日産スカイラインの評価・レビュー|沖縄の中古車探すなら【グーネット沖縄】

日産 スカイライン

沖縄県の中古車 日産 スカイライン
掲載台数
レビュー数
12 385
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    評価点:4.5 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    評価点:4.1 ★★★★★
  • 走行性能
    評価点:4.6 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    評価点:3.0 ★★★★★
  • 乗り心地
    評価点:4.1 ★★★★★
  • 装備
    評価点:4.0 ★★★★★
  • 価格
    評価点:3.7 ★★★★★
  • 満足度
    評価点:4.5 ★★★★★

総合評価 4.1

★★★★★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

日産 スカイラインのレビュー一覧

土曜日?

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 土曜日になると、旧車がやたら走ってる。 ケンメリやグロリア、ニッサン車が、多い。 そして、カップルが多いきが。助手席エライ? 窓、全開、ご苦労様です。 やはり、超かっこいい。見ててワクワクする。 名車、スカイライン素晴らしい。スカイラインとクラウンぐらいしか車名が残っていないが? 乗ってる方々に拍手。R35も素晴らしいが、スカイラインも超素晴らしい。 【良い点】 かっこいい、よく走っている、感激。 【悪い点】 時代の流れはおそろしいが、現代の車のエクステリアデザインは?????? 最近、やたらトヨタデザイン冒険してるが、変な方向に行きすぎてこけなきゃいいが? はき違えいて、トヨタ大丈夫かい。 ニッサンもR36やZ35に期待大。

(投稿者:センス。 投稿日:2017年06月03日)このレビューを見る

総合評価
2.9
★★★★★

男は黙ってRB26!

【所有期間または運転回数】  32GT−R最高です。 【総合評価】  32GT−R最強です。 【良い点】  すべて 【悪い点】  なし

(投稿者:ガンメタ前期32R 投稿日:2017年03月12日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

250GT タイプV

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 【良い点】 【悪い点】 2回目の車検。 距離25,000km 今日車検前見積もりのため、実車確認に車を出した。 法定費用除き17万円の見積もり。 なんじゃりゃ? ブチ高い。 高すぎて内訳を見る気にもならん。 これが日産ディーラー価格・・? 日産は買わんほうがええで。 ただいま反省中・後悔中・・・・。 次の車買えないから、気に入らなくても乗るしかない。 他ユーザーの皆様の評価がすごくいい。 ほんまかぁ〜?

(投稿者:オンボロスカイライン 投稿日:2017年03月05日)このレビューを見る

総合評価
2.7
★★★★★

ハイブリッドP

【所有期間または運転回数】 約2年間、3万キロ 【総合評価】 外観は、好みが別れると思うが、欧州車にも負けないデザイン、塗装の質感は国産であればレクサスの次に良い。 内装は、プラスチック感はなく、ソフトパッド多様でスポーツセダンとして考えれば良いが、ニーパッドの厚みがもう少し欲しいのと、ナビをどうにかして欲しい。 走行性能は、0〜100加速5秒という加速力とエンジン音が素晴らしいが、低速でEVからエンジンに切り変わる際に、2500回転付近までエンジン回転数があがり振動がくることもある。 時速90キロくらいまでならEV走行可能。 ハンドリングは、ステアバイワイヤのため慣れるまではフラフラするが、慣れれば素晴らしい直進安定性であり、曲がる際もクイックに曲がる。 ブレーキは、慣れるまでカックンブレーキ気味になる。 燃費は、下道メインで13キロくらい。 乗り心地は、ランフラットタイヤ+サスが固めのセッティングのため振動はそれなりにくるが、車体剛性、遮音性が高いため車内は比較的静か。 込み込みで600万円程になるものの、この価格で60キロまで停止する自動ブレーキ等ついているため、特別高いとは思わない。 参考として、スカイラインと迷う車種のFRセダンとして、全て現行型の、クラウン、IS、マークX、3シリーズ、をそれぞれそれなりに運転した評価として、 クラウンはハンドリング、加速性はスカイラインに劣るが、内装の質感、静寂性、車内の広さはクラウンが勝る。 ISは加速性はスカイラインに劣るが、ハンドリングは同等であり、内装の質感等全体の完成度はISが勝る。しかし、ISは風切り音等の遮音性は高いものの、思いのほかロードノイズが大きい。 マークXは、、気分を害される方もみえると思うが、350の加速性は認めるものの、価格の差もあり全てにおいて上記車種に大きく劣る。大きいエンジンを積んだFRカローラといった感想。 3シリーズは、外観の完成度、エンジンの質感、ハンドリングはさすがといったところ。気になる点としては、運転席周りの狭さ、内装の質感の低さ、高速走行時に轍を超える際に車体が跳ねる等。

(投稿者:FRセダン愛 投稿日:2017年01月14日)このレビューを見る

総合評価
4.4
★★★★★

平成12年式ER34後期

【所有期間または運転回数】  ・納車後1か月  ・走行距離5千km 【総合評価】  ・非常に程度が良い 【良い点】  ・非常に程度良く、エンジン・足回りなど問題ない。  ・オーディオ以外は、ノーマルで変更した形跡がない。 【悪い点】  ・特になし

(投稿者:米蔵 投稿日:2017年01月08日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

羊の皮を被った狼っぽい犬

【総合評価】 約二年半乗っていますが 長距離運転、街乗り、なんでもこなせる一台です 高速では渋滞にハマらず、それなりの運転していればリッター20キロくらい走ります 首都圏は下道で10キロ前後でしょうか 最新技術も詰まっており安全面でもいい車です 【良い点】 加速がいいので、追い越しなど楽にできます 片道500キロの距離でも、アクティブレーンコントロール&クルーズコントロールでなかなか疲れません(腰にくる人はいるかも) 存在感抜群。ハイビームにしなくてもどんどん道を開けてくれます 【悪い点】 重すぎる、サーキットや峠ではとても遊べません ナビがちょっと残念、たまに英語表記になったり、変な位置を写します フロントのカメラが頭悪い、水滴にも反応して停車してる時だとずっとセンサーが鳴り続ける

(投稿者:まっちょーん 投稿日:2016年11月08日)このレビューを見る

総合評価
4.3
★★★★★

名車スカイライン

【所有期間または運転回数】 未だ3日目 【総合評価】 素晴らしい 【良い点】 運転時の安定感 【悪い点】 未だ不明

(投稿者:スカイライン大好き中年男 投稿日:2016年10月14日)このレビューを見る

総合評価
4.8
★★★★★

趣味の車

所有期間または運転回数 一年未満 総合評価 名車であるが古さは否めない。 良い点 外観、走行性能、注目度、価値 悪い点 燃費、維持費、最近は盗難率も増えている

(投稿者:アストリア 投稿日:2016年10月08日)このレビューを見る

総合評価
3.6
★★★★★

鉄仮面

【所有期間または運転回数】  まだ納車されたばかり。早速20キロほど走行。 【総合評価】  今のところ98点。リアパワーウインドウスイッチがないので-2点。 【良い点】  すべて。 【悪い点】  今のところなし。

(投稿者:鉄仮面 投稿日:2016年09月21日)このレビューを見る

総合評価
4.5
★★★★★

GT-R34

【所有期間または運転回数】 2ヶ月,数回 【総合評価】 まだ評価できない 【良い点】 かっこいい,加速 【悪い点】 現在は不明

(投稿者:ロトの子孫 投稿日:2016年08月07日)このレビューを見る

総合評価
4.3
★★★★★

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