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日産 ティアナ

沖縄県の中古車 日産 ティアナ
掲載台数
レビュー数
12 128
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    評価点:4.2 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    評価点:4.2 ★★★★★
  • 走行性能
    評価点:4.0 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    評価点:3.2 ★★★★★
  • 乗り心地
    評価点:4.3 ★★★★★
  • 装備
    評価点:4.0 ★★★★★
  • 価格
    評価点:3.9 ★★★★★
  • 満足度
    評価点:4.1 ★★★★★

総合評価 4.0

★★★★★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

日産 ティアナのレビュー一覧

上質でシニアにぴったり

【所有期間または運転回数】 購入1ヶ月 週5回程度ドライブ買い物ゴルフ 【総合評価】 シニアに良く似合う車 【良い点】 外観は派手ではなくまた地味でもなく充分存在感があるし、内装のパネル部は高級感がある サイドビユーが素敵と思う スムーズな充分な加速があり余裕感があり運転が疲れない 同じ車にほとんど出会わないので特別感もある 【悪い点】 トランクを強く締めるとバーンとブリキ音を感じる

(投稿者:マツ3 投稿日:2019年01月05日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

中古で乗るならいい感じ

【所有期間または運転回数】 一ヶ月 【総合評価】 いいとおもいます。   【良い点】 高級感のわりにお値打ちだと思います。 スタイルも悪くないのに値落ちしやすいのかな? 乗りつぶすならとってもいいと思います。 【悪い点】 買い替えの際の下取りが心配、 走行中にテレビを見れるようにすると、安全機能が働かなくなる。 逆に働いてほしいのに残念。

(投稿者:hikarune 投稿日:2017年10月29日)このレビューを見る

総合評価
3.6
★★★★★

静粛性改善が課題

【所有期間または運転回数】 購入後11か月、走行距離1万5千kmで再レビューし、投稿の終わりとしたい。 【総合評価】 スタイルは抜群(私の好み)。走行性、燃費などはほぼ満足できるものであったが、走行中および、停車中のこもり音や、うなり音など、微細なノイズに悩まされ続けた11か月であった。 【良い点】 サイドビューは満点。時速60〜で舗装路をゆったり走る時、満足度が最大化する車。燃費も悪くない。 【悪い点】 極低速での発進、停止時のウィーン音。購入半年後以降、エンジン補機(と思われる)からのモワーン音、スタッドレスタイヤに交換後、特定速度(時速45〜55km)で発生中のハブベアリング故障ばりのロードノイズなど、このクラスに似つかわしくない静粛性。DIYでの改善は難しいようだ。トヨタを乗り継いできた経験から、購入選択に関しては、いくらかの後悔もある。 最近の日産はプロパイロット、電気自動車の販売など、話題性があるし、ティアナ(アルティマ)は北米や、中国、ロシアで大人気と聞くが、車の基本機能を改善しない限り、同セグメントのトヨタやホンダ車との車質の差異はやがて隠せなくなるだろう。辛口になったが、日産の奮起を期待したい。

(投稿者:カムリの思い出 投稿日:2017年02月05日)このレビューを見る

総合評価
4.1
★★★★★

意外と良かった

【所有期間または運転回数】 2年 【総合評価】 今までスカイラインしか購入した事なかったが、試乗から乗り心地の良さと室内外の綺麗さと高級さに魅了されました。スカイラインと異なり馬力の弱さは感じますが、手頃な値段でこれだけの物はなかなか買えないと思います。人気のない車種と言われてますが、乗ってみたら良さは実感出来ますよ。 【良い点】 【悪い点】

(投稿者:じゅんきち 投稿日:2017年01月04日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

本日、納車

【所有期間または運転回数】 一日目 【総合評価】 低価格で、やや広い室内空間とほんの少し高級感を味わえる 【良い点】 装備の割に価格が安い 【悪い点】 初日なので なし。

(投稿者:NAKAJI 投稿日:2016年10月02日)このレビューを見る

総合評価
4.0
★★★★★

満足しています。

【所有期間または運転回数】  ちょうど1か月。1200km。 【総合評価】  GOOD!100点満点で75点。あまり見かけないレア感も良い。 【良い点】  1)美しいサイドビューに感動。実車がパンフよりいい。写真映りのよくない美女。  2)予想以上の燃費。街乗り8km。信号の少ない国道14km。ゆったり高速18kmは立派。   3)圧倒的なコストパフォーマンス。安全装置がついてこの価格は良心的に過ぎる。  【悪い点】  1)やや品のないエンジン音。それとモーター音?微妙にノイジー。アイドリングは静かなんだけど。  2)ステアリングの戻りが・・。 電動パワステの特徴なのでしょう。許容範囲。  3)アクセルの戻りが・・・。CVTのせいらしい。ようやく慣れたところです。

(投稿者:カムリの思い出 投稿日:2016年04月10日)このレビューを見る

総合評価
4.3
★★★★★

庶民のための高級車

【所有期間または運転回数】 納車してから一週間 【総合評価】 中古車として買うなら最適 【良い点】 ・人気が無いので中古車相場が破格 ・助手席パワーオットマンが快適 ・V6エンジンが静か ・適度にフワフワした乗り心地 ・一応、それなりに高級車感が味わえる 【悪い点】 ・軽自動車からの乗り換えなので、3ナンバーサイズの車幅感覚に慣れるまでは時間が掛かりそう ・予想通り、軽自動車と比較すると燃費があまりよろしくない(平均燃費計で約9km/l)

(投稿者:ツンテ 投稿日:2016年03月27日)このレビューを見る

総合評価
3.9
★★★★★

未来につながるティアナへ

【所有期間または運転回数】 7日目、毎日 【総合評価】良く走る。室内も高級で良い。       車体が大きく、いろんなお店の駐車枠が、まだまだついてこない。           バックモニターは、標準装備が良いと思います。 【良い点】エンジンがスムーズです。暖気運転が要らない位、静かです。      サスペンションが、よく踏ん張る様です。      タイヤの扁平率65は、静か、乗り心地がよいです。 【悪い点】 燃費が良くない。>ロングストロークにして、SOHCにして、      トルク中心ですが、トルクのみ走行できる方が良いと思います。       CVTのミッションは良いですが、      クリープ現象は、もっと動いてほしい。スタートが楽です。

(投稿者:YMOを忘れた。 投稿日:2016年03月26日)このレビューを見る

総合評価
4.5
★★★★★

安くておススメなセダンです!

【所有期間または運転回数】 6ヶ月、通勤で毎日使ってます! 【総合評価】 満足!セダンですから、街中、高速道路が快適に移動出来ます! 【良い点】 運転していて楽です! 【悪い点】 とくにありません。

(投稿者:ティアナ好き 投稿日:2016年02月14日)このレビューを見る

総合評価
4.4
★★★★★

大人の遊び心をくすぶる上質なセダン

【所有期間または運転回数】 所有期間1年半、運転距離17000km 【総合評価】初代TEANAとこれで2台目。若い年代にあこがれた大人の上質な走りと空間を具現するクルマである。コンセプト、スタイリング、走行生に満足している。 【良い点】 クルージングを楽しむ走行性と上質な空間を提供してくれる。個性的だが主張しすぎない大人の感性を持ちながらワクワク感を与えてくれるクルマである。運転していてとても楽しく、遠出の旅行機会が格段に増えた。 【悪い点】居住空間と引き換えにボディサイズがやや大きいように思う。V6から直4への変更は意外な感じもしたが加速性、燃費の点で納得した。

(投稿者:ティアナファン 投稿日:2015年11月23日)このレビューを見る

総合評価
4.3
★★★★★

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