ホンダレジェンドクーペのレビュー一覧

高級クーペ

【総合評価】大柄なボディで室内は広くて高級感があり満足できる車でした。【良い点】 FF車なので室内スペースが広く静粛性にも優れているので乗り心地の良い車です。【悪い点】車重の割に若干パワー不足な所です。

(投稿者：マサルさん投稿日：2014年02月13日)このレビューを見る

総合評価
3.9

いい車

【総合評価】7点　満足できる車だった【良い点】リラックスできる【悪い点】機能が少なめ

(投稿者：くるマニア投稿日：2014年02月11日)このレビューを見る

総合評価
2.9

【総合評価】　７年乗ってますが、最終モデルなのでトラブル無くバブル時代の設計なのでお金かかってます。高級車らしく室内のキシミ音もなく満足してます。【良い点】　１．スタイル・・・パーソナルカーはスタイル命、他人と被らない　２．エンジン・・・国産最高と評価のＶ６エンジンは走行距離が増してもパワー/燃費共に低下しない（リッター９〜１０K）　３．縦置きエンジン・・・FF特有のトルクステアが無く知らない人が乗ったらFRと思うかも？、縦置きの為ハンドル切れ角が大きく取れるのでFR並みの小回り。【悪い点】　標準の５５タイヤは乗り心地/ハンドリング共にミスマッチ、６５がベスト。

(投稿者：Z360 投稿日：2013年12月18日)このレビューを見る

総合評価
4.7

いいよ

【総合評価】昔からホンダの車は加速がいいし、安定感がある【良い点】加速・速度・室内【悪い点】燃費

(投稿者：ron21 投稿日：2012年04月16日)このレビューを見る

総合評価
4.0

なんちゃって外車、初期のレジェンドクーペ

【総合評価】雰囲気を味わいたい人向き（本当に雰囲気のみだけど..）【良い点】レジェンドの逆輸入（左ハンドル）皮のシート【悪い点】中が狭い（外人はきつかっただろうなあ）皮のシートがツルツル滑って腰が痛くなる。とにかく左ハンドルで皮シートの車乗ってるぜぇという見栄を張るために乗り心地、運転のしやすさを捨てたある意味バブル時代のバブリーな車。

(投稿者：永遠のヤンキー投稿日：2012年01月12日)このレビューを見る

総合評価
2.0

コレが20年前のクルマとは…

【総合評価】はっきり言って、最近の車よりも先進設備が満載でした。キーレスが2本ついているんですが、2本のキーを識別してシーポジを自動に解錠時に合わせて移動してくれる機能とか。クーペなのに後席窓が開くとか… いまでは考えられないクルマの完成度にただただ唖然でした。【良い点】ホンダのフラグシップとしてたぶん街中はしっても絶対かぶらない希少性【悪い点】燃費とブレーキは弱かったな。

(投稿者：れじぇお投稿日：2011年10月20日)このレビューを見る

総合評価
4.3

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