人家族＝４人乗りには良いが５人家族は無理。新車の場合、諸経費入れて３００万円以上する。４人乗りで、３００万円以上の車か？というと疑問。

(投稿者：Kin-Chan 投稿日：2016年11月15日)このレビューを見る

総合評価
4.6

全モデルがハイブリッドの低全高ミニバン

【総合評価】　ジェイドは低全高の４代目オデッセイの後継となる低全高ミニバン。ボディはストリームよりもひとまわり大きく、４代目オデッセイよりもやや小さめの中間的なサイズにまとめられている。見た目ではさらに小さく感じられるが、これはストリームよりも低い１５３０ミリの全高でデザインされているため。まるでワゴンのようなスタイリングだが、セカンドシートを前寄りにセットすれば大人でもサードシートに座ることができる。【良い点】　パワーユニットはヴェゼルと共通の１．５Ｌ直噴＋電動モーターのハイブリッドのみ。モーター内蔵の７速ＤＣＴにより、力強い加速とミニバントップレベルのＪＣ０８モード２５キロの経済性を両立。低全高のパッケージングのおかげで安定性にすぐれ、ミニバンらしからぬスポーティな走りも楽しめる。６人乗りのキャビンはセカンドシートの足元を前寄りにセットすればサードシートも実用的なスペースが得られる。先進安全装備群ホンダセンシングも搭載され、緊急自動ブレーキ、車線逸脱抑制機能、誤発進抑制機能、追従型クルーズコントロール、さらに単眼カメラで道路標識を認識し、マルチインフォメーションディスプレイに表示する標識認識機能など、安心・安全なドライブに貢献する。【悪い点】　キャプテンタイプのセカンドシートは１７０ミリのＶ字スライドが可能で足元スペースは広々だが、快適なのは４人乗車まで。

(投稿者：一条孝投稿日：2015年04月01日)このレビューを見る

総合評価
4.0

緊急用3列目付きのワゴン

【総合評価】　世間的には「ストリームの後継車」と言われているらしいですが、車体サイズはストリーム最終モデルと先代オデッセイの中間。どちらの後継車ともいえるのかもしれません。機械式立体駐車場に入庫できるミニバンは、新車で買えるのはこのジェイドだけ。そういう意味からも貴重な一台といえるでしょう。室内は３列シーターと考えると物足りませんが、緊急用の３列目もあるステーションワゴンと考えるとしっくりきます。【良い点】　２列目足元の広さは、同クラスのステーションワゴンや背の低いミニバンとしてはトップ。２列目が斜めにスライドする仕掛けとしたことで、かなり後ろまで下げられるのです。ゆったりとくつろぎたい人には魅力が高いですね。【悪い点】　ハイブリッド搭載車とはいえ、価格はもっと下がるとうれしいのですが……。

(投稿者：工藤貴宏投稿日：2015年03月23日)このレビューを見る

総合評価
3.6