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ホンダ エリシオン

沖縄県の中古車 ホンダ エリシオン
掲載台数
レビュー数
10 163
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    評価点:4.4 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    評価点:4.4 ★★★★★
  • 走行性能
    評価点:4.2 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    評価点:3.1 ★★★★★
  • 乗り心地
    評価点:4.4 ★★★★★
  • 装備
    評価点:4.1 ★★★★★
  • 価格
    評価点:3.8 ★★★★★
  • 満足度
    評価点:4.3 ★★★★★

総合評価 4.1

★★★★★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

ホンダ エリシオンのレビュー一覧

さすがホンダ車

満足な点 1.まずは、乗り心地が良い点です。シートのクッション性が運転席からサードシートまで、全ての席で抜群の弾力を持っています。そのため、運転している側としては疲れにくく、同乗者も快適に乗ることができます。気がつくと同乗者が寝ていることが多々ありますが、、、。 2.パワーに申し分がない点です。さすが3.0Lの250馬力!勾配のきつい上り坂でもグイグイ登っていきます。 発進時の出足は多少遅い気もしますが、街乗り、高速道路でも特に気になるほどではありません。 3.高級感溢れる運転席周り。13年前という高年式であるにも関わらず、古さを全く感じさせないステアリングやメーター周りにはいつ見ても飽きることがありません。 この他にもいくつかありますが今回は省略。 不満な点 1.どうしても燃費は悪いです。せめて6ATあればもう少し良かったのかなと。私の場合、交通量の多い街乗り:7.5km/L、少ない街乗り:8.5km/L、高速道路10−12ほどです。当時のホンダの最上級ミニバンと言うこともあり、燃費に関しては目を瞑るしかないのかもしれません。 2.ロードノイズを拾いやすい点です。エンジン音が車内に聞こえづらい分、高速域ですとかなりロードノイズを拾います。うるさいというほどでもないですが、すごく静かと言えるようなものではないです。とはいえ、会話や音楽鑑賞には全く困ることはありません。また、タイヤ交換や足元にエーモンから出ている静音計画のフロアマットの下敷きのようなものを敷けばかなり改善されることかと思いますので、これに関してはそこまでの不満ではないです。 3.Aピラーが大きく、フロントの視認性が少し悪い点です。これに関しては、気をつけながら運転をすれば全く問題の無い点です。 4.ナビの操作性の悪さ。高年式車ですから、仕方のない事かもしれませんが、タッチパネルではなくダイヤルのようなもので操作するのは中々面倒です。 総合評価 燃費の悪さ等、少し目を瞑らなくてはいけない点はありますが、維持費に多少の余裕がある方にこの車はかなりオススメです。

(投稿者:JE12 投稿日:2019年11月20日)このレビューを見る

総合評価
4.4
★★★★★

心に余裕が持たされて運転できる車

【所有期間または運転回数】 2週間 【総合評価】 3 【良い点】 運転視線が高く、遠くまで交通状況が見渡せるので心に余裕ができる。 スマートキーや、自動ライトなど古い割には高級車らしい装備が便利。 革張りシートが座り心地良い。シートヒーターもあり、全体的に快適な車です。 【悪い点】 年式が古く、スマホが繋げない。カーナビが古く使えない。 燃費が悪い。

(投稿者:サウナフリーク 投稿日:2019年04月15日)このレビューを見る

総合評価
3.6
★★★★★

車名

【所有期間または運転回数】 エリシオン大好き。 【総合評価】 エリシオンが国内では統合してスライドドアオデッセイになり販売。ステップワゴン同様売れていない。オデッセイのフロントマスクのかっこ悪さや中途半端なスタイルでは無理。エリシオンの車名で高級な感じにしたほうがホンダらしかったが? オデッセイハイブリッドは価格も高く燃費も期待できなくCR−Vにお株を奪われている? やはりホンダはCR−V、エリシオンの流れでないと? ホンダもSUVに力いれないと置いていかれる? 【良い点】 エリシオンは今でも高級ミニバンで海外では人気車。国内ではエスティマが廃盤になるからエリシオンの出番。 【悪い点】 ホンダも軽自動車脱退話しやミニバン作っても売れていない現状は?国内で軽自動車を台数稼いでもあまり儲けにならない。やはりグローバルにやらないと危ういが? 海外では人気なホンダ車、日本ではなぜか売れない。現状のホンダデザインや内装のチャチさは時代遅れ、世界のホンダは何処に?

(投稿者:空回り。 投稿日:2019年01月14日)このレビューを見る

総合評価
4.0
★★★★★

旗艦。

【所有期間または運転回数】 7年。 【総合評価】 ホンダのフラッグシップミニバンエリシオン、デビューして15年近くなるが、やはりホンダの旗艦はエリシオンかとつくづく思う。エリシオンから新型CR−Vに行く方は結構ディーラーで聞きます。ターボ、ハイブリッドどちらでも満足なレベルかと。子育てが一段落ついたらSUV、やはりホンダからホンダ。ましてオデッセイにはいかない、いきたくない人は多い。明らかにエリシオン好きはトヨタ、ニッサンにはいかずホンダのなかでもマニアックな車が大好きか? エリシオンのやり過ぎない高級感や走りには圧巻。燃費もまずまず。数年後には名車の予感がしてホンダの世界観は最高。 【良い点】 ホンダの最上級フラッグシップミニバン。 エリシオンは他社とひと味以上違いなぜか魅力的な車。 只今睡眠中のエリシオン、ホンダEV旗艦としてデビューしそうで頼もしい感じ。 【悪い点】 なぜかの捨て身の大失敗プレステージのデザインはなし。エンジンはいいのに。 速くてかっこいい上品な高級なミニバンが、今ほしい。ホンダ好きがCR−Vにいってる現実はやはりと言う感じでホンダファンはまだまだ待ってますよ。エリシオンの感動を。

(投稿者:イーグル鷹。 投稿日:2018年11月13日)このレビューを見る

総合評価
4.5
★★★★★

重たい車は壊れます

【所有期間または運転回数】 2年経過します。 【総合評価】 以前から気になっていたので購入してみたが、 造りがしっかりしてます。高速道路はとても楽に走る。 【良い点】 エンジンの力が凄い。燃費も悪くない。都会(横浜)でリッター7〜8キロ。田舎(茨城)で12キロ位走る。高速15キロが最高かな。 【悪い点】 壊れます。パワステポンプ、ステアリングギアボックス、オートマチックミッション、足回りなど交換した。保証無いときつい。

(投稿者:エリシオン大好き 投稿日:2018年03月30日)このレビューを見る

総合評価
4.3
★★★★★

最高にいいゆうことなしずっと乗りつずけるかも笑笑笑たぶん

【所有期間または運転回数】 2週間 【総合評価】 満点大満足満点大満足 【良い点】 乗りやすい 内装がいいスライドドアらく 高速でも乗りやすい ファミリーには最適ですね 【悪い点】 いまのところない

(投稿者:銀 投稿日:2018年02月10日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

中国版

【所有期間または運転回数】 10年。 【総合評価】 エリシオン復活は? いつ? 中国では超かっこいいエリシオンかあるが、、。 エクステリアデザインは最高、迫力があってオーラがある。 日本では中身をEVにして高級車でデビューしてほしい。 走りやオーラがあるスポーティーなエリシオン、中国版を日本風にデビューすれば、トヨタ、ニッサンのLLミニバンとは違うホンダらしいフラッグシップミニバンが誕生するきがするが。やはり、車を室内リビングにして移動車にしかできない他社と同じことをしていては意味がない。運転は楽しくて、気持ちよく吹ける車でないとストレスたまる。 【良い点】 スポーティーなミニバン。 速いし運転が楽しい。 【悪い点】 ホンダ、国内での攻め姿勢がない。エリシオンのライバルをエスティマにしてる段階でダメ。海外の車をお手本に日本風に仕上げればいいのだが、、、、。 せっかく海外では素晴らしいエリシオンがあるのに国内でデビューさせないと意味がない。ホンダ大改革が絶対に必要。 今の現状では、世界いや日本でもダメホンダになる。

(投稿者:ホンダダンホ 投稿日:2017年11月10日)このレビューを見る

総合評価
3.5
★★★★★

いい車です

【所有期間または運転回数】 10回 【総合評価】 【良い点】乗り心地が良く快適です。ミニバンのなかでもいいグレードだと思います。ステップワゴンより高級感があって車内も広いです。 【悪い点】 燃費がちょっと悪いきがします

(投稿者:サトボー 投稿日:2017年10月08日)このレビューを見る

総合評価
4.9
★★★★★

フラッグシップ

【所有期間または運転回数】 Gプレミアム派 【総合評価】 Gプレミアムに10年近く乗っていましたが、次に買い換える車がなく足踏み状態でした。プレステージの300馬力は魅力ですが、外国車にいく方々がけっこういました。 海外では超かっこいいエリシオンがあるが、、、。なぜ、エリシオンを国内でださない? アルヴェルばかり国内は走っていてつまらないが。まあ、SUVブームでLLミニバンも大家族用で一部の方々しか必要ないが、超かっこいいエリシオンは国内デビューしてほしいが。エリシオンにハイブリッドや3500エンジン積んで高級、上品な、車なら受けるが。国内販売してほしいし、待っている方々は多い。 【良い点】 エリシオンはホンダミニバンのフラッグシップ。 上品で高級感があり、いい車てすが、、。 【悪い点】 ホンダ得意の始めだけで、上手く車を育てない。 いい車名の車が一代で終わったか? CR−VやBR−V、エリシオンなど海外では人気で評価も高い車が国内では販売しない。やっと国内意見で重い腰をあげそうだか?

(投稿者:旗艦。 投稿日:2017年10月01日)このレビューを見る

総合評価
3.8
★★★★★

お勧めのミニバン♪

【所有期間または運転回数】エリシオンだけで4台目ですが、3リットルの方は走りも快適で特に気に入っています。 【総合評価】5点 【良い点】走り、乗り心地 【悪い点】装備をもう少し充実させてほしかった

(投稿者:京ちゃん♪ 投稿日:2017年01月06日)このレビューを見る

総合評価
4.8
★★★★★

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