日産フーガの評価・レビュー|沖縄の中古車探すなら【グーネット沖縄】

日産 フーガ

沖縄県の中古車 日産 フーガ
掲載台数
レビュー数
8 141
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    評価点:4.5 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    評価点:4.5 ★★★★★
  • 走行性能
    評価点:4.4 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    評価点:3.3 ★★★★★
  • 乗り心地
    評価点:4.3 ★★★★★
  • 装備
    評価点:4.3 ★★★★★
  • 価格
    評価点:3.9 ★★★★★
  • 満足度
    評価点:4.5 ★★★★★

総合評価 4.2

★★★★★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

日産 フーガのレビュー一覧

さすが、日産のフラッグシップ

【所有期間または運転回数】 乗りだし、1ヶ月 【総合評価】 高級車に乗れる満足感!! 【良い点】 高級感、安定性、特に長時間の高速道路は疲れ方が違う。楽しい!! 【悪い点】 燃費は、やっぱり気になる

(投稿者:イチちゃん 投稿日:2019年10月08日)このレビューを見る

総合評価
4.5
★★★★★

ト☆タさんのクラ☆ン、レク☆スよりも年式や価格がミステリーな

【所有期間または運転回数】 乗って5日目 【総合評価】 ト☆タさんのクラ☆ン、レク☆スより謎めいていて最高 【良い点】 年式古くても、価値が解らない! 【悪い点】 ヤッパリあちらよりも装備とか乗り心地で負けるから売れなかったのか?と思うが、、そんなに変わりは無いだろうと思ってます。

(投稿者:リッチー 投稿日:2019年05月31日)このレビューを見る

総合評価
3.9
★★★★★

V36スカイライン350GTからの乗り換え

【所有期間または運転回数】 5月29日に納車 【総合評価】 学生時代から欲しかった型を遂に手に入れました。全体的な装備はまあまあですが質感や全体の流れるようなスタイルは今見てもかっこいい。一番気に入ってるのは走行性能ですね。インフィニティということだけあって欧州車に近い走りができます。他の方のレビューで燃費や維持費を気にする方がいますが細かいことを気にする方はコンパクトか軽で十分かと…。23歳の若造ですが長く大事に乗りたいです 【良い点】 全部 【悪い点】 特になし。

(投稿者:こし 投稿日:2019年05月29日)このレビューを見る

総合評価
4.6
★★★★★

走り屋オヤジの相棒

【所有期間または運転回数】 2018/12月に中古で購入  【総合評価】 少し走りに振った高級?セダン。今時の車と違って丸みを帯びすぎないエクステリアが良い。丸形のテールランプがGood、シックスライトのサイドビューもまずまず決まっている。エンジンは2500ccで特段のパワーは感じないが、高速・一般道とも不自由さは感じない十分な走行性能かな(クラウンよりも面白い)。インテリアも日産らしい?高級感・豪華さあり良いと思う。久しぶりのサンルーフ、革シートもGoodかな。左サイドカメラは便利。少し長く乗りたいと思わせる車に出会いました。 後は燃費だが、10年以上前の大型セダンに多くを期待するのは酷かな。ゆとり運転に徹しようか。 【良い点】 【悪い点】

(投稿者:イタリアーノ 投稿日:2019年02月11日)このレビューを見る

総合評価
4.8
★★★★★

欲しかったセダン

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 大満足 【良い点】 安全性・デザイン・経済的なところ 気に入って乗っています。高級感や落ち着きのある車だと思います。 【悪い点】

(投稿者:MasaTo 投稿日:2018年11月01日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

フーガ

さすがは日産車、丈夫だ。走行安定性が高い。 室内も広い、キャビネットなどの作りも最高。 サイドモニターは重宝してます。 おしゃれなスタイリング

(投稿者:カズアキ 投稿日:2018年07月25日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

最高です

最高です。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。【所有期間または運転回数】 最高です 【総合評価】 5 【良い点】 5 【悪い点】

(投稿者:ちばくん 投稿日:2017年10月28日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

個性があって良い

【所有期間または運転回数】 1年半 【総合評価】 とにかくあまり走ってないので、周りの人とかぶらない。 外観は好き嫌いが分かれるがオリジナリティがあり良いデザインだし満足感がある。 【良い点】 オーナーが一番目にするのは内装。 見ていて飽きないし、ボタン配置も使いやすい。 加速で踏み込むとエンジン音が豹変する。気持ちの良い音。 【悪い点】 ドレスアップパーツが少ない。 サイドミラーが大きく、曲がる時視界に入り見辛い。 後期はスカイラインと似ていて、知らない人には区別がつかない。

(投稿者:yousay 投稿日:2017年07月13日)このレビューを見る

総合評価
4.6
★★★★★

フーガ

【所有期間または運転回数】  1週間 【総合評価】  この年式、クラスではコストパフォーマンスが高い 【良い点】  高級感、室内が広い 【悪い点】  燃費に少々難あり

(投稿者:フーガのまーさん 投稿日:2017年04月09日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

言いたい放題です閲覧注意

【所有期間または運転回数】 約2年。 【総合評価】 同じクルマでも排気量によってあからさまな装備差別をどのメーカーも行うが、Y51フーガに関してはタイプSを除き、それが無い事が非常に好ましい。 3.7Lに乗ったことは無いが、2.5L V6エンジンの出力で充分。ジヤトコ製7速ATは色々言われるが、2.5Lエンジンを上手く使うよう中々良く考えられている。これならば3.7Lを選ぶ必要性を感じない。 (昔のオーテックが足回りチューンしてくれなければこれ以上パワーがあっても恐ろしくて乗れない) 2.5LのタイプSがあれば良いのにと思う…ただVQ25HRエンジンはうるさい ファミリーカーとしてはお勧めしない。後席が狭すぎる。巨大な4シータークーペと割り切って使っているので不満は無い。 このクラスに経済性を求める事を笑う連中が多いが、重たいカールソンをシューズにしてもリッター8を切ったことが無い(その代り10を超えた事も無い)排気量による余裕は無いが、純正ならもっと伸びるだろう。前車 160アリストと比較するが【6.5〜11.5km/L】であった。私には安定していて好ましい。 今、5年落ちの250GTがかなり買いやすくなっている。 正直、軽自動車の新車に+30で元フラッグシップカーが買えるのであれば、是非若い人におすすめしたい。 豪華な棺桶でどこへ?向かうかわからないより賢い判断をして欲しいと常に考えている。 4.9mを超えるが流石FR車。中型FF車に18とローダウン入れて駐車場で泣く位なら絶対後輪駆動車を選んで欲しい。やがてこのサイズが苦にならなくなるし、これ以下では満足できなくなる。 ※前期型には純正エアロバンパーを絶対装着して欲しい。これが無いとY51前期のエクステリアは0点だ。 【良い点】 クラウンがライバルだがフーガは圧倒的に数が少なく、同志すれ違うだけで視線が合うことしばしば これはオーナー冥利に尽きる。また標準でも18インチを装着しており20インチにしても無理が無い。 フィンタイプのシルバーに車高を気持ち下げるだけで、目を引く欧州イメージに仕上げる事が出来る。勿論アメリカン・ラグジュアリーの素材としても良いと思う。 見かけてもブラックとホワイトしかいないが、ブリリアントシルバーの車体色がとても良い。ここまでギラギラしたシルバーは外車か?と思わせるくらいの魅力がある。 またシルバーは中古で値が下がる傾向でありお買い得。自分を含めまだ5台しか見ていない。 他人と違うクルマが欲しい人に。 【悪い点】 エアロバンパーは標準で良かった。 後期型はもはやオーナーですらフロントからはスカイラインと見分けが付かない。ゴーンさん部品共有やり過ぎ。もはや後期は購入意欲も湧かない。 ベージュ内装は落ち着きがあって良いが、ステアリングが「本当に革巻なのか?」と思うほど安っぽい。電動シートの作動音も大きく安っぽい。 走行中シートやコンソールのがたつきが7年目で出始めた。修理は不可能とのこと。 Bluetoothハンズフリーが不安定過ぎる。 USB端子の場所には呆れるしかない 書き切れない… ■ここまで書きましたが『国産ではこれ以上欲しいクルマは無くなってしまった』そう思わせてくれたクルマです。Y52に期待してはいますが・・・恐らくこのクラスのクルマが目指している・・・と思われるあのクルマに、そろそろ乗り換える事になりそうです。

(投稿者:Y51 FUGA 投稿日:2017年02月10日)このレビューを見る

総合評価
3.6
★★★★★

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