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ホンダ CR-Z

沖縄県の中古車 ホンダ CR-Z
掲載台数
レビュー数
12 186
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    評価点:4.4 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    評価点:4.0 ★★★★★
  • 走行性能
    評価点:4.2 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    評価点:4.2 ★★★★★
  • 乗り心地
    評価点:4.1 ★★★★★
  • 装備
    評価点:4.1 ★★★★★
  • 価格
    評価点:3.6 ★★★★★
  • 満足度
    評価点:4.3 ★★★★★

総合評価 4.1

★★★★★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

ホンダ CR-Zのレビュー一覧

乗っていて楽しい車

【所有期間または運転回数】 2000キロ ほど走行 【総合評価】 ハイブリッドプラスマニュアル・トランスミッションという変わり種、モーターアシストがなくなったとしても、回転を上げれば相応のパワーが出るため非常に乗りやすく楽しい車。 【良い点】 スポーティーさと人馬一体感を実現しつつ燃費性能もある程度良いところ。 外見がかっこいいこと。 【悪い点】 4人乗りは厳しい。

(投稿者:zf1-love 投稿日:2020年09月06日)このレビューを見る

総合評価
4.9
★★★★★

納車

【所有期間または運転回数】21日 7回ほど 【総合評価】☆3− 【良い点】HONDA車が良く分かる 【悪い点】

(投稿者:Natsuki38 投稿日:2020年08月29日)このレビューを見る

総合評価
3.6
★★★★★

6年間様々な思い出を共にした相棒

【所有期間や運転回数】 父親から譲り受けて6年目になります。6年間ほぼ毎日乗っています。 【このクルマの良い点】 ・MT6速車・ハイブリッド車・走り心地・スピード・小回りが利く・壊れない・基本は2シーターにしている為デートに最適 【このクルマの気になる点】 ・若い人には人気があまりない・車体が低い為乗り降りが困難・荷物は乗るが人は乗れない・窓が小さい為視界が悪い 【総合評価】 総合的には申し分のない車だと思います。日常車というよりも趣味に適した車で、ドライブやデートの際にはより引き立て役になる車と言えるでしょう。

(投稿者:なむなむ 投稿日:2020年08月18日)このレビューを見る

総合評価
4.0
★★★★★

内装デザインは世界No.1のコックピット&#9992\;

【所有期間または運転回数】5 【総合評価】賛否両論あると思いますが・・・コックピット(他車は運転席)と言える位映えるデザインが気に入ってるので・・・満点です?\\\; 【良い点】派手なグラフィックデザインが映えるコックピット?\\\; 【悪い点】斜め後ろの視界

(投稿者:朱雀城 投稿日:2020年04月14日)このレビューを見る

総合評価
4.1
★★★★★

ホンダCRZ

【所有期間または運転回数】 2か月、2000キロ 【総合評価】 好きな人は好きなスタイリング。2名乗車使用なら使い勝手に不満なし。 【良い点】 素敵なハンドリング、安定しており操作感が良い。高燃費。 【悪い点】 3人目は座れないか。

(投稿者:三匹の親豚 投稿日:2019年07月18日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

XZ

【所有期間または運転回数】 CR−W 【総合評価】 そろそろCR−Zの後継は? CR−Wとか? シビックも世界的にばか売れしてるから、ハイブリッドターボ積んでデビューしてほしい。 【良い点】 あっと驚くエクステリアデザインや最先端技術、未来的な内装はCRシリーズの証。 【悪い点】 一代で終わってしまうホンダらしさ。

(投稿者:W 投稿日:2017年12月14日)このレビューを見る

総合評価
3.8
★★★★★

かっこいい。

【所有期間または運転回数】 街中で拝見。 【総合評価】 かっこいい車高の低い車は? 夜の街中で、、、、CR−Z。 現在は販売していない。残念。 開発リーダーははエリシオン開発者。いい車だす。 また、かっこいいCR−Zデビューしてほしいが。 復刻版で中身は別物でだすホンダ新車種では一部マニア用だったが素晴らしい車だったが。 【良い点】 エクステリアデザイン。 そこそこの燃費。 【悪い点】 新型CR−Zがデビューするとしても1500ハイブリッドの音なし崩しエンジンでは物足りない。やはり1500ターボですごいパワーなら、、。SUV人気でスポーツタイプはイマイチですが、ホンダスポーツカーの底力見せてほしい。 今の時代に受けるが。これからのホンダが楽しみになってほしい。

(投稿者:CR−@ 投稿日:2017年10月14日)このレビューを見る

総合評価
3.5
★★★★★

一人二人で乗って楽しい車です。

【所有期間または運転回数】2010年8月登録を中古でこの5月に中古で購入。走行約1300km。 【総合評価】車検通して128万で購入。前車が2004年式のエクストレイルだったので、燃費は街乗りで2倍以上の15km。遠出は25kmまでの記録あり。エアコン使いだして23km?。時々スポーツモードで楽しむと20km。 だからいいでしょ!!! 【良い点】 燃費と運転の楽しさと数の少なさ。 【悪い点】 乗り降りとフロント下をこすりやすいこと。悪いというより、仕方ないと思ってます。

(投稿者:sochan 投稿日:2017年07月01日)このレビューを見る

総合評価
4.9
★★★★★

中古で最高

【所有期間または運転回数】 中古購入で2週間 日帰り(200km)ドライブでおとなしく走って25km/l(6MT) 【総合評価】 多くを望まなければ充分な価値 【良い点】 燃費がいい。乗って楽しい。ナビ・オーディオ関係が充実。 【悪い点】 後部座席は使えない、2シーター。

(投稿者:sochan 投稿日:2017年06月04日)このレビューを見る

総合評価
4.8
★★★★★

購入して分かったこと

【所有期間または運転回数】 中古で購入して数週間 【総合評価】 今CR‐Zの購入を検討中の方は既にご存知だと思いますが「スポーツカーとしては遅い」「ハイブリッドにしては燃費が悪い」「後席が狭すぎる」「後方視界が悪い」などとよく言われてます。人によって感じ方は違うと思いますが、はっきり言って自分は「結構速いよ、燃費もいいよ、後ろに人乗せないし、後方視界も気にならない」って感じです。 なので世間一般とちょっと違った評価をします。 【良い点】 ・3モード切り替えで劇的変化 普段はノーマルで充分、スポーツにするとまるで別の車になる。 ・想像してたより加速がいい(スポーツモード時) 遅いって言われてるけど、カタログスペックだけ見て言ってない?乗れば分かる。 ・エクステリア 見た目カッコいい。カッコいいから買った。 ・目立つ あんまり走ってない。プリウスには真似出来ないね。 【悪い点】 ・アイドリングストップ機構 それ自体はいいんだけど、キャンセルボタンくらい欲しい。たまにいらんところでストップする。 ・内装の造り ZF−2になって質感がかなり良くなったらしい、確かにそれは文句無いけど……灰皿置く場所無い。 ・シートベルト しないと「シートベルトを着用して下さい」と延々言い続ける。ベルト位置も遠い。 ・エコモード 遅すぎる。イライラさえする。かったるい。だから使ってない。 中古が大分安くなってきたと思います。自分もそうでしたが、買うならZF−2.アルミやシートが格好いい上級グレードをお勧めします。

(投稿者:傾奇者 投稿日:2016年10月27日)このレビューを見る

総合評価
4.5
★★★★★

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