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ホンダ ヴェゼル

沖縄県の中古車 ホンダ ヴェゼル
掲載台数
レビュー数
44 94
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    評価点:4.1 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    評価点:4.0 ★★★★★
  • 走行性能
    評価点:4.0 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    評価点:3.9 ★★★★★
  • 乗り心地
    評価点:3.9 ★★★★★
  • 装備
    評価点:4.0 ★★★★★
  • 価格
    評価点:3.6 ★★★★★
  • 満足度
    評価点:4.0 ★★★★★

総合評価 4.0

★★★★★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

ホンダ ヴェゼルのレビュー一覧

ヴェゼルが上?

【所有期間または運転回数】 試乗車 【総合評価】 ヴェゼル、C−HR両車試乗したが、総合的にはヴェゼル。スタイルは好みだが、スタイル以外の走りやパワー感、実燃費などヴェゼルが勝ってる感じ。一番は車重、内装のつくりもヴェゼルが一枚上。エクステリアデザインは、好きずきだがC−HRは武骨でおもちゃ。まあ、日本人はそういう物好き車やトヨタ車好きだから? トヨタ以外のメーカーがだしても見向きもされないし、売れない印象。価格差があり、C−HRはあきらかに価格設定が高い。だがC−HRのデザイン代で無駄金払う日本人の多さに唖然? どうみてもヴェゼルより価格設定低い気がするが? オプションつければ恐ろしい価格になる。ヴェゼルは妥当な値段だが。 【良い点】 ヴェゼルのまとまり感。 内装もいい仕上げ。 ハイブリッドでも車重が軽い。 【悪い点】 他社がすぐ類似を出してくる。 ホンダハイブリッドのDCT? スタイルが少し保守的。 C−HRの内装は見れないくらいお粗末だが、ヴェゼルもマイチェンでひとひねりほしい。国外ではBR−VやCR−Vが流行ってる。ヴェゼルだけでは完全に役不足感おおあり。ホンダSUV、国内旗艦がほしい。頑張れホンダ。NのミニSUVも期待したい。

(投稿者:ホンダN SUV 投稿日:2017年05月11日)このレビューを見る

総合評価
3.3
★★★★★

デザインが?

【所有期間または運転回数】 試見車 【総合評価】 C−HR見てヴェゼル見ると、両車似ているようで似ていない。 ヴェゼルは大人、C−HRはお子ちゃま車の印象。 内装もヴェゼルに比べたらちゃちいし、センスがない。 今のトヨタ車これでいいの? 疑う? よ〜く見てみると、総合的にヴェゼルが上で、好みだがセンスはヴェゼルが断然いい。 【良い点】 コンパクトSUVの戦略はグー。 総合的にイマイチだが、日本じゃ受けた。 後だしのC−HRより、いい車でまじめな車作りをしてる。 【悪い点】 エクステリアデザインが失敗? 守りすぎなスタイル。1500ハイブリッドでは? ホンダのDCTはいまだに爆弾抱えていてギクシャクしすぎ。まだまだ改善、改良の予知おおあり。 変な車、C−HRに日本人は流れてるが、いろいろなオプションつければ恐ろしい価格になる。売れてる現状が不思議? トヨタ車は始めだけだから、新生ヴェゼルで挽回を、、。

(投稿者:ホンダRHC 投稿日:2017年05月07日)このレビューを見る

総合評価
3.0
★★★★★

やっとわかってきた、

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 ヴェゼルのよさがわかりはじめたか? さすがトヨタ初めは売れるが、、。ヴェゼル潰しも落ち着いたか? 所詮、C−HRはSUVブームの気休め車。ヴェゼルのほうが上品で大人の車の印象強し。C−HRは幼稚に見えてしまい、まだまだな感じがする。まだ未完成車か? 【良い点】 ヴェゼルのよさがわかってきたみたい。 車自体はヴェゼルが上。 トヨタの戦略に??? 【悪い点】 ヴェゼルもエクステリアデザインでひとひねりほしいが? 1500、1本しかないバリエーション。

(投稿者:ホンダらしい。 投稿日:2017年05月04日)このレビューを見る

総合評価
3.0
★★★★★

いい車だが。

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 総合的に、できのいい車。 他社がすぐに真似るが、ヴェゼルが勝ってる感じ。 【良い点】 マイチェンで進化を。 【悪い点】 過激なエクステリアデザインがほしいが? 1500じゃ物足りないか。

(投稿者:ホンダじゃないと。 投稿日:2017年05月03日)このレビューを見る

総合評価
3.0
★★★★★

ホンダ魂

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 ヴェゼル偉い。 トヨタの深海魚顔が売れてるみたいだが、日本人もよくやる。総合的にはヴェゼルが上。好みもあるがデザイナーの捨て身をするしかトヨタ勝ち目なかったのかな? ホンダも一発トヨタが真似できないようなスタイルだせば? 【良い点】 人まねしないヴェゼルはかっこいいと思う。 紳士的な車でホンダらしい。 【悪い点】 すぐ他社が真似てくる。 マイチェンで他社をねじ伏せれは。

(投稿者:ホンダいい車。 投稿日:2017年04月14日)このレビューを見る

総合評価
4.0
★★★★★

左ピラーの視界が ◆ヒドイ◆ 改良交換品を販売しましょう

【所有期間または運転回数】6ヶ月 【総合評価】視界以外は結構良い! 【良い点】車内空間が思ったより広い 【悪い点】 ◆なにせ左ピラーとドアミラーが重なっていて、左進行方向の一部がほぼ見えない。 左ピラーとドアミラーのすき間を数センチでも空けると何も支障はないのですが、ドアミラーの前が意味なく膨らんでいてヒドイです。 トヨタやマツダなんかはそこのところは工夫してクリアしているのに、全く工夫が無い。 以前からホンダはミラーが分厚すぎるのです。 ◆早く改善したパーツを追加販売して欲しいです。これでは危険です。

(投稿者:ヴェゼル頼む 投稿日:2017年04月06日)このレビューを見る

総合評価
4.1
★★★★★

運転に関してはまだまだ新米ですが・・・

【所有期間または運転回数】 2回(マイナーチェンジ前のHV XとHV RS) 【良い点】 1.高級感のあるインテリア・・・特にインパネ部分にはシックながらも必要なものが揃っておりとてもグッときました。) 2.アクセルを踏んだ時のダイレクトな加速(スポーツモード) 3.カーブを曲がる際のしっかりとしたグリップ 4.運転する時の気分に合わせたモード・・・静かに走りたい時はストラーダ、エンジン音を聞きたい時はスポーツ 5.ストレスの少ない広いインテリア・・・運転席の広さは他社の車の中でも一番広く心地よかったです 【悪い点】 1.価格が少し高い気がする。(好みの問題ですが、私の場合は社外ナビにして370万程でした。2LのSUVに手が届きますね;) 2.標準装備の意図が疑問・・・HV Zには17インチのスポーツタイヤがつきRSには18インチのエコタイヤがついていたり、「スポーツペダルがRSのみ」だったりと販売戦略の意図がよくわかりませんでした。 3.ブレーキ性能・・・遊びがほとんどなく、少し踏んだだけでグッとかかる感じでした。(スポーツSUVなのでこれくらいがベストなのかも?私が慣れていないだけかもしれません。) 【総合評価】 他社の同系統の車では一番いいと思いました。 (その他試乗したのはMazda CX−3とToyota C−HR) 高級感があり、1.5L+HVでありながら1.3tしかないこともあり、 よく加速し運転しているのが楽しかったです。

(投稿者:Kumooooch 投稿日:2017年03月26日)このレビューを見る

総合評価
3.6
★★★★★

次のモデルチェンジでは?

【所有期間または運転回数】 試乗車 【総合評価】 総合的にはいい車だが、C−HRにいく日本の悲しさ。 好みだが、バランスはヴェゼェル、物好きはC−HR 今、ヴェゼェル買うは偉い。相当な値引きもあるだろうが やはりホンダだな。 【良い点】 総合的なバランス。 まともなエクステリアデザイン。 【悪い点】 トヨタは即答で真似てだして買う方々の多さには唖然? 変わったデザインが好きなのはいかが、ミツオカの客をとっちゃいかん。国産車もバランスよく成り立っているのに、 世界の◯◯◯、坊っちゃん社長のわがまま、冒険に付き合えないよ。国産自動車業界壊したい? 自分の役目をわきまえたら。

(投稿者:不思議? 投稿日:2017年02月17日)このレビューを見る

総合評価
2.8
★★★★★

なかなか良い

【所有期間または運転回数】 1週間 【総合評価】 4 【良い点】 スポーティーで燃費が良い 【悪い点】 荷台が少し狭い

(投稿者:しんいち 投稿日:2017年02月01日)このレビューを見る

総合評価
4.1
★★★★★

たたき売り❗

【所有期間または運転回数】 試乗車 【総合評価】 C−HRがでてハイブリッドでも、値引きのオンパレード。 ガソリンなんかたたき売り。やはり1500CCじゃ走らない。ハイブリッドでも1800CCやホンダ得意?のターボじゃないと走らん。 【良い点】 コンパクトSUV? 今買えば、値段相当安く買える。 【悪い点】 C−HRに食われた。 CR−Vの横に並べない。恥ずかしいし、 ダウンサイジンクにしてはお粗末。 ハイブリッドでも燃費、いまいち。 1代で終了しそう。全体的に時代遅れ。

(投稿者:ホンダ、トヨタに負けるな。 投稿日:2017年01月06日)このレビューを見る

総合評価
2.6
★★★★★

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