日産スカイラインの評価・レビュー|沖縄の中古車探すなら【グーネット沖縄】

日産 スカイライン

沖縄県の中古車 日産 スカイライン
掲載台数
レビュー数
14 385
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    評価点:4.5 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    評価点:4.1 ★★★★★
  • 走行性能
    評価点:4.6 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    評価点:3.0 ★★★★★
  • 乗り心地
    評価点:4.1 ★★★★★
  • 装備
    評価点:4.0 ★★★★★
  • 価格
    評価点:3.7 ★★★★★
  • 満足度
    評価点:4.5 ★★★★★

総合評価 4.1

★★★★★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

日産 スカイラインのレビュー一覧

やっと見つけました!

【所有期間または運転回数】 街乗りにと購入しました。 【総合評価】 運転しやすいです。 【良い点】 早い! かっこいい!! 【悪い点】 特に無いです。

(投稿者:くろみつ 投稿日:2019年04月10日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

後期型の黒ならなんとか

【所有期間または運転回数】4年目 【総合評価】 3.5リッターエンジンにより出だしの加速も良し、登り坂も軽々登る デザインを気にするなら、黒がおすすめ 【良い点】 加速感 【悪い点】 デザイン

(投稿者:s.s 投稿日:2019年04月08日)このレビューを見る

総合評価
4.6
★★★★★

昔からあこがれていたスカイライン

【所有期間または運転回数】 これからは趣味、通勤ともにいっぱいのります。 【総合評価】 直列6気筒のエンジン音が好きなので大切に乗らせていただきます。 【良い点】 見た目、エンジン、すべて。 【悪い点】 とくにいまはなし。

(投稿者:40バーガー 投稿日:2018年11月10日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

最後のスカイライン

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 今時の自動車と比べ車高が低く、とても安定感がありFRためカーブをFFより快適に曲がれる。 リヤのテールランプは、34型スカイライン独特のカッコ良さがある。 【良い点】 意外と静寂性が高く、大人なセダン! 車高の低さが効いていて、とても安定感のある走りが出来ます。 買い物やドライブ、どちらにも良い車だと思います。 【悪い点】 燃費以外は年式で上がってしまう自動車税だけでしょうかね。

(投稿者:きじとら 投稿日:2018年09月23日)このレビューを見る

総合評価
4.5
★★★★★

スカイライン

【所有期間または運転回数】 これで、二台目ですがトータルで3年 【総合評価】 楽しい車です 【良い点】 走っていて楽しい 【悪い点】 すぐに、お腹が減ってしまってしまう

(投稿者:QY1201 投稿日:2018年07月26日)このレビューを見る

総合評価
3.8
★★★★★

2代目のスカG

【所有期間または運転回数】 通勤に使用するため毎日 【総合評価】 燃費は置いといて、デザイン、内装、走りは最高にいい 【良い点】 走りの安定感と加速。どの時代も走りはスカGよ!! 【悪い点】 燃費は高速ではいいが、街中はいまいち・・・そしてハイオク仕様であること。

(投稿者:セレ_スカG 投稿日:2018年07月02日)このレビューを見る

総合評価
4.1
★★★★★

スカイラインハイブリッド

【所有期間または運転回数】 もう3年乗ってます・・  最高のハイブリッド車です・・   馬力あるのでストレスなく、あっという間に追い越し出来ます・・    こんな速くてリッター13km・・満足です・・     日産の技術は、素晴らしい・・ 【総合評価】 エンジンとモーター合わせてほぼ400馬力・・  高速料金所・通過してから、加速力はお〜っ快感です・・    【良い点】 すべていいです・・ 【悪い点】 パワー凄く、運転未熟な人には、オススメ出来ません・・

(投稿者:スカイラインウルフ 投稿日:2018年06月24日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

250GT タイプV 改スーパーチャージャー

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 【良い点】 【悪い点】 スーパーチャージャーってクランク軸の回転をベルトで伝えるから中低速でも効果があるって言われている。 実際に乗ってみるとそれは間違っている。 やはりエンジン回転を上げないとパワーが乗ってこない。 4000rpm回せば元気よく走る。 3000rpm以上回すなら走り方としてはターボと変わらない。 ならばターボの方がよかったかなと思う。 ベルトの伸びの管理もしなくていいし・・。 乗ってわかることなので今さらだけど。 選んだスーパーチャージャーがたまたまそういう性格の機器だったのかもしれない。 入れたのはHKSのGTスーパーチャージャーっていうモデル。 ショップにお任せで機種選定したけど、ショップが売りたい機器とドライバーの狙いが合わないと後悔する。 100万円を超える作業なので頭冷やしてよく考えた方が良いと思う。 ノーマル状態に比べるとパワフルになっているけど、なんかイマイチかなぁ。

(投稿者:オンボロスカイライン 投稿日:2018年03月25日)このレビューを見る

総合評価
2.7
★★★★★

目的もないのに走りたくなる車です

【所有期間または運転回数】 一ヶ月 【総合評価】 今は死語となったと思っていた、「ドライブ」をしたくなる車です。 【良い点】 車内の雰囲気がいい。外見がとてもかっこいい。 上り坂でも数秒で100km/時になるほどの加速力。 シートに背中が押さえつけられる加速。 【悪い点】 街乗りでは燃費が悪い。(6〜7km/?) 高速では(12km/?)ぐらい。

(投稿者:SHINinJESUS 投稿日:2018年03月12日)このレビューを見る

総合評価
4.8
★★★★★

安全性能と安定した加速力

【所有期間または運転回数】 1カ月 【総合評価】 全体的にスタイリッシュでオプションで付けたアンビエントライトは気分を高揚させます 【良い点】 全方位センサーやインテリジェントクルーズコントロールが便利です 【悪い点】 アクセルペダルの前の床が滑り易い

(投稿者:ポンジュース太郎 投稿日:2018年03月07日)このレビューを見る

総合評価
4.9
★★★★★

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