日産スカイラインの評価・レビュー|沖縄の中古車探すなら【グーネット沖縄】

日産 スカイライン

沖縄県の中古車 日産 スカイライン
掲載台数
レビュー数
17 380
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    評価点:4.5 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    評価点:4.1 ★★★★★
  • 走行性能
    評価点:4.6 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    評価点:3.0 ★★★★★
  • 乗り心地
    評価点:4.1 ★★★★★
  • 装備
    評価点:4.0 ★★★★★
  • 価格
    評価点:3.7 ★★★★★
  • 満足度
    評価点:4.5 ★★★★★

総合評価 4.1

★★★★★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

日産 スカイラインのレビュー一覧

国産走りのセダン!

【所有期間または運転回数】 まだ中古で購入して日が浅いですが、5回程度 【総合評価】 燃費はさすがに今の時代にはちょっと?ですが、それでもこの走りの良さはそれだけの価値があると思わせてくれます。この時期のV36は内装が剥げるなどの問題もありますが、全体的には満足しています。 【良い点】 走りはいいですね。運転してて気持ちがいいです。燃費重視もいいですが、この時代にあっても走りにこだわった国産セダンの価値は高いと思います。欧州車の走りも魅力ですが、如何せんトラブルが多いです。同レベルの欧州車の方がより味はあると思いますが、中古車として考えると、トラブルのことなどを含め、総合的には負けていないと思います。 【悪い点】 内装の剥げ。ドアの内側やハンドルの塗装が剥げます。後期型は改善されているようですが、これはどうしてこんな材料を使ったのか疑問です。

(投稿者:V36 投稿日:2014年10月29日)このレビューを見る

総合評価
4.5
★★★★★

ここまでがスカイラインらしさのある車

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 丸くはっきりしたテールランプの仕様や直6エンジンなど この車までがスカイラインらしさが残る車です。 【良い点】 走り屋に好まれるデザインですよね、硬派な印象で最高です。 インフォモニターは大きく見やすくいろんな情報が読み取れてドライブに一役かってます。 胸のすくサウンドと加速は直6ならではです。 【悪い点】 最近の車見たいなエコな車ではありませんが、 そこを割り切って乗るには不満がありません。

(投稿者:アクトレス 投稿日:2014年10月27日)このレビューを見る

総合評価
3.5
★★★★★

スカイラインは楽しめる車

【所有期間または運転回数】 2003年から約1年間乗っており、ほぼ毎日通学やレジャーに使用していました。 【総合評価】 個人売買で非常に安く入手した車でしたが、リアシートを倒せば意外と荷物も詰める上に、運転も楽しい車でした。 【良い点】 エンジンも頑丈で乗っている間にトラブルはありませんでしたし、加速力、ボディ剛性等が抜群によかったです。車重はありますが6気筒エンジンなので加速力があり、高速道路を走る際は非常に快適でした。また、見た目も格好良く、特にリアの丸目4灯がお気に入りでした。 【悪い点】 車重と加速性能のため、燃費が悪いこと及び後部座席が狭いことです。

(投稿者:インパルス 投稿日:2014年10月12日)このレビューを見る

総合評価
4.1
★★★★★

今だからこそ選んだ車 GTR34

【所有期間または運転回数】 2014年から現在 運転回数は約50回 【総合評価】 以前ポルシェ993に乗っていました。かっこよく良い車でした。ですが私には水平対向エンジンの加速時の音や加速がとても良いとは感じられませんでした。高価なブランド物を身に纏っていた様な感じでした。そんな時に昔好きだった車を町で見かけました。最高に綺麗に目に映りました。 そしてGTRしかない車の魅力に惹かれました。やっと好きな車に乗れる時が来たので購入しました。予算的に他の車に目移りしそうになりましたが、購入してからの未来の自分を想像し、最も満足感の得られる憧れのGTRを選択しました。 【良い点】 乗る前の何とも言えない期待感と、エンジンをかけた時の幸せな瞬間がたまりません。 RB26の加速した時の興奮は他の車では味わえません。 【悪い点】 セキュリティーを付けましたがイタズラや盗難に気を遣います。

(投稿者:デルピエロ 投稿日:2014年10月10日)このレビューを見る

総合評価
4.8
★★★★★

完成度が非常に高く、高い満足感が得られる車です。

【所有期間または運転回数】 4ヶ月、3000km 【総合評価】 加速時のこもった高音、巡航時の静粛性、ほぼ、自動運転一歩手前の運転支援機能や安全機能等、大変満足です。過去のスカイラインは乗ったことないので比べられないですが、現在のこのクラスのどの外車や国産車よりも、高い性能と安全装備を備えており、非常に軽快です。購入時、アウディA5スポーツバック、BMW328GTとの間でずっと悩んでいました。走りのスムーズさはアウディが一番感動的でした。結局、安全性能の高さでスカイラインに決めました。走りのスムーズさをアウディに近づけようと、スカイラインの4駆にしたのですが、やはり、走りのフィーリングはアウディよりBMWに近いと思います。 【良い点】 質感の高い内外装。よく、東京と大阪の往復に使うのですが、全く疲れない運転の容易さと、燃費の良さ。有り余るパワーのおかげで、追抜きなど全くストレスを感じない。 【悪い点】 渋滞時、停車する度にACCをオンにしないといけない。また、エンジンを切る度にALCをオンにしないといけない。

(投稿者:東京の雨男 投稿日:2014年10月06日)このレビューを見る

総合評価
4.9
★★★★★

不思議なハンドリングでした

【所有期間または運転回数】  試乗車 【総合評価】  車体は。大きいですが運転し易い車でした 【良い点】  足回りが良く、乗り心地が良かったです。  ハンドリングの反応が良かったです。 【悪い点】  メータが見にくかったです  性能の割に値段がすごく高いです。

(投稿者:85664 投稿日:2014年10月04日)このレビューを見る

総合評価
4.1
★★★★★

高級車らしい風格です

【所有期間または運転回数】 半年ほど 【総合評価】 豪華で安全でいかにも高級車らしい、買って正解です。 【良い点】 広い室内空間、頭上高も余裕があって視界も良好、とても静かで力強い走りはいい車に乗ってると思わせます。 【悪い点】 パワーは余りあるもので、もてあます感じはもったいない気もします。

(投稿者:セレブロ 投稿日:2014年10月02日)このレビューを見る

総合評価
4.0
★★★★★

ダイムラーの2L直4ターボを手に入れたプレミアムセダン

【総合評価】  2013年のデビュー当初はハイブリッドのみだったが、14年5月にダイムラー製2L直噴ターボに7速ATが組み合わされた200GTーtが追加された。動力性能や燃費ではハイブリッドに太刀打ちできないが、2.5L並みのパフォーマンスを備えた200Gーtは実用域で扱いやすく、軽快なフットワークが持ち味だ。 【良い点】  キャビンは十分な広さがあり、大人4人乗車でも狭さを感じさせない。トランクルームはハイブリッドよりも広く、6:4分割トランクスルーがオプション設定されている。 【悪い点】  加速時のノイズが気になることも。最新のメルセデスベンツCクラスと比べると内装の新鮮味はもうひとつか。

(投稿者:一条 孝 投稿日:2014年09月25日)このレビューを見る

総合評価
3.9
★★★★★

エキサイティングなハイブリッド

【総合評価】  ハイブリッドモデルのインプレです。V6エンジンと組わせたハイブリッドシステムは、低燃費追求ではなくパフォーマンス型。その加速が鋭いだけでなく、アクセルを踏むほどに快感が増す走りに好感が持てる。先進技術のデパート状態なのもクルマ好きにはたまらないポイント。 【良い点】  胸のすくような走りと圧倒的な加速感。そしてエキサイティングなハンドリング。世界最高水準に近い安全装備も素晴らしい。 【悪い点】  価格が高いこと。内容を考えれば仕方ないのだが。

(投稿者:工藤貴宏 投稿日:2014年09月25日)このレビューを見る

総合評価
3.6
★★★★★

基本性能はいいんだが

【所有期間または運転回数】 7月に購入したばかりで、3000Kmほど走行しました。 【総合評価】 基本性能は満足です。 【良い点】 前車がV6の3.5リッターだったので、動力性能を心配していましたが、加速感も吹け上がりも力があってスムーズで気持ちがいいです。ブレーキフィールもよく、しっかりしっとりと止まります。ボディの剛性感も感じます。デザインが良く目立ちます。 【悪い点】 基本性能と関係のない不満が絶えません。Bピラーから小さな異音が出ます。ナビの動作が異常に遅く、オーディオや様々な情報が遅れて表示されます。フリーズも度々で、CDの録音が止まったり、ルート検索を拒否されたりします。ファームアップを2度ほどしてもらい、少しずつ改善に向かってますが、同じ悩みがネット上に見られます。

(投稿者:ツッチー34 投稿日:2014年09月21日)このレビューを見る

総合評価
3.5
★★★★★

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