ホンダ Ｎ－ＷＧＮカスタムのレビュー一覧
デザイン、走り、使い勝手とバランスが取れた軽自動車
【このクルマの良い点】 【外観デザイン】 流行りの水平基調とブロックを組み合わせた迫力のあるデザイン。特に、ドット形状のフロントグリルが目を引きます。 そして、適度に配置されているメッキとシーケンシャルタイプのターンシグナルランプが上質感と先進感をプラス。 パッと見はクセを感じますが、徐々に慣れてクセがたまらなくなります。 【走行性能】 人気の軽ハイトワゴンでは、トップクラスの走行性能です。 ターボエンジンは、軽自動車とは思えない加速。坂道や高速でもストレスなし。 また、ヒンジドアなどによる高剛性・センタータンクレイアウトによる低重心ボディ、程よい硬さの足回り、リアのスタビライザーでロールが抑えられ、安定した走行ができます。 【乗り心地】 凸凹での突き上げ感も少ないです。シートのクッション性能も高く、長距離ドライブであっても疲れにくいです。 また、静粛性も高く、エンジンノイズも思っていたほど気になりません。軽自動車であることを考えると十分な性能です。 【総合評価】 外観は、最近のトレンドを取り入れた迫力のデザインです。また、メッキとシーケンシャルタイプのターンシグナルランプで上質感をプラス。 デザイン的には、クセがあるので、好みが分かれるかもしれませんが、ノーマルデザインとは差別化されており、Ｇｏｏｄです。 内装は、チタン調デザインとなりノーマルに比べて上質感は向上しているものの、樹脂部品にチープな感じがします。軽自動車として考えれば仕方ないかもしれません。 しかしながら、たくさんの小物入れ、手元のＵＳＢなどがあり、使い勝手は良いです。 走行性能は高いです。ターボエンジンは軽自動車とは思えない加速。高剛性、低重心ボディ、適度な硬さの足回り、リヤスタビライザーにより安定したコーナリングと直進安定性があります。 また、シートのクッション性能も高く、乗り心地も良いです。 燃費は、街乗りメインでおよそ１６，１７ｋｍ／Ｌです。まずまずかと思います。 装備は、Ｈｏｎｄａ ＳＥＮＳＩＮＧ、電動パーキング、オートブレーキホールドなど十分です。パドルシフトは山道などでエンジンブレーキを使う際に便利。 デザイン、走り、使い勝手のバランスの取れたクルマです。
(投稿者：ロジーヌ 投稿日：2022年03月14日)このレビューを見る
総合評価
4.4
遊び心ありながら安全性利便性気配りが良いと思います。
【このクルマの良い点】 安全運転支援システム 夜間歩行者自転車対応している インターナビは更新できスマホ ドライブレコーダー ＥＴＣ対応 シート ミラーヒーターは雪国に最適です。 【総合評価】 小回りがよく駐車がとても楽で買い物もカートの高さで積み込みできる プラズマクラスター搭載 ＩＲ ＵＶで女性の日焼け断熱効果シートも花粉ダニウイルス特殊加工エアコンフィルターＰＭ２．５など優しい気配りです
(投稿者：ホワイトキャッツ 投稿日：2021年10月01日)このレビューを見る
総合評価
4.4
気持よく購入できました♪
【所有期間または運転回数】 これから。 【総合評価】 とてもいいです。 【良い点】 使い勝手が良い。 【悪い点】 特に見当たらない。
(投稿者：みい・ちゃん 投稿日：2021年06月13日)このレビューを見る
総合評価
5.0
初めての購入でも安心でした。
【所有期間または運転回数】 まだまだこれから。 【総合評価】 かなり良い。 【良い点】 使いやすい。 【悪い点】 特に見つからない。
(投稿者：いけ・ちゃん 投稿日：2021年04月30日)このレビューを見る
総合評価
5.0
遂に【軽自動車デビュー】となりました。
【所有期間または運転回数】まだ１か月で数回の運転です。 【総合評価】最近の軽自動車の技術革新には驚くばかりです。 【良い点】軽自動車と言いながら、運転が楽しめる。 安全装備には十分に信頼がおける。 【悪い点】販社ディーラーでは、走出し価格は高くて手が出ないかと思われます。 でも、今回のお店では正当な価格で購入することが出来ました。
(投稿者：あらいーにょ 投稿日：2020年09月19日)このレビューを見る
総合評価
5.0
使い勝手の良い日常の足
【所有期間や運転回数】 この車に乗って３か月 【このクルマの良い点】 バックカメラがついていて後方の安全確認が容易にできる 逆に後方の視界がやや悪いのでこの車にはバックカメラは必要と思う 【このクルマの気になる点】 期待したほど燃費が良くない 街乗りで１５ｋｍ／Ｌくらいでアイドリングストップ機構を使用してこのくらいです もう少し良いかと期待していました 衝突軽減ブレーキがダイハツのムーブと比較していましたが、ダイハツ車の方がカメラ式で人にも反応するなど一歩先を行っているとは思いましたが最終的にはスタイルの良さで決めました フルモデルチェンジした直後でしたが新型は正直好みではなかったのであえてフルモデルチェンジ直前の車にしました 【総合評価】 安全性でいえばダイハツ車かなとは思いましたが スタイルとボディーカラーの青がとても良かったので 販売店に見に行って即決してしまいました ナビ・ＥＴＣ・バックカメラ・前後ドラレコもついていて満足しています
(投稿者：ちばちゃん 投稿日：2020年05月24日)このレビューを見る
総合評価
3.7
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ホンダ Ｎ－ＷＧＮカスタム Ｇ 純正ナビ バックカメラ ＨＩＤヘッドランプ オートライト プッシュエンジンスタート スマートキーシステム オートエアコン エアバック プライバシーガラス アイドリングストップシステム ジャージシート
本体：87.4万円 総額：94.9万円
年式：2015(平成27)年
走行：5.4万km
色：ポリッシュドメタル・メタリック
地域：豊見城市
販売店：ネクステージ 豊見城店
ホンダ Ｎ－ＷＧＮカスタム Ｇ・Ｌパッケージ ＯＰ１年保証対象車 ハーフレザーシート オートリトラウィンカーミラー 横滑り防止機能 ステアリングオーディオスイッチ オートＨＩＤヘッドライト
本体：63万円
年式：2015(平成27)年
走行：9.5万km
色：ブラック
地域：沖縄市
販売店：ユーポス 登川店
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