日産 フェアレディＺのレビュー一覧
貴重な国産スポーツカー、オールでかっこいい。
【このクルマの良い点】 新型フェアレディＺの試乗、しびれますね。アクセルの返りが素晴らしくこれぞスポーツカー。サイズもコンパクトに纏めれていてパワーは４０５馬力と大トルクと軽快な走りができて乗り心地もよく快適。運転席に座るとまたそそる計器や低い目線でも運転しやすくかっこよすぎ。ダンスパートナーにふさわしい２シータースポーツカー。 【総合評価】 走行中の注目度は最高、大人気。横浜にマッチする貴重なスポーツカー、かっこいい。見ているだけでも惚れ惚れするスタイルや乗れば快適な走りができ楽しすぎ。車高が低く段差だけ注意すれば乗りやすいスポーツカー。ホンダ新型シビックタイプＲ同様、時代に反比例しているスポーツカー、貴重すぎ。
(投稿者：ZZ五十鈴 投稿日：2022年11月24日)このレビューを見る
総合評価
3.7
デザインも安定感もバツグンな「大人のスポーツカー」
【このクルマの良い点】 フェアレディＺは、なんといっても美しいプロポーションが一番の魅力だと思います。歴代のフェアレディＺの特徴である真横から見た「ロングノーズ・ショートデッキ」のデザインはマニアにはたまりません！ デザイン面で言うと、正面から見たときのロー＆ワイドやうねりのあるルーフラインなど、どこを切り取ってもまさに「Ｚ」そのものでかっこいいです。 乗車定員は２名ですが、スポーツカーであるということを割り切って考えると、室内空間は十分だと思います。意外に思われるかもしれませんが、見た目に反してトランクルームは結構広めです。ゴルフバッグ２個程度なら余裕で積めてしまうので、日常的な買い物の荷物を積むことは概ね問題ありません。 エンジンに関しても、非常にトルクが太いので、マニュアルミッションの操作を少々ズボラに行ったとしても全く問題はありませんでした。時速４０〜５０ｋｍぐらいでも、６速で走ることができましたよ。 【総合評価】 ６代目初期のフェアレディＺは、スポーツカーと言うよりも「グランドツアラー」というイメージで楽しんでいます。高速道路を利用しての長距離ドライブにもたびたびフェアレディＺを使用しますが、車体の安定感がバツグンです！ スピードが増せば増すほどビターっと安定し、高速安定性がいいと言われているドイツ車にも引けを取ることはないと思います。このため、長距離ドライブでも疲労感を感じることはほとんどありません。運転自体もとても楽しいので、あっという間に目的地に着いてしまうという感じです。 気をつけなければならない点としては、フェアレディＺは運転席からの視界があまり良くないということでしょうか。長いノーズのため、左前はほとんど雰囲気で見切るしかありません。また、後方の視界も要注意です。バックの際はバックカメラが装着されているので、安心して下がることができるようになりましたが、右斜め後ろや左斜め後ろなどは直接目視やミラーを駆使しながらキョロキョロしないとかなり見にくいものとなっています。
(投稿者：空の上のジェルヴェーズ 投稿日：2022年10月21日)このレビューを見る
総合評価
4.0
ZのなかのZ、240Zにならぶ傑作車。名車の強みで魅力満載。
【このクルマの良い点】 新型フェアレディＺのデキにはアッパレ。デザインからエンジン、そそる運転席、コンパクトな２シーターボディ、これぞＺ。どの色を選択してもマッチするエクステリアデザインは素晴らしい。 【総合評価】 歴代Ｚにある３連メーター、運転席に向いていて見やすい。Ｚ３１は２連だが２連もそそる。 右のブーストと真ん中のターボ回転計、真ん中は時計がよかったか？Ｒ３５の４シーター、Ｚの２シーター、選択できるニッサンの強み。実車は素晴らしいが納車待ちが長すぎてネック。歴代Ｚの価格高騰で新型フェアレディＺに期待大だが。
(投稿者：ZZ五十鈴 投稿日：2022年10月09日)このレビューを見る
総合評価
3.9
バーガンディはやばいかっこよさ。
【このクルマの良い点】 バーガンディはやばいかっこよさ。 ベースモデルの１８インチホイールやリアスポなしで超イケテル。９ＡＴとマッチして普通に街中や高速走るなら充分。速さも素晴らしいが１８インチタイヤなら乗り心地も意外にもよく快適。ホイールの太さやかっこいいボディバランスがよく売れまくる訳に納得。 【総合評価】 ブラックもいいがバーガンディも超かっこよく新型フェアレディＺに合っている。ベースモデルもＶＲターボエンジンで同じで価格設定もお安い。かっこよく流すスポーツカーとして上品。
(投稿者：ZZ五十鈴 投稿日：2022年08月06日)このレビューを見る
総合評価
3.9
そそるデザイン、Zの運転は楽しく速い。EVへのバトンZ
【このクルマの良い点】 ジャーナリストの試乗動画でべた褒めの新型Ｚ。ベースモデルの９ＡＴがかなりいい感じ。へたにリアスポがついていなく新型フェアレディＺのロゴが斜めに入っていてそそるデザイン。エンジンが全て同じはやはり素晴らしい選択。色もワインレッドが２４０Ｚを彷彿していて超かっこいさよく速い。 【総合評価】 今の時代にガソリンばらまいて走るＺ、Ｚなら納得する要因があり世界のＺだから売れすぎる意味がわかる。内装はプラッキーでもスポーツカーしている素晴らしい出来栄え。ＦＲはＺ、４ＷＤはＲ、ライバルらしいライバルがいないニッサンスポーツカー、かっこよすぎ。
(投稿者：ZZ五十鈴 投稿日：2022年07月23日)このレビューを見る
総合評価
3.7
405馬力のスポーツカーと超かっこいいスタイルは国産の宝。
【このクルマの良い点】 かっこいい。ベースグレードも全て同じエンジンは素晴らしい選択。バーガンディーとリアスポイラーなしは２４０Ｚの斜めフェアレディＺのロゴはソソルデザイン。９インチナビが全グレード標準装備などベースグレードも後付けがフロアカーペットぐらい。１８インチホイールもバランスよくベストマッチ。 【総合評価】 ベースグレードも６００万円弱のスポーツカーは輸入スポーツカーに比べて買いやすい？実燃費は９ＡＴがマニュアルよりよくてもリッター５キロ前後はかなり走りが楽しめるスポーツカー。ネームバリューのよさと信頼性は国産スポーツカーの誇り。
(投稿者：ZZ五十鈴 投稿日：2022年05月04日)このレビューを見る
総合評価
3.9
ガソリンばらまいても乗りたいスポーツカー。超イケテる。
【このクルマの良い点】 ロングノーズショートデッキの国産スポーツカー。超かっこいいスタイルで全グレードエンジンパワーが同じは素晴らしい。ベースグレードの価格が税抜き５００万円以下は驚愕。選択肢がマニュアルかＡＴかシート選択ぐらいでマツダロードスターと似ていてＧＯＯＤ。 国産スポーツカーの２シーターだと新型フェアレディＺとマツダロードスター、スープラになりますがスープラの価格設定や排気量の差がありマニュアルがなく急遽設定とはイマイチ感はあり？新型フェアレディＺとマツダロードスターのよさか際立っている。両車、一択がわかるスポーツカー。 【総合評価】 新型フェアレディＺの色選択も楽しみな一点。実車はやはり画像や写真と違い超かっこいい。スポーツカーブーム到来で時代に反比例しても乗りたい一台。
(投稿者：ZZ五十鈴 投稿日：2022年04月30日)このレビューを見る
総合評価
4.3
国産スポーツカーの宝、フェアレディZ、Z130は別格な名車
【このクルマの良い点】 かっこいいスタイル。Ｚ１３０のデザインは別格作品。マンハッタンカラーやニッパチ、ターボなどムダの塊なロングノーズのスタイルはそそるデザイン。ＺのＬ型最終版、今の時代に大人気の贅沢な名車。 【総合評価】 Ｚ３０もかっこいいがＺ１３０も捨てがたいスタイル。内装のかなりかっこいい３連メーターは見やすく新型フェアレディＺにも採用。ロングノーズからリアのグラマラスさは別格作品。アメリカ人気で不動の国産スポーツカー。
(投稿者：ZZ五十鈴 投稿日：2022年03月19日)このレビューを見る
総合評価
3.6
世界のZアメリカでは別格扱い、日本も別格作品ニッサンアッパレ
【このクルマの良い点】 何回見ても実車は超かっこいいデザイン。 画像や写真の数倍かっこよく見える。 デザインは新型ジムニーやシエラ同様、大成功。エンジンもスポーツカーらしく一本で装備のみでの価格アップには大納得。デザイン、走り、ネームバリュー、オールで無敵なスポーツカー。 【総合評価】 Ｚには負けませんの言葉は Ｚを世界のスポーツカーと認めてる？スープラとの天秤もＢＭＷとの共同開発、Ｚはニッサンオンリィと人気はＺとくればニッサンアッパレ、最高なニッサンスポーツカー。Ｓ３０とは違う味、かっこよさは素晴らしいの言葉しかない。
(投稿者：ZZ五十鈴 投稿日：2022年03月05日)このレビューを見る
総合評価
4.0
- 日産 フェアレディＺの新着中古車
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日産 フェアレディＺ ベースグレード
本体：49.1万円
年式：2007(平成19)年
走行：8.6万km
色：シルバー
地域：宜野湾市
販売店：ガリバー ５８号宜野湾店
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