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日産 デイズ

沖縄県の中古車 日産 デイズ
掲載台数
レビュー数
79 102
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    評価点:4.5 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    評価点:4.2 ★★★★★
  • 走行性能
    評価点:3.7 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    評価点:4.0 ★★★★★
  • 乗り心地
    評価点:4.0 ★★★★★
  • 装備
    評価点:4.1 ★★★★★
  • 価格
    評価点:3.9 ★★★★★
  • 満足度
    評価点:4.1 ★★★★★

総合評価 4.1

★★★★★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

日産 デイズのレビュー一覧

乗り換えに経済的。

【所有期間または運転回数】 1カ月 【総合評価】 満点 【良い点】 経済的です。普通車に比べ税金が安く、燃費もいいです。 意外と車内も広く4人乗ってもスペースが確保されています。 これといった不安点がないです。パネル回りもおしゃれな雰囲気です。 【悪い点】

(投稿者:おたけ 投稿日:2018年09月18日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

ガソリン代の安さ及び小回り

【所有期間または運転回数】 半年間 運転回数は週4程度 【総合評価】 4 【良い点】 燃費と小回り 【悪い点】 パワー不足

(投稿者:きのさん. 投稿日:2018年07月04日)このレビューを見る

総合評価
4.3
★★★★★

経済的でいろんな意味でラク

【所有期間または運転回数】 2週間...12回 【総合評価】 通勤快速とはこの車のためにある言葉かと(笑) 思えてきましたよ! とにかく楽だし加速も抜群です!! 燃費??前の車より良いので気になりません。 【良い点】 やる気満々のルックスとターボの加速がイイですね。 【悪い点】 車高が高すぎて曲がるのが苦手? なので車高下げます!!

(投稿者:くにさんです 投稿日:2017年12月22日)このレビューを見る

総合評価
4.3
★★★★★

これから評価

【所有期間または運転回数】 まだ数日 【総合評価】 ファミリーに合う広さと質感、あと燃費の向上 【良い点】内装の質感が上品である 【悪い点】車内に音が侵入してくる

(投稿者:腹ペコキングコング 投稿日:2017年10月02日)このレビューを見る

総合評価
3.4
★★★★★

買わなきゃよかった。

【所有期間または運転回数】 3週間。ほぼ毎日運転。 【総合評価】 不満足。買って後悔してる。 【良い点】 エクステリアは軽自動車の中ではベスト3に入るくらい良いと思う。インテリアも上質感がある。 【悪い点】 一番はエンジン性能。低速時が特に。三菱製のエンジンってこんなもの?CVTとの相性が悪いのか? 乗車時の車体の揺れがひどい。おまけに信号待ちで停車して、発進時にブレーキから足を離すと車体が前後に揺れる。えっ?今バックした?と思うくらい。今まで乗ってきた中でこんなにも車体が揺れる車は初めて。 これがこの車の特性なのだろうか?とりあえず来週が一か月点検なのでその時に担当者に尋ねてみる予定。

(投稿者:さふらん 投稿日:2017年04月24日)このレビューを見る

総合評価
2.4
★★★★★

満足です

【所有期間または運転回数】 1週間 【総合評価】 良 【良い点】 小回りがきく 【悪い点】 エンジン音がすこし大きい

(投稿者:k-papa 投稿日:2017年02月07日)このレビューを見る

総合評価
4.1
★★★★★

安価で装備充実満足の軽自動車

【所有期間または運転回数】 2016年7月〜 【総合評価】 購入時期が「燃費不正の問題タイミング」で安く購入できた。各ディーラーでは販売停止でカタログも無い状態。その時期に新車が在庫余り(キャンセル)の車が日産の本拠の神奈川に集まっている情報をキャッチした。このグレードと装備で正規の半値を切る状態まで値切れた。主にオプションボディカラー色、カーナビ、ETC、リヤスピーカー、セーフティイルミネーション、セキュリティインジケーター、フロアカーペット、ウィンドウハスイ、ボディコート等々。諸費用込みで百万円ちょい。通勤等々足としては満足です。 【良い点】 カーナビはMC315D−W。上級にMP315D−Wがあり差額+40千円。デザインは好みだが私はMCの方が全体にバランスとれて好きだ。機能の違いは主に、CD録音時車内でSDメモリーカードに直にできるくらい。互いにカタログ上メモリー16GBだが、32GBを入れパソコンでMP4を含め録画ものもいれている。好みに編集できるから良い。ちなみに三菱のekワゴンの最上級はMC315D−W。アラウンドビューモニター、エマージェンシーブレーキ、ドアロック連動ミラー自動格納機能があり高速道路走行も安心して子供も乗せ長距離できる。もう1台クロスオーバー7があるのだが、お互いに「あるものがない、反対にないものがある」といった感じで使い分けている。 【悪い点】 コマーシャルでも宣伝のハイビームアシストだが自動の反応が少し遅い様な。だけど、手動で切り替える時間を加味すると「同じかな?」と嫁さんと話している。三菱と互換があることからスイッチ、部品等々加工なしでつけられるものを探索し行っています。また次回に投稿します。

(投稿者:KENBOU 投稿日:2017年01月20日)このレビューを見る

総合評価
4.9
★★★★★

ちょっと贅沢な装備の車

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 よい 【良い点】 同じような形のなかでちょっと違う 【悪い点】 燃費がそれほど良くない

(投稿者:ojisan54 投稿日:2016年11月12日)このレビューを見る

総合評価
4.6
★★★★★

デイズ最高ですね

【所有期間または運転回数】  2週間で4回運転しました。 【総合評価】  大変運転しやすく、室内も広いのには驚きました。快適に運転でき、助かっています。 【良い点】 【悪い点】

(投稿者:シルバーデイズ 投稿日:2016年10月09日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

低燃費の限界かな・・・

【所有期間または運転回数】 購入1ヶ月、運転回数5回、燃料消費1タンク未満 【総合評価】 通勤の足として使う分には申し分ありませんが、衝突安全基準クリアのため360cc時代と比較すると車体重量は約2倍です。 軽自動車に何を求めるかで評価は変わりますが、多くのユーザーは経済性であろうと思います。 加速に不満があればシフトセレクターのボタンを押してDsモードにすれば軽やかに加速してくれるし、このスイッチを押せばアイドリングストップも解除されます。 総合評価は、可もなく不可もなく65点(「恋人試験」並(爆))といったところです。 ちなみに、購入時の平均燃費計表示は7.4でしたが、現在は15.?です。 これより古いH22年製スバルステラも乗ってますが、デイズ(ノンターボ)49PSに対しステラは54PSでありながら、実燃費は21位は出せるので、天燃費の常識であるロングストロークタイプエンジンにしなかったことが要因と推定します。 【良い点】 外観⇒Very Good 内装⇒質感、装備は期待以上 装備⇒アラウンドビューモニターの使い勝手がすこぶる快適 【悪い点】 後部シートはスライドできるが、室内空間確保優先なので荷室は狭い。 走行性能⇒3B20エンジンの基本設計がターボ装備が前提なのでトルク不足感があり、無理なギヤ比のためかノッキング音が気になる。 アイドリングストップ解除スイッチが使いにくいい。

(投稿者:自称:エンジニア 投稿日:2016年06月21日)このレビューを見る

総合評価
4.1
★★★★★

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