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ホンダ フィットハイブリッド

沖縄県の中古車 ホンダ フィットハイブリッド
掲載台数
レビュー数
116 287
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    評価点:4.3 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    評価点:4.0 ★★★★★
  • 走行性能
    評価点:4.3 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    評価点:4.5 ★★★★★
  • 乗り心地
    評価点:4.2 ★★★★★
  • 装備
    評価点:4.0 ★★★★★
  • 価格
    評価点:3.9 ★★★★★
  • 満足度
    評価点:4.3 ★★★★★

総合評価 4.2

★★★★★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

ホンダ フィットハイブリッドのレビュー一覧

きびきび走って燃費もよい。とてもお気に入り

【所有期間または運転回数】 ほぼ毎日乗っています。家族でのっています。 【総合評価】 非常によいです。 【良い点】 ハイブリッド機能もよく、街乗り、高速走行とも満足しています。 【悪い点】 とくにありません。

(投稿者:scotch 投稿日:2014年11月24日)このレビューを見る

総合評価
4.3
★★★★★

燃費が悪い

【所有期間または運転回数】3年目。 【総合評価】ハイブリッドのわりに、燃費が悪い。 【良い点】モーターを使って運転している間は静か。 【悪い点】ハイブリッドのわりに、燃費が悪い。 冬の高速走行は、仕様かもしれないが、外気が異常に入ってきて寒い。

(投稿者:トキ1 投稿日:2014年11月24日)このレビューを見る

総合評価
3.1
★★★★★

合格点です

【所有期間または運転回数】 6か月 【総合評価】 78点 【良い点】 とにかく静かで小回りが利きます。買い物にレジャーに幅広く使えます。そしてなんといっても燃費の良さエコで走ればどんどん1リッター当たり距離が延びます(13.5から現在17.5) 【悪い点】 もう少し収納大きければ

(投稿者:きもちんよか 投稿日:2014年11月23日)このレビューを見る

総合評価
3.6
★★★★★

小型の普通車を選ぶならコレ!

【所有期間または運転回数】 所有してからはまだ2か月ほどですが、毎日のように使用しています。 【総合評価】 購入する際にトヨタのアクアとずいぶん迷いましたが、フィットは車内がゆったりとした設計になっているところが断然違います。 燃費も悪くないし、軽自動車に比べて普通車はやはり乗り心地が良い。小型車とはいえ、車内も広いので、ゆったりとしていて遠出も苦にならないです。 【良い点】 ハイブリッドなので、毎日使用していますが、ガソリンスタンドへ寄る機会がぐっと減りました。フィットが乗り方も評価してくれるので、安全運転になります。 【悪い点】 サイドブレーキが昔ながらのギっと引き上げるタイプのものだということ。コンパクトカーだから仕方ないとはいえ、車内の高級感といったものとは無縁だというところ。

(投稿者:もいもいたこす 投稿日:2014年11月23日)このレビューを見る

総合評価
4.5
★★★★★

自分は好きなデザインです

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 先代のほうがいいという人も多いようですが自分は気に入ってます。 【良い点】 EVモードが搭載されたことはすごくうれしいです。夜間の走行などで使ってます。 走りは十分いいのに燃費はかなりいいんじゃないでしょうか。 【悪い点】 リコールが数回出てることには残念としか言えないです。

(投稿者:ひぃふぅみぃ 投稿日:2014年11月07日)このレビューを見る

総合評価
3.8
★★★★★

走りやすいです

【所有期間または運転回数】 消費税増税前に駆け込み購入 【総合評価】 4/5点 【良い点】 燃費がいい。しばらく止まっているとエンジンが切れたように静かになって一瞬心配でしたがアクセルを踏むとちゃんとスムーズに走行します。毎月の給油が隔月になりました 【悪い点】 リコールが多い。またか…と思いますが改良のためにちゃんと対応してくれるので納得してます。

(投稿者:たあちゃんちゃん 投稿日:2014年11月06日)このレビューを見る

総合評価
4.0
★★★★★

とても静かで素晴らしい性能です。

【所有期間または運転回数 一年 【総合評価】 とても素晴らしい 【良い点】 静かです 【悪い点】 ハイブリッドなので走らないと意味が

(投稿者:えねごり 投稿日:2014年11月03日)このレビューを見る

総合評価
3.6
★★★★★

トータルバランスが最高

【所有期間または運転回数】 所有期間2年 【総合評価】 ベース車両が持っている回頭性の良さと室内空間の広さにプラスでパワーと足回りの強化がされた車です。タイプRのような本気の車ではありませんが、燃費良し、広さ、取り回し、運動性能もあるという万能車です。0−100キロぐらいまでは気持ちよく吹け上がります。 【良い点】 ・燃費がいい(カタログに近い燃費が出ることも) ・止まる、曲がるがしっかりできる ・とにかくたくさん荷物がつめる ・室内も良い意味でシンプルになっており、カップホルダーもナビの位置も非常に使いやすい ・スタイリングもシャープでかっこいい 【悪い点】 全開で走る人は、早い段階でモーターアシストがなくなることに注意してください。

(投稿者:あるねっと 投稿日:2014年10月29日)このレビューを見る

総合評価
4.4
★★★★★

全体的にスポーティー

【所有期間または運転回数】 1年目 【総合評価】 今迄に乗った車では、最高に楽しめる飽きのこない車です。買って本当に良かったと思います。 【良い点】 外装は自分としては、一目惚れでした。 正面からみると男らしい顔つきで、全体的にスポーティーでカッコ良いです。 乗り心地は少し硬い印象ですが、軽自動車にも乗っていたので、全然きになりません。 【悪い点】 リヤバンパーについているエア・アウトレット風の部分は必要ありませんね。

(投稿者:みとんよ 投稿日:2014年10月28日)このレビューを見る

総合評価
4.4
★★★★★

多彩なバリエーションを展開するベーシックコンパクト

【総合評価】  2013年9月にフルモデルチェンジ。3代目となるフィットはセンタータンクレイアウトのパッケージングを受け継ぎながら、メカのすべてを進化させている。なかでもハイブリッドは高効率の1.5Lアトキンソンサイクルエンジンに高出力モーター内蔵7速DCT(デュアルクラッチトランスミッション)を組み合わせ、クラストップレベルの経済性とダイレクト感あふれる走りを実現。アクセルを穏やかに踏み込めばエンジン始動のないEVモードで走ることも可能に。相変わらずコンパクトなボディにもかかわらず、見た目から想像するよりもキャビンは広い。ラゲッジルームも低くフラットなフロアのおかげで荷物の積み下ろしがしやすい。後席座面の跳ね上げ機構も継承されており、多彩なシーンに対応できる能力は相変わらず。 【良い点】 全体の質感が向上し、それでいて使い勝手にもすぐれる。ワゴンとして使えるほどパッケージングも優秀だ。 【悪い点】  デビュー当初は走りにギクシャクした印象もあったが、現在はかなり改善されている。

(投稿者:一条 孝 投稿日:2014年10月25日)このレビューを見る

総合評価
3.9
★★★★★

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