ホンダＣＲ－Ｚのレビュー一覧

三拍子そろったスポーツクーペ

【このクルマの良い点】ホンダのＣＲ−Ｚは、スポーティーな雰囲気満載のクーペ。外観からもスピード感が感じられる「かっこよくて速そうな車」です。コンパクトな車体ですが存在感は抜群ではないでしょうか。スポーツタイプが好きな男性にはかなり魅力的なデザインです。１５００ｃｃのエンジンとモーターを併用した駆動方式。外観の印象そのままのレスポンスの良いパワーが感じられます。６ＭＴのシフトは心地よい加速をコントロールでき、全体的に低重心な車体はコーナーでも安定感抜群。運転する楽しさを体感できる車ですね。モーターとの併用で、ＪＣ０８モード燃費は２３．０ｋｍ／Ｌの数値。スポーティーな走りを楽しみながら、低燃費も実感できるスポーツクーペです。燃費の良さは、日常生活で使う際にも嬉しいポイント。スポーティーな味付けが魅力ですが、普段使いにも対応してくれる車です。【総合評価】スポーティーなデザインが目を引くクーペです。デザインの良さは、ライトやホイール、ミラーなどの細かな部分からも感じられます。車体はコンパクトで、２ドアの４人乗り。車内は一般的な広さですが、後部座席を格納すれば広い荷室ができあがります。クーペにしては十分すぎる荷室でしょう。またホールド性の良いシートは、コーナーでもしっかりと体を安定させてくれます。実際に運転してみるとエンジンのレスポンスの良さが印象的。踏んだ分だけ加速してくれて、十分なトルクもありました。これだけのパワーを持ちつつ低燃費を実現しているのは注目すべき点ですね。オールマイティーなスポーツクーペですが、その分価格は少しハイクラス。レビュー車の新車価格は２，７００，０００円。ミニバンが買える価格帯ですが、高い性能を考えれば当然の価格ともいえます。スポーティーさと低燃費、かっこいいデザインと、三拍子揃った平均点の高いクーペですね。スポーツカーを検討している方にも検討して欲しい車です。

(投稿者：エンジョイカーライフくん投稿日：2022年10月28日)このレビューを見る

総合評価
3.4

軽い。小さい。丁度良い。

【このクルマの良い点】スタイリッシュで軽さを感じる【総合評価】知人中古車屋にて、オークション落札。２０１３年式、１０３，０００キロ、ＣＶＴ。良かった点燃費。高速使用時はリッター２０キロ。馬力。車重が軽いため充分。低回転域での電気アシスト、４千回転位からのＶＴＥＣが良い仕事している。収納。思った以上に多い。ＣＶＴ。思った以上に良い。車体。ホンダ１０万キロ以上はダメと言うのは都市伝説で過去の話。問題無し。悪かった点（承知して購入）後部座席。２シーターだと思えば良い。後方視界。悪く無いが、死角多し。非常に悪い点（納車後の気付き）左後方視界。助手席のヘッドレスト部分が、左後方視界を完全に殺す。左折確認時、驚愕した。１人運転の際は、助手席を前にずらしてます。エンジン起動直後、駆動力の伝達不良のような違和感が発生する。（通常時は無し）アフターパーツ。過去に販売していた会社は多いが、２０２２年以降自分好みにするのは妥協が必要。２シーターと割り切れる方にはお勧め。非力さを軽さでカバーしてます。ＣＶＴの進化に驚きました。

(投稿者：土建屋親父投稿日：2022年01月26日)このレビューを見る

総合評価
4.4

とても良い車を購入出来ました。

担当者さんの接客、説明、対応、とても良いです。とても良い車を購入出来ました。ありがとうございました。

(投稿者：や　きとり投稿日：2021年08月01日)このレビューを見る

総合評価
4.6

親切

【所有期間または運転回数】【総合評価】とても親切で、無理難題に答えてくれよう頑張ってくれました。【良い点】【悪い点】

(投稿者：A.S 投稿日：2021年07月23日)このレビューを見る

総合評価
4.7

人間を除いて一番の相棒！

【所有期間や運転回数】所有期間：３年半、運転回数：ほぼ毎日【このクルマの良い点】ビジュアルがスポーティで似た車が少ないので、周りと違う車に乗りたい方にはオススメです。ハンドル操作が軽く、小回りも効き、足まわりがガッチリしているので安定性はかなり良いと思います。内装に関しても、青を基調としたデジタルメーターが格好良く、前席は広々としています。後部座席が狭いので倒して荷室として使用すればかなり使い勝手が良いです。【このクルマの気になる点】ハイブリッドの為、アイドリング機能が付いていますがタイミングが絶妙なのが少し欠点です。車の形状上仕方ないと思いますが、リアガラス上部と中央の間にハイマウントストップランプが通っているので後方視界が悪いです。ルームミラーは補助程度に目視とサイドミラーをメインに使わなければいけないです。【総合評価】大満足の車です！自分も２０代半ばですが、スポーティで維持費（バッテリー以外）も低く、ドライブやお出掛けに向いているので、同年代の方にもオススメしたいです。

(投稿者：まっつん投稿日：2021年01月27日)このレビューを見る

総合評価
4.0

とても良い車が見つかり、嬉しい！

【所有期間または運転回数】【総合評価】とても良い車です【良い点】理想の車です【悪い点】特にありません

(投稿者：なみ平投稿日：2020年10月02日)このレビューを見る

総合評価
4.9

乗っていて楽しい車

【所有期間または運転回数】２０００キロほど走行【総合評価】ハイブリッドプラスマニュアル・トランスミッションという変わり種、モーターアシストがなくなったとしても、回転を上げれば相応のパワーが出るため非常に乗りやすく楽しい車。【良い点】スポーティーさと人馬一体感を実現しつつ燃費性能もある程度良いところ。外見がかっこいいこと。【悪い点】４人乗りは厳しい。

(投稿者：zf1-love 投稿日：2020年09月06日)このレビューを見る

総合評価
4.9

納車

【所有期間または運転回数】２１日　７回ほど【総合評価】☆３− 【良い点】ＨＯＮＤＡ車が良く分かる【悪い点】

(投稿者：Natsuki38 投稿日：2020年08月29日)このレビューを見る

総合評価
3.6

６年間様々な思い出を共にした相棒

【所有期間や運転回数】父親から譲り受けて６年目になります。６年間ほぼ毎日乗っています。【このクルマの良い点】・ＭＴ６速車・ハイブリッド車・走り心地・スピード・小回りが利く・壊れない・基本は２シーターにしている為デートに最適【このクルマの気になる点】・若い人には人気があまりない・車体が低い為乗り降りが困難・荷物は乗るが人は乗れない・窓が小さい為視界が悪い【総合評価】総合的には申し分のない車だと思います。日常車というよりも趣味に適した車で、ドライブやデートの際にはより引き立て役になる車と言えるでしょう。

(投稿者：なむなむ投稿日：2020年08月18日)このレビューを見る

総合評価
4.0