日産プリメーラの評価・口コミが51件。1ページ目 1～10件を表示


掲載台数	レビュー数
0台	51件

日産プリメーラのレビュー一覧

Ｐ１２を２台乗り継いで１４年

【所有期間または運転回数】４年【総合評価】プリメーラはＰ１０後期型（新車）→Ｐ１１初期型（新車）→Ｐ１２中期型（新車）→Ｐ１２中期型（中古）と乗りました。現在乗っているＰ１２ですが、同型を２台乗り継ぎ、合わせて１４年の付き合いになります。最近のクルマを運転する事がありますが、なぜか買い替えたいという気持ちになりません。乗り継いだ２台とも同じような走行距離で、リアサスのコネクティングロッド、運転席パワーウィンドー、リアのＡＢＳセンサー、バックカメラがお亡くなりになりましたので、注意が必要です。Ｐ１２は比較的足回りがしっかりしているのですが、新車、中古に関わらずコーナーリング中に段差があるとリアが突っ張った感じで落ち着かないような違和感があります。（慣れると気にならないレベル）結果断られましたが、何度かディーラーにリアスタビライザーの取り外しをお願いした事があります。最近ショックが抜けて新品の社外品に交換したところ、この悪癖がまったく無くなりました。足回りについては全く不満が無くなってしまったので、エンジンブローかＣＶＴのベルトが切れない限りは乗っていくつもりです。【良い点】１．デザイン的にあまり古さを感じさせない。２．本気で走るとそこそこ速い。３．止まる、曲がる、走るの基本がしっかりしている。【悪い点】１．今時のクルマに比べると燃費が・・・。２．新車購入当時は不満がなかった純正ナビも、今はスマホナビの方が賢い。３．実用性無視のデザインとコスト重視のセンターメーターが×

(投稿者：ちょいワルオヤジ投稿日：2016年09月17日)このレビューを見る

総合評価
4.4

いい車です。

【所有期間または運転回数】１０年【総合評価】非常に安定性の高い車です。特に不満らしい不満はでない。あえて言えば特徴がないがいかなるドライバーにも合うという本当に万人向けの車です。教習車に近いかも。【良い点】全体的な性能の安定性は高いです。ハンドル操作については好みによりますが、ハンドル操作が重いことでカーブでの安定が非常に良く余計な操作をする必要がないです。車体が重いのですが、これを安定性に利用しているというところがあるため全般的な走行は落ち着いた感じとなります。ビギナー層や主婦層に向いた車と言えます。ちなみに、先代のプリメーラにも乗っていましたが、特性的には全く同じでなぜ作らなくなったのか不思議なくらいです。【悪い点】トルクが高くないため、坂道の状況ではつらくなることがあります。よって、加速や登坂を重視する人には不満が出ると思います。燃費は古い車なので今の基準ではかなり悪いと言わざるをえません。

(投稿者：タカハシクルマ投稿日：2015年10月05日)このレビューを見る

総合評価
5.0

癖のない走りが魅力

【所有期間または運転回数】【総合評価】結構いい走りができます【良い点】ちょっとしたスポーティーは車にも負けない運動性能じゃないでしょうか。足回りが特にしっくりきます。【悪い点】特になし、さらなる熟成をして復活してほしいです。

(投稿者：ゾーラ投稿日：2014年11月21日)このレビューを見る

総合評価
3.6

Ｇｏｏ鑑定の５つ★

【所有期間または運転回数】約１年前に購入。当初は通勤で、今は買い物や趣味の外出などで使ってるのでほぼ毎日乗ってます。【総合評価】落ち着きがあって、大きくもなく小さくもない、普通にちょびっとの高級感がありますので、とても気に入っています。【良い点】１０年以上経っている車ですが、メンテナンス履歴を見てもちゃんと整備していれば大きな不具合なく乗れそうな印象です。知人のプリメーラも１５万キロ走ってトラブルなしだったそうです。【悪い点】外観からすると車内がやや狭い感じ。

(投稿者：MMM 投稿日：2014年11月17日)このレビューを見る

総合評価
3.5

運転しやすい

【総合評価】変な挙動がない忠実に走る車【良い点】ハンドルが軽く軽快に操作できる遮音性に優れる【悪い点】大きいボディに１．８エンジンは非力

(投稿者：ベンクン投稿日：2014年09月10日)このレビューを見る

総合評価
3.1

性能はすばらしいです

【総合評価】流線型で見た目から空力に優れてると感じます。【良い点】静かに加速してノイズが控えめでストレスを感じない。ハンドリングがよい。【悪い点】センターメーターなのでコンソール左右はのっぺりしていてものさびしさを感じる。

(投稿者：コズモー投稿日：2014年08月26日)このレビューを見る

総合評価
3.5

ヨーロッパでも数々の賞を受賞しました。

【総合評価】見た目は普通のセダンですが乗ればわかる隠れた名車。【良い点】シルビアのエンジンを横置きに搭載していて元気にはしります。　　　　　しかし、この車の本当に凄いところは足回りやハンドリングです。　　　　　クラスも違うので単純に比較できませんが色々な車を乗ってきた　　　　　中でハンドリングや足回りに関してはＮＯ．１です。　悪い点　　　　　内装、外観共にふつうのセダン面白味にかけます。　　　　　仕方ないことですが足回りは、かなり固めです。

(投稿者：くちびるげ投稿日：2014年06月22日)このレビューを見る

総合評価
3.8

大まかには満足している

【総合評価】燃費を除けば、大まかには満足している。ボディーも適度に大きく、エンジンもパワー、回転の落ち込み等、不満なし。センターメーター等、慣れも必要なこともあるが、大きな問題ではない。【良い点】パワーはなかなかあり不満なし。ボテッとした感じではあるが、デザインされているなぁという感じである。内装のセンター集中の操作ボタンは絶品。「上から押す」のは大変便利で使いやすい。【悪い点】横風に弱い。あと、重心が高いのか、旋回時のロールが大きい。ナビ画面をオーディオモードにすると、時計がなくなる。バックモニターが白黒。この２点は、マイナーチェンジの際改良済み。

(投稿者：じゅんこよ投稿日：2014年05月16日)このレビューを見る

総合評価
4.4

運転していて楽しい車。

【総合評価】５ナンバーサイズで運転しやすいです。地味なデザインですが、そんな事は気にならないくらい良く出来ていると思います。【良い点】ファミリーセダン車とは思えないくらい、ハンドリングが良かったです。スポーツカーにも負けていないと思います。【悪い点】特に気になった不満が無いくらい良く出来ていると思います。程度の良い中古車があれば心が傾くかもしれません。

(投稿者：いちにの投稿日：2014年05月08日)このレビューを見る

総合評価
3.9