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ホンダ アコードツアラー

沖縄県の中古車 ホンダ アコードツアラー
掲載台数
レビュー数
2 33
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    評価点:4.8 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    評価点:4.4 ★★★★★
  • 走行性能
    評価点:4.5 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    評価点:4.0 ★★★★★
  • 乗り心地
    評価点:4.5 ★★★★★
  • 装備
    評価点:4.5 ★★★★★
  • 価格
    評価点:4.0 ★★★★★
  • 満足度
    評価点:4.5 ★★★★★

総合評価 4.4

★★★★★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

ホンダ アコードツアラーのレビュー一覧

どこまでも走りたくなる

【所有期間または運転回数】 7年 【総合評価】 いつまでもどこまでも走っていたくなる車 しかも希少価値もあり、スタイルも美しい。 【良い点】 ロングドライブでも疲れない(数年前に一日で千キロ走行したが、特に体に感じる疲労はなかった)。 国産車離れしたスタイリング(良く外車と間違えられた)。 燃費も思ったほど悪くない(リッターあたり13km) 路面に張り付くようなコーナリングの安定感。 パドルシフト楽しい。 【悪い点】 やはり後部座席が狭い。 荷室も思ったほど広くない。 よくナビに叱られる「車両のふらつきが多くなりました」、そうかなあ。 良い車なので、小さな欠点が気になります。

(投稿者:バケヲ 投稿日:2017年07月08日)このレビューを見る

総合評価
4.6
★★★★★

ずっと欲しかった1台

【所有期間または運転回数】  現在所有して半年です。 【総合評価】  カッコいいし加速も良いし音も静かですが・・・ 【良い点】  スタイリッシュで乗り心地は良いです。 【悪い点】  燃費が悪いのと、高級車の割には内装がいまいち、バックモニターなども標準でないところです。

(投稿者:コニコニ 投稿日:2016年11月01日)このレビューを見る

総合評価
3.8
★★★★★

新車で買えなかった人にオススメです

【所有期間または運転回数】 2015年2月末に中古で購入、毎日通勤で使っており長距離ドライブも走っています。 【総合評価】 クルマとしての完成度はかなり高いです。走る・曲がる・止まるが高次元で融合している感じでしょうか。 皆さん仰ってますが、車体剛性も高く非常に安定したハンドリングです。 デザインに関しては、正直それだけでこのクルマに決めたといっても過言では無いです。特に斜め後ろからのデザインは何時見てもホレボレするデザインです。内装の質感も高く、所有している喜びを感じられるクルマかと思います。 当時はアキュラ系列で売る事を考えていたらしいので、それが白紙になりアコードブランドとしては異例の高額プライスとなってしまったがため、全く売れずに歴史に幕となってしまいましたが、高額車両であったのにはちゃんと理由があるというのが、所有して改めて分かった次第です。今では大変リーズナブルな価格になっていますので、当時買えなかったけど今なら、というクルマではないでしょうか。走ってる台数も極端に少ない(1ヶ月に1度見るか見ないか、というレベル)ので、人とは違うクルマに乗りたいという人にも良さそうです。個人的にはレア車扱いは大いに歓迎なので、あまり街中で増えて欲しくはないですが。 【良い点】 エクステリア・インテリアともデザインは最高です。所有感をかなり満たしてくれます。 燃費も意外と悪くないです。ハイオクではありますが高速道路はクルーズコントロールを使用してまったり走ればリッター15km以上走ります。街中も急加速をせずスムーズなアクセルを心がければ9〜10kmは十分走ります。 【悪い点】 車幅が1850mmあるので、慣れるまでは結構怖いです。慣れてしまえばそうではありませんが。車格は個人的に良いと思えるワイドボディですが、細い道を常日常走る方にはあまり向いていないかもしれません。 ハイオク仕様なのは個人的に割り切ってますが(60L満タン給油でもレギュラー比で600円しか変わらないと考えてます)、時代的にはあまり歓迎されない仕様だろうな、と。

(投稿者:MP4-30 投稿日:2015年03月19日)このレビューを見る

総合評価
4.8
★★★★★

安定感があります

【所有期間または運転回数】 半年所有 【総合評価】 走行に安定感があるので安心して運転できます。荷室が使いやすいので、買い物やレジャーなど荷物が多い時に便利です。 【良い点】 黒を基調とした内装がカッコイイです。 【悪い点】 燃費があまり良くなかったです。

(投稿者:ユーカ44 投稿日:2015年02月12日)このレビューを見る

総合評価
3.8
★★★★★

ワクワクさせてくれる車です

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 デザインがカッコいいです。インテリアも機能美あふれてとてもいいです。 【良い点】 ワゴンなのでトランクの広さと使い勝手は言うことなし。 コックピットはボタンが多いですがそれが好きなんです。 パワーシートもあるし至れり尽くせりという感じです。 【悪い点】 なし。

(投稿者:キンブル 投稿日:2014年12月07日)このレビューを見る

総合評価
4.0
★★★★★

期待通り満足です!

【所有期間または運転回数】 中古で1ヶ月前に購入 【総合評価】 期待通りの走りで運転していてとても気持ちがいいです。 【良い点】 見た目のかっこよさ。 あまり見かけないことも個人的には気分がいいです。 走りは高速時はもちろん、それ以外でも、走り出し、加速・減速、いつでも安定感があり素晴らしいです。 【悪い点】 自宅がマンション立体駐車場なので、車幅1840は気を遣います。 車内も十分広いので、1800ぐらいにして欲しかったと思います。

(投稿者:横浜チャーリー 投稿日:2014年11月08日)このレビューを見る

総合評価
4.8
★★★★★

足回りの安定感は神

【総合評価】 ずっとワゴン乗りでレガシーから買替。デザイン重視で試乗もせずに買ったので最初の印象は視界が軍用車かというほど悪く感じましたが慣れると気にならなくなりむしろ気をつけるようになったのがプラスか。数多く乗ってきた今までの国産車とは感覚的に一線を画してるように思う。これで荷室を広くとれる設計工夫があれば最高。 高速走行が多いので非常に安定感のあるコーナリングに大満足しています。製造打ち切りは残念。ぜひ後継機を出して欲しい。燃費は11K前後なのでこんなものかなと。 【良い点】 なんといっても走行安定性とデザイン。めったに走ってないので折角ならフロントはもう少し変えて個性が欲しかったかな(他のホンダ車と似過ぎ) 【悪い点】 後部座席の乗りにくさと荷室の狭さ。運転席周りの小物入れとかもうちょっと配慮が欲しい。 それとナビは馬鹿。ソフトのバージョンアップぐらいはすべきだし、地図のUPはあるがデータが古い。

(投稿者:midokoua 投稿日:2014年08月20日)このレビューを見る

総合評価
4.8
★★★★★

すっごく存在感の有る車

【総合評価】某メーカーの皆が乗っている〇ガ〇シ〇ツーリング・・・と迷いましたが、こちらは有りきたりすぎてつまらないと思い、珍しさやスタイルに惚れてこのワゴンを買いました。  特に後方45度あたりから見たスタイルは最高ですね。  このスタイルが良いと思っている人以外はおススメしません。 【良い点】車重がチョイと重めなので燃費も悪いかな?と思いましたが、意外と街中でも10キロ弱ぐらい走るコト。 結構踏み込んでも、そんなに燃費も落ちない。 ま、あくまでも街中での話ですが・・・    見た目がオシャレなので、結構振り向かれるコトも良い感じ。 【悪い点】リヤシートの足元が、かなり狭い。 家族からも少々悪い評価です。  普段は通勤メインで乗っているので、気にしませんが・・・。  あと、リヤシートを倒して、トランクまで使うと20インチが4本と、18インチが4本積めて限界です。 この場合、後ろは全く見えませんが(笑) あともうひとつ、ちょいとオーバースピードでコーナーに入っていくと、フロントの接地感があまり感じなくて怖い!  フワフワしてる感じ。 せめる車では無いので、仕方がないけどねっ。 まだ有る。 じわーーっとアクセル踏むとノッキングの音が聞こえる。ハイオク仕様車でハイオク入れててもこれかよって感じ。

(投稿者:カーキチコレクター 投稿日:2014年01月19日)このレビューを見る

総合評価
4.0
★★★★★

同じ車種の車が少ないし、個性がありすぎるのも?

【総合評価】スタイル・走行性・内装と車本体に付いては申し分ありません。価格がもう少し検討してほしいです。 【良い点】同一車種が少なく一目でわかる点。 【悪い点】同一車種が少なく一目でわかる点、トランクが狭い。

(投稿者:モカモカケント 投稿日:2013年12月03日)このレビューを見る

総合評価
4.3
★★★★★

安定性最高

【総合評価】 とにかく走行安定性が良い。加速も気持ちよい。乗れば乗るほど魅力的。 【良い点】 長距離のドライブでも疲れないし腰が痛くならない。このサイズにしては燃費が良い。 【悪い点】 デザインにスペースを取られている感じ。ボディーサイズに比較し、少々狭い。

(投稿者:kimco 投稿日:2013年11月13日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

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