ホンダエリシオンの評価・レビュー|沖縄の中古車探すなら【グーネット沖縄】

ホンダ エリシオン

沖縄県の中古車 ホンダ エリシオン
掲載台数
レビュー数
1 169
グーネット沖縄 本体価格
79万円
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    評価点:4.4 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    評価点:4.4 ★★★★★
  • 走行性能
    評価点:4.2 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    評価点:3.1 ★★★★★
  • 乗り心地
    評価点:4.4 ★★★★★
  • 装備
    評価点:4.1 ★★★★★
  • 価格
    評価点:3.8 ★★★★★

総合評価 4.1

★★★★★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

ホンダ エリシオンのレビュー一覧

ホンダらしいミニバン。

【このクルマの良い点】 高級感と静寂性。 バランスいいエンジン。 【総合評価】 国内受けより海外志向。 マニアックなミニバンの魅力。

(投稿者:ZZ五十鈴 投稿日:2021年09月03日)このレビューを見る

総合評価
3.7
★★★★★

購入後、2年経過したので感想。

【所有期間または運転回数】 2年  【総合評価】 安く買える良い車です。 【良い点】 運転しやすい。 【悪い点】 燃費は良くないです。

(投稿者:nagoyan_81 投稿日:2021年06月24日)このレビューを見る

総合評価
4.1
★★★★★

ガリバーで買って良かった〜!

店員さんの対応も良く、親切に話を聞いてもらえたのでよかったです。 買ってよかったです。 ありがとうございました。

(投稿者:リ  ー  フ 投稿日:2021年06月21日)このレビューを見る

総合評価
4.7
★★★★★

ありがとうございました。

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 ☆☆☆☆☆ 【良い点】 ☆☆☆☆☆ 【悪い点】 燃費があまり良くない気がします。

(投稿者:キツナオキツナオ 投稿日:2021年05月02日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

3列目も快適

【所有期間または運転回数】5回 【総合評価】5点 【良い点】3列目シートも分厚く2列目と同じように快適。      高速での直進安定性が良い 【悪い点】3列目シート畳めない(気にしてないけど)

(投稿者:T・セイロガン 投稿日:2020年09月14日)このレビューを見る

総合評価
4.0
★★★★★

よく壊れる車

【所有期間または運転回数】 5年 【総合評価】 【良い点】 8人のれる、中古車価格が安い、ぶん回せばそれなりに走る。 エンジン自体はこわれることもなく丈夫だと思う。 【悪い点】 5年5万キロ乗ったがよく壊れるメーカー系ディーラーの3年保証に入ったが確実に購入費用以上の修理代がかかっている。 エアコン、ハブベアリング 、モニター、ナビ、オルタネーター、セルモーター、エアバック警告灯点灯などなどエンジン以外のものが弱い。 3列目シートの格納ができないので荷室が狭い。 塗装も弱いかな。 エンジンぶん回すと気持ちいいが人乗せる車にその特性は必要ないかな。 当時のミニバンとしては燃費は悪くないが今のと比べると相当悪いです。

(投稿者:SD 投稿日:2020年03月30日)このレビューを見る

総合評価
2.4
★★★★★

さすがホンダ車

満足な点 1.まずは、乗り心地が良い点です。シートのクッション性が運転席からサードシートまで、全ての席で抜群の弾力を持っています。そのため、運転している側としては疲れにくく、同乗者も快適に乗ることができます。気がつくと同乗者が寝ていることが多々ありますが、、、。 2.パワーに申し分がない点です。さすが3.0Lの250馬力!勾配のきつい上り坂でもグイグイ登っていきます。 発進時の出足は多少遅い気もしますが、街乗り、高速道路でも特に気になるほどではありません。 3.高級感溢れる運転席周り。13年前という高年式であるにも関わらず、古さを全く感じさせないステアリングやメーター周りにはいつ見ても飽きることがありません。 この他にもいくつかありますが今回は省略。 不満な点 1.どうしても燃費は悪いです。せめて6ATあればもう少し良かったのかなと。私の場合、交通量の多い街乗り:7.5km/L、少ない街乗り:8.5km/L、高速道路10−12ほどです。当時のホンダの最上級ミニバンと言うこともあり、燃費に関しては目を瞑るしかないのかもしれません。 2.ロードノイズを拾いやすい点です。エンジン音が車内に聞こえづらい分、高速域ですとかなりロードノイズを拾います。うるさいというほどでもないですが、すごく静かと言えるようなものではないです。とはいえ、会話や音楽鑑賞には全く困ることはありません。また、タイヤ交換や足元にエーモンから出ている静音計画のフロアマットの下敷きのようなものを敷けばかなり改善されることかと思いますので、これに関してはそこまでの不満ではないです。 3.Aピラーが大きく、フロントの視認性が少し悪い点です。これに関しては、気をつけながら運転をすれば全く問題の無い点です。 4.ナビの操作性の悪さ。高年式車ですから、仕方のない事かもしれませんが、タッチパネルではなくダイヤルのようなもので操作するのは中々面倒です。 総合評価 燃費の悪さ等、少し目を瞑らなくてはいけない点はありますが、維持費に多少の余裕がある方にこの車はかなりオススメです。

(投稿者:JE12 投稿日:2019年11月20日)このレビューを見る

総合評価
4.4
★★★★★

心に余裕が持たされて運転できる車

【所有期間または運転回数】 2週間 【総合評価】 3 【良い点】 運転視線が高く、遠くまで交通状況が見渡せるので心に余裕ができる。 スマートキーや、自動ライトなど古い割には高級車らしい装備が便利。 革張りシートが座り心地良い。シートヒーターもあり、全体的に快適な車です。 【悪い点】 年式が古く、スマホが繋げない。カーナビが古く使えない。 燃費が悪い。

(投稿者:サウナフリーク 投稿日:2019年04月15日)このレビューを見る

総合評価
3.6
★★★★★

車名

【所有期間または運転回数】 エリシオン大好き。 【総合評価】 エリシオンが国内では統合してスライドドアオデッセイになり販売。ステップワゴン同様売れていない。オデッセイのフロントマスクのかっこ悪さや中途半端なスタイルでは無理。エリシオンの車名で高級な感じにしたほうがホンダらしかったが? オデッセイハイブリッドは価格も高く燃費も期待できなくCR−Vにお株を奪われている? やはりホンダはCR−V、エリシオンの流れでないと? ホンダもSUVに力いれないと置いていかれる? 【良い点】 エリシオンは今でも高級ミニバンで海外では人気車。国内ではエスティマが廃盤になるからエリシオンの出番。 【悪い点】 ホンダも軽自動車脱退話しやミニバン作っても売れていない現状は?国内で軽自動車を台数稼いでもあまり儲けにならない。やはりグローバルにやらないと危ういが? 海外では人気なホンダ車、日本ではなぜか売れない。現状のホンダデザインや内装のチャチさは時代遅れ、世界のホンダは何処に?

(投稿者:空回り。 投稿日:2019年01月14日)このレビューを見る

総合評価
4.0
★★★★★

旗艦。

【所有期間または運転回数】 7年。 【総合評価】 ホンダのフラッグシップミニバンエリシオン、デビューして15年近くなるが、やはりホンダの旗艦はエリシオンかとつくづく思う。エリシオンから新型CR−Vに行く方は結構ディーラーで聞きます。ターボ、ハイブリッドどちらでも満足なレベルかと。子育てが一段落ついたらSUV、やはりホンダからホンダ。ましてオデッセイにはいかない、いきたくない人は多い。明らかにエリシオン好きはトヨタ、ニッサンにはいかずホンダのなかでもマニアックな車が大好きか? エリシオンのやり過ぎない高級感や走りには圧巻。燃費もまずまず。数年後には名車の予感がしてホンダの世界観は最高。 【良い点】 ホンダの最上級フラッグシップミニバン。 エリシオンは他社とひと味以上違いなぜか魅力的な車。 只今睡眠中のエリシオン、ホンダEV旗艦としてデビューしそうで頼もしい感じ。 【悪い点】 なぜかの捨て身の大失敗プレステージのデザインはなし。エンジンはいいのに。 速くてかっこいい上品な高級なミニバンが、今ほしい。ホンダ好きがCR−Vにいってる現実はやはりと言う感じでホンダファンはまだまだ待ってますよ。エリシオンの感動を。

(投稿者:イーグル鷹。 投稿日:2018年11月13日)このレビューを見る

総合評価
4.4
★★★★★

169件中 1〜10件を表示

エリシオンの中古車を探す

  1. 沖縄中古車
  2. メーカー別クルマレビュー・口コミ
  3. ホンダのレビュー・口コミ一覧
  4. エリシオンのレビュー・口コミ一覧