日産ティアナの評価・レビュー|沖縄の中古車探すなら【グーネット沖縄】

日産 ティアナ

沖縄県の中古車 日産 ティアナ
掲載台数
レビュー数
9 132
グーネット沖縄 本体価格
59.8万円179万円
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    評価点:4.2 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    評価点:4.2 ★★★★★
  • 走行性能
    評価点:4.0 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    評価点:3.2 ★★★★★
  • 乗り心地
    評価点:4.3 ★★★★★
  • 装備
    評価点:4.0 ★★★★★
  • 価格
    評価点:3.9 ★★★★★

総合評価 4.0

★★★★★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

日産 ティアナのレビュー一覧

室内装備に高級感が漂う上質なセダン

【このクルマの良い点】 ティアナは車のデザイン、大きさ、走りやすさなど、全てにおいてバランスが良く、とても満足しています。全長も4850mmと、大きすぎず小さすぎずのちょうどいいサイズ感です。 エンジンの排気量も2500ccで、日本の道路を走るのには過不足なく、ぴったりのパワーだと思います。FF車ではありますが、センターコンソールというかシフトレバーが前席センターに鎮座しているオーソドックスなレイアウトのセダンです。 室内装備では、インテリアパネルなどに目地がはっきりと浮かぶ木目調パネルがあしらわれており、見た目にも高級感が漂います。中でも特質すべき点は、助手席シートのパワーオットマンでしょう! この装備は助手席に乗る人ほぼ全てに好評で、足を伸ばしながらラクな姿勢で車に乗れるため、長距離ドライブでも重宝します。ここ最近、オットマンといえば大型ミニバンで採用されていることがほとんどですが、セダンではなかなかお目にかかれない装備です!  リクライニングやシートの位置を自動で調節できるパワーシートも含めて、一緒に乗車する家族や友人などの同乗者にとっても、乗り心地の良い車だと思います。 【総合評価】 ティアナは、ゴルフに仲間と行く際によく使っていた車です。トランクルームにはゴルフバックが4つしっかり入り、後部座席には大人2人が座っても十分にくつろげる広さがあるからです。 装備面でも充実しており、後席の背もたれセンター部分も前方に倒すことで、割と広めのアームレストが登場。お互い肘が当たることなく、ゆったりと座れます。 最近の車と比べるとティアナのナビ画面は小さい部類になると思いますが、当時はデザイン、操作性ともにとても使いやすいものでした。ぱっと見の派手さや煌びやかさはありませんが、使われている素材に関しては文句なしに満足しています。オーディオやエアコンの操作スイッチのシンプルかつ使いやすいデザインは、日産の他の車種にも採用してほしいぐらい秀逸だと感じています! 全体的に高評価なティアナの唯一惜しいと思う点は、燃費があまり良くないところでしょうか。カタログ値ではリッター11.4kmとなっていましたが、実際は街乗りでリッター7kmくらい。 結構ガソリン代がかかってしまったので、出費が痛かったです。

(投稿者:空の上のジェルヴェーズ 投稿日:2022年09月26日)このレビューを見る

総合評価
3.9
★★★★★

ありがとうございました

【所有期間または運転回数】 二ヶ月 【総合評価】 いい車です。 【良い点】 デザインがかっこいいです。 【悪い点】 少し燃費が悪いです。

(投稿者:Sirroc 投稿日:2021年02月10日)このレビューを見る

総合評価
4.9
★★★★★

一目惚れの出会い

【所有期間や運転回数】 中古 1ヶ月 1500km程度 【このクルマの良い点】 まずカッコいい フロント、サイド、リア どれをとっても文句無し それから中古で買うと価格が安い 人気が無いからか値落ちが早いので 状態の良い中古車がかなり安く買える 燃費も良い フィットからの乗り換えだったので心配していたが 満タン方式で13km/L前後 ちなみに同じ乗り方をしていたフィットが 17km/L前後だったので 1L以上増えた排気量に 大きな車体でこれしか燃費が落ちないのかと 内装もかなり良い 乗り心地もよく 高速では大してアクセルを踏み込んでいなくても 気づくとかなり速度が出ているので 注意が必要なほど 【このクルマの気になる点】 これは良い点でも書いたが 値落ちが早いので すぐ買い換える人には向かないかも 【総合評価】 大きいセダンが好きだけど 手が出ない という若者にオススメ

(投稿者:セダン好きな20代 投稿日:2020年11月25日)このレビューを見る

総合評価
4.7
★★★★★

オシャレさん

【所有期間や運転回数】 3年ぐらい仕事で使っていました。 【このクルマの良い点】 内装と外装のデザインがオシャレでしたよ 。 【このクルマの気になる点】 作りが安っぽい所ですかね。断熱材とかもトヨタより少ないと感じました。 【総合評価】 外観と内装とデザイン重視の人には良いと思います。

(投稿者:グー九州版編集者y.m 投稿日:2020年10月31日)このレビューを見る

総合評価
2.7
★★★★★

上質でシニアにぴったり

【所有期間または運転回数】 購入1ヶ月 週5回程度ドライブ買い物ゴルフ 【総合評価】 シニアに良く似合う車 【良い点】 外観は派手ではなくまた地味でもなく充分存在感があるし、内装のパネル部は高級感がある サイドビユーが素敵と思う スムーズな充分な加速があり余裕感があり運転が疲れない 同じ車にほとんど出会わないので特別感もある 【悪い点】 トランクを強く締めるとバーンとブリキ音を感じる

(投稿者:マツ3 投稿日:2019年01月05日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

中古で乗るならいい感じ

【所有期間または運転回数】 一ヶ月 【総合評価】 いいとおもいます。   【良い点】 高級感のわりにお値打ちだと思います。 スタイルも悪くないのに値落ちしやすいのかな? 乗りつぶすならとってもいいと思います。 【悪い点】 買い替えの際の下取りが心配、 走行中にテレビを見れるようにすると、安全機能が働かなくなる。 逆に働いてほしいのに残念。

(投稿者:hikarune 投稿日:2017年10月29日)このレビューを見る

総合評価
3.7
★★★★★

静粛性改善が課題

【所有期間または運転回数】 購入後11か月、走行距離1万5千kmで再レビューし、投稿の終わりとしたい。 【総合評価】 スタイルは抜群(私の好み)。走行性、燃費などはほぼ満足できるものであったが、走行中および、停車中のこもり音や、うなり音など、微細なノイズに悩まされ続けた11か月であった。 【良い点】 サイドビューは満点。時速60〜で舗装路をゆったり走る時、満足度が最大化する車。燃費も悪くない。 【悪い点】 極低速での発進、停止時のウィーン音。購入半年後以降、エンジン補機(と思われる)からのモワーン音、スタッドレスタイヤに交換後、特定速度(時速45〜55km)で発生中のハブベアリング故障ばりのロードノイズなど、このクラスに似つかわしくない静粛性。DIYでの改善は難しいようだ。トヨタを乗り継いできた経験から、購入選択に関しては、いくらかの後悔もある。 最近の日産はプロパイロット、電気自動車の販売など、話題性があるし、ティアナ(アルティマ)は北米や、中国、ロシアで大人気と聞くが、車の基本機能を改善しない限り、同セグメントのトヨタやホンダ車との車質の差異はやがて隠せなくなるだろう。辛口になったが、日産の奮起を期待したい。

(投稿者:カムリの思い出 投稿日:2017年02月05日)このレビューを見る

総合評価
4.1
★★★★★

意外と良かった

【所有期間または運転回数】 2年 【総合評価】 今までスカイラインしか購入した事なかったが、試乗から乗り心地の良さと室内外の綺麗さと高級さに魅了されました。スカイラインと異なり馬力の弱さは感じますが、手頃な値段でこれだけの物はなかなか買えないと思います。人気のない車種と言われてますが、乗ってみたら良さは実感出来ますよ。 【良い点】 【悪い点】

(投稿者:じゅんきち 投稿日:2017年01月04日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

本日、納車

【所有期間または運転回数】 一日目 【総合評価】 低価格で、やや広い室内空間とほんの少し高級感を味わえる 【良い点】 装備の割に価格が安い 【悪い点】 初日なので なし。

(投稿者:NAKAJI 投稿日:2016年10月02日)このレビューを見る

総合評価
4.0
★★★★★

満足しています。

【所有期間または運転回数】  ちょうど1か月。1200km。 【総合評価】  GOOD!100点満点で75点。あまり見かけないレア感も良い。 【良い点】  1)美しいサイドビューに感動。実車がパンフよりいい。写真映りのよくない美女。  2)予想以上の燃費。街乗り8km。信号の少ない国道14km。ゆったり高速18kmは立派。   3)圧倒的なコストパフォーマンス。安全装置がついてこの価格は良心的に過ぎる。  【悪い点】  1)やや品のないエンジン音。それとモーター音?微妙にノイジー。アイドリングは静かなんだけど。  2)ステアリングの戻りが・・。 電動パワステの特徴なのでしょう。許容範囲。  3)アクセルの戻りが・・・。CVTのせいらしい。ようやく慣れたところです。

(投稿者:カムリの思い出 投稿日:2016年04月10日)このレビューを見る

総合評価
4.1
★★★★★

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