ホンダNSXの評価・レビュー|沖縄の中古車探すなら【グーネット沖縄】

ホンダ NSX

沖縄県の中古車 ホンダ NSX
掲載台数
レビュー数
0 38
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    評価点:4.8 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    評価点:4.4 ★★★★★
  • 走行性能
    評価点:4.7 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    評価点:3.6 ★★★★★
  • 乗り心地
    評価点:4.2 ★★★★★
  • 装備
    評価点:4.2 ★★★★★
  • 価格
    評価点:3.3 ★★★★★
  • 満足度
    評価点:4.6 ★★★★★

総合評価 4.2

★★★★★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

ホンダ NSXのレビュー一覧

オレンジ

【所有期間または運転回数】 試乗 【総合評価】 同乗試乗でオレンジNSX乗りましたが、低車高でかっこいい。目線が地面に近くて隣の車かわ高く感じて別世界。またオレンジだから見られ目線がすごい。加速は素晴らしく軽い感じでアッと言う間に制限速度になりパワーの10分の1も出せない? 【良い点】 速くてかっこいい。 エンジン音がたまらないし、足も乗り心地がいい。 【悪い点】 価格が異様に高くなった。 EVになって、またワクワク感を味わいたいが?

(投稿者:ホンダEV 投稿日:2019年05月12日)このレビューを見る

総合評価
4.6
★★★★★

NSX 今だからこそ オシャレにカッコよく

【所有期間または運転回数】 3年  一か月1回 【総合評価】 妻が、ゴルフに行くとき使用しています・・   楽しい車だと言っています・・ 【良い点】 最近の・しょぼい・どんくさい・タラタラ走っている車に比べたら 別格 スポーツカー 車高が低くてカッコイイ・・   大人の遊び道具に持って来い! 【悪い点】 特になし・・

(投稿者:nattsuboon 投稿日:2019年02月06日)このレビューを見る

総合評価
4.9
★★★★★

新型。

【所有期間または運転回数】 新型拝見。 【総合評価】 R246で新型NSX拝見。 低車高でNSXとすぐわかるオーラはさすがホンダのオールフラッグシップ。異様な横幅やフロントマスクは圧巻。フェラーリとは違い国産スポーツカーの宝。ミドルNSXもあれば。Sシリーズは? 【良い点】 オール。 【悪い点】 国産ミッドシップの最高峰のホンダ。 R35とならび世界のスポーツカーの名車だがヒトメーカーは何をしてる?

(投稿者:R120 投稿日:2018年12月01日)このレビューを見る

総合評価
4.0
★★★★★

リミッター。

【所有期間または運転回数】 ハイブリッド? 【総合評価】 バブル期に乗っていた知り合いから国産車は世界一級品と?安心で安全に走り止まる。リミッター外せば恐ろしい速度域に到達してしまい走れる箇所は限られる。サーキットで思いっきり走らせれば最高だが腕がそれなりにないと危ないマシンらしい。最近デビューしたシビックタイプRもリミッター外せば最高速275キロでても一般道や高速道でも性能の半分も出せない?外国車も速い車はたくさんありますが安全、安心は国産車にはかなわない?まあホンダの車しかり国産車は世界一は納得。 【良い点】 ホンダイズム。 【悪い点】 NSXのデザインは別にしてエンジンや運転は素晴らしいの一言しかない。時代的にターボもトッカンなくターボらしさはないがホンダターボエンジンはシビックタイプRもいっきにまわり頼もしい。最近ハイブリッドになったが価格からして別の車の選択肢がでてくる。外国車も最近は国産に近づき安心、安全に走れるのかな?ホンダブランドは海外では一級品でスーパーカーの仲間入りしてるみたいですが国内では評論家が騒いでるだけでワケわからない評論してるのがつまらない。ニッサンGT−Rと並び世界では素晴らしい車だが。

(投稿者:ターボパワー。 投稿日:2018年03月03日)このレビューを見る

総合評価
3.5
★★★★★

なにがしたい、ホンダ?

【所有期間または運転回数】 試見車 【総合評価】 スタイルも平凡、内装も過激じゃないし。。。。。 なにがしたいかわからん。ホンダの旗艦ならもう少し 煮詰めて出して欲しかった。値段だけフラッグシップでは。 ハイブリッドはいいが、世界のスポーツカーのお手本にならなくちゃ。ホンダらしくない。ホンダらしいのはHのエンブレムぐらい。 【良い点】 ここから、改良して世界へ。 【悪い点】 R35のほうが値段、かっこ、勝っている。 走りもRのほうが速いし、、、。 同じ値段ならランボルギーニのほうがいい。 信頼性うんぬんより普通すぎてつまらない。 ホンダもトヨタ化脱皮していいと思ったが、、、、、。

(投稿者:ホンダ迷ってる? 投稿日:2016年12月31日)このレビューを見る

総合評価
2.8
★★★★★

ホンダ先駆者?

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 値段かけすぎ? 世界一のスーパーカーには程遠い感じがする。 誰でも乗れる車にしては使いずらい。 運転席も普通すぎて、ワクワク感がない。 メーカーも普通につくりすぎ。 次に期待? 【良い点】 スタイルだが、いまひと絞りほしい。 【悪い点】 値段かけすぎでアール35が2台買える。 アール35に軍配ありか。 最近のホンダに多い重い重い車重。 ハイブリッドの割に燃費がいまいち。 評論家がほめすぎ。外車みたいなアピールできるデザインがほしい。格納できないミラーなど日本車らしくない。万人用につくったみたいだが、一部の人用。軽量のアールに期待する。

(投稿者:ホンダ世界一になれ❗ 投稿日:2016年12月11日)このレビューを見る

総合評価
2.8
★★★★★

NSX最高

【所有期間または運転回数】  現在2台目。1台目は1年、2台目は’16年11月〜 【総合評価】  スープラ、FD3Sも所有していましたが、やはりコレが1番です! 【良い点】  ルックス、ハンドリグ、サウンド 【悪い点】  維持コスト

(投稿者:EVH 投稿日:2016年11月04日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

マイナートラブル多し

【所有期間または運転回数】2年 【総合評価】たった2年の間に以下のマイナートラブルが発生、手放しました。?メインリレーの故障によりエンジンがかからない(レッカー移動)?キーシリンダーの接触不良により、エンジンがかからない?スロットル汚れにより、アイドリング不調?シフトポジションのセンサー不良により、エンジンがかからない(レッカー移動) 【良い点】 カッコいい。それだけ。 【悪い点】 マイナートラブル多し。たった2年で、これだけのトラブルが起こると、もはや車としての信頼が出来ない。いつまた、トラブルに襲われるのかハラハラしてました。これから購入を考える人は、これらのトラブルと付き合うつもりで購入を考えるべきですよ。他のオーナーさんのブログにも、このようなマイナートラブルが多く発生しているのが見受けられます。私の車がたまたまハズレだったとは、言い切れないような。 それから、峠でアルトワークスを振り切れなかった。これは、悲しかった痛すぎる思い出。

(投稿者:333 投稿日:2016年07月28日)このレビューを見る

総合評価
2.8
★★★★★

スーパーカーなのにランニングコストが安い

【所有期間または運転回数】 10年 【総合評価】 走ることだけに造られた車ドライブすることが楽しくてしょうがない。 【良い点】 カッコイイ 【悪い点】 トランクルームが熱くなる。車高が低いため段差があると気を遣う。

(投稿者:まつのもも 投稿日:2016年04月05日)このレビューを見る

総合評価
4.0
★★★★★

仮面ライダーのアレ!

【所有期間または運転回数】 【総合評価】ナイスドライブ! 【良い点】デザインがとても綺麗 【悪い点】ハンドルが左な点

(投稿者:q?k? 投稿日:2015年03月06日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

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