日産フーガの評価・レビュー|沖縄の中古車探すなら【グーネット沖縄】

日産 フーガ

沖縄県の中古車 日産 フーガ
掲載台数
レビュー数
11 146
グーネット沖縄 本体価格
38万円242万円
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    評価点:4.5 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    評価点:4.5 ★★★★★
  • 走行性能
    評価点:4.4 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    評価点:3.3 ★★★★★
  • 乗り心地
    評価点:4.3 ★★★★★
  • 装備
    評価点:4.3 ★★★★★
  • 価格
    評価点:3.9 ★★★★★

総合評価 4.2

★★★★★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

日産 フーガのレビュー一覧

デザイン!エンジン!ともに衝撃的な高級セダン

【このクルマの良い点】 フーガが登場したときは、かなりの衝撃を覚えました! 従来のいわゆる3ボックスデザインのセダンとは違い、リアトランク周りのなだらかなラインが特徴的で非常に斬新だったからです。 欧州車では一部で見られるデザインでしたが、当時の日本車では先駆け的な車だったと思います。また、純正で20インチという大径のメッキタイプのアルミホイールもかなり印象的でした。 最近の高パワー車では300馬力超えも珍しくありませんが、フーガが登場した当時に333馬力というのにはびっくりでした。もちろん実際の走り、特に強烈な加速は忘れることができないほどです。 高級セダンという位置付けですので、静粛性の高さや乗り心地の良さも相まって、加速してもあまりスピード感はありませんでした。それでもスピードメーターを確認すると、とんでもない領域に達していることには本当に驚かされました!! 高級感のあるインテリアも良かったです。車格で言えば当たり前なのかもしれませんが、木目パネルやセンターに埋め込まれたアナログ時計など見た目にも美しく、操作しやすくて助かりました。 【総合評価】 この車の場合、7速オートマをマニュアルモードに切り替えたら、シフトレバーでもパドルシフトでも思い通りの走りが叶います。セダンタイプの車にしては、日産特有のマルチリンクサスペンションもしっかりと踏ん張ってくれるので、安心してコーナーに入っていくことができます。 乗り方ひとつで高級セダンにも高性能スポーツカーにもなる370GT タイプSは、ある意味コストパフォーマンスの良い車と言えるかもしれません。 エンジンに関してはとにかく素晴らしいという評価をつけられますが、その代わり燃費は良くありません。ただ、燃費を気にしていてはフーガに乗れないと思うので、そこは良いエンジンを搭載している代償だと割り切るようにしています。 フーガはボディが大きめの車ですので、購入前は勝手に取り回しが利きにくい車なのかなと思っていましたが、実際に乗ってみるとそんなことはありませんでした。車幅感覚もつかみやすかったので、とにかく運転しやすかったです。

(投稿者:空の上のジェルヴェーズ 投稿日:2022年05月20日)このレビューを見る

総合評価
4.4
★★★★★

コンセプト・雰囲気・デザイン最高です。お気に入りです。

【所有期間や運転回数】 前車でお世話になった、日産ディーラー系の中古車販売店さんで購入してから3年経ちました。ほぼ毎日運転しています。通勤・ドライブで使用してます。 【このクルマの良い点】 車の形に惹かれて購入しました。この車がデビューした当時は正直「カッコ悪」と思いましたが、購入する2年位前から急にカッコ良く見えてきてしまいました。車内も私にとってとても雰囲気がとても良く気に入っています。2009年デビューの車ですので最新の車と比較すると古臭いですが、このウネウネムチムチしたボディーラインと車体の大きさの割に広くない車内のデザインが私には贅沢な感じがして良いです。今の時代は、効率重視の時代ですからミニバンや軽自動車が売れて当然です。フーガは最近の大きいサイズのミニバンと同サイズのくせに車内は遥かに狭い。そこが私にとって良いんです。私の車は、2500CCですが一般道・高速道路どちらも十分なパワーを感じています。ただ、正直言うと3700CCのパワーを体感したい気持ちはありますね。 【このクルマの気になる点】 私は、あまり燃費の良い運転が下手です。7.8km/?位の燃費です。あとスゴク気に入っていますが、人に勧める気にはなりませんね。やっぱり、ミニバン買った方が無難かな。 【総合評価】 コンセプト・雰囲気・デザイン最高です。KeePerでコーティングをして、日々洗車して綺麗にしてます。買って良かったです。

(投稿者:Y31シーマが好き 投稿日:2021年07月24日)このレビューを見る

総合評価
4.0
★★★★★

日産好き

【所有期間または運転回数】 良い 【総合評価】 見た目もかっこよく良い 【良い点】 燃費も良く乗りやすい 【悪い点】 特になし

(投稿者:ネズミ取りにつかまった 投稿日:2020年08月26日)このレビューを見る

総合評価
4.9
★★★★★

買って満足です!

排気量が大きので燃費はそれなりなので、『3』にしました。 内装は日産の最上級セダンの位置づけだけあって、豪華だが小物を入れるポケットが少ないので『4』 走りと静粛性は非常に良いと思います。

(投稿者:LINK 投稿日:2020年08月06日)このレビューを見る

総合評価
4.6
★★★★★

パワーと安定感の大人なスポーツカー!

10日前に納車になったばかりですが、パワーがあって高速道路もらくちんです。 見た目もセダンですが、スポーツ感があって好きです。

(投稿者:フェデラー 投稿日:2020年01月03日)このレビューを見る

総合評価
3.9
★★★★★

さすが、日産のフラッグシップ

【所有期間または運転回数】 乗りだし、1ヶ月 【総合評価】 高級車に乗れる満足感!! 【良い点】 高級感、安定性、特に長時間の高速道路は疲れ方が違う。楽しい!! 【悪い点】 燃費は、やっぱり気になる

(投稿者:イチちゃん 投稿日:2019年10月08日)このレビューを見る

総合評価
4.4
★★★★★

ト☆タさんのクラ☆ン、レク☆スよりも年式や価格がミステリーな

【所有期間または運転回数】 乗って5日目 【総合評価】 ト☆タさんのクラ☆ン、レク☆スより謎めいていて最高 【良い点】 年式古くても、価値が解らない! 【悪い点】 ヤッパリあちらよりも装備とか乗り心地で負けるから売れなかったのか?と思うが、、そんなに変わりは無いだろうと思ってます。

(投稿者:リッチー 投稿日:2019年05月31日)このレビューを見る

総合評価
3.7
★★★★★

V36スカイライン350GTからの乗り換え

【所有期間または運転回数】 5月29日に納車 【総合評価】 学生時代から欲しかった型を遂に手に入れました。全体的な装備はまあまあですが質感や全体の流れるようなスタイルは今見てもかっこいい。一番気に入ってるのは走行性能ですね。インフィニティということだけあって欧州車に近い走りができます。他の方のレビューで燃費や維持費を気にする方がいますが細かいことを気にする方はコンパクトか軽で十分かと…。23歳の若造ですが長く大事に乗りたいです 【良い点】 全部 【悪い点】 特になし。

(投稿者:こし 投稿日:2019年05月29日)このレビューを見る

総合評価
4.6
★★★★★

走り屋オヤジの相棒

【所有期間または運転回数】 2018/12月に中古で購入  【総合評価】 少し走りに振った高級?セダン。今時の車と違って丸みを帯びすぎないエクステリアが良い。丸形のテールランプがGood、シックスライトのサイドビューもまずまず決まっている。エンジンは2500ccで特段のパワーは感じないが、高速・一般道とも不自由さは感じない十分な走行性能かな(クラウンよりも面白い)。インテリアも日産らしい?高級感・豪華さあり良いと思う。久しぶりのサンルーフ、革シートもGoodかな。左サイドカメラは便利。少し長く乗りたいと思わせる車に出会いました。 後は燃費だが、10年以上前の大型セダンに多くを期待するのは酷かな。ゆとり運転に徹しようか。 【良い点】 【悪い点】

(投稿者:イタリアーノ 投稿日:2019年02月11日)このレビューを見る

総合評価
4.7
★★★★★

欲しかったセダン

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 大満足 【良い点】 安全性・デザイン・経済的なところ 気に入って乗っています。高級感や落ち着きのある車だと思います。 【悪い点】

(投稿者:MasaTo 投稿日:2018年11月01日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

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