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日産 フェアレディZ

沖縄県の中古車 日産 フェアレディZ
掲載台数
レビュー数
17 171
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    評価点:4.8 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    評価点:4.3 ★★★★★
  • 走行性能
    評価点:4.5 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    評価点:2.9 ★★★★★
  • 乗り心地
    評価点:3.8 ★★★★★
  • 装備
    評価点:4.0 ★★★★★
  • 価格
    評価点:3.7 ★★★★★
  • 満足度
    評価点:4.6 ★★★★★

総合評価 4.1

★★★★★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

日産 フェアレディZのレビュー一覧

マニア向け

【所有期間または運転回数】 3ケ月 【総合評価】 余裕があるかたは、古き良き時代のスポーツカーです 【良い点】 かっこいい あまり走ってない 【悪い点】 重い、燃費悪い、壊れる、だがそれがいい

(投稿者:nomu@ 投稿日:2018年04月18日)このレビューを見る

総合評価
4.5
★★★★★

趣味の車

【所有期間または運転回数】まだ2ヶ月ですが気持ち良く目立ちまして乗っています! 【総合評価】5 【良い点】5 【悪い点】1

(投稿者:エーチャン 投稿日:2017年11月02日)このレビューを見る

総合評価
4.6
★★★★★

フェアレディーZ

【所有期間または運転回数】1年 【総合評価】かなり満足! 【良い点】走行性能が良くて高速走行では、凄く安定していてドライブが楽しくなる車ですね。 【悪い点】燃費は気にしてはいけない車だけど。それなりに高速では伸びますね。

(投稿者:T12345 投稿日:2017年06月19日)このレビューを見る

総合評価
4.4
★★★★★

Z35デビュー?

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 Z35がS30似でデビュー? 感動もの。 やっと、真のZがでれば待ってた方々多いのでは。 Z33以降はひどすぎて見たくもないが、これでZ、ニッサンが活気づけばいいが。Zはエクステリアデザインが命なのに。デザインのセンス問われる。 【良い点】 Z32からZ35、そしてSの傑作車Z。 【悪い点】 Z33、Z34の失敗を生かせ。 アメ車、コルベット、日本はZ好きは多いから、頑張れ、ニッサン。

(投稿者:S30、130、Z命 投稿日:2017年05月21日)このレビューを見る

総合評価
4.0
★★★★★

240Z

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 Z32まではかっこいい。 Zの中のZ、240Zこれにつきる。 歴代Zの名車中の名車。 【良い点】 240Zは、今でも通用するデザイン。 内装のメーターはかっこよすぎ。 Z32もバランスはいいが。 【悪い点】 現代に240Zのデザインがあれば? Z33以降は、デザインが迷路に入っていてアンサバランス。GT−Rと天と地の差になってしまった。ドイツのカエル車を意識しすぎで? Rは世界一なのに、Zは???

(投稿者:Z、世界へ。 投稿日:2017年05月12日)このレビューを見る

総合評価
3.6
★★★★★

なかなか楽しい車

【所有期間または運転回数】1年 【総合評価】結構良い 【良い点】車高が低く存在感が有る 【悪い点】室内装備はやはりスポーツカー

(投稿者:しゅんけい 投稿日:2017年04月14日)このレビューを見る

総合評価
3.8
★★★★★

Z産まれ変われ。

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 Zもアメ車みたいに、いい時代のデザインを生かせば? アメ車もZもエクステリアデザインが命なのに。 【良い点】 スタイル。 【悪い点】 ここ何十年のスタイルの悪さ。 ポルシェボクスターがライバル? 世界のスポーツカーの名は何処に?

(投稿者:Z命。 投稿日:2017年04月12日)このレビューを見る

総合評価
3.9
★★★★★

Z32まで。

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 Z32までは、Zだが、、、。 いすゞからきたお方がやっと退任。 ニッサンのデザインが変になりだした? ZとRはニッサンの花だったはず、スポーツカーの旗艦だったのになぜかRだけが? Zの現状、今では。 Zのデザインは命なのに、Z33以降はみれない。 若手デザインーのかっこいいZを望む。 【良い点】 S30、S130、Z31、Z32のような新生Zを期待。 【悪い点】 Rと同レベルに。 ニッサン、かっこいいスタイルZを出してZ33以降を取り戻せ。

(投稿者:変われ、ニッサン。 投稿日:2017年04月10日)このレビューを見る

総合評価
3.8
★★★★★

よい車です。

【所有期間または運転回数】1 【総合評価】4 【良い点】スポーツ走行の雰囲気が味わえます。 【悪い点】燃費がよければ・・・(当たり前ですが)

(投稿者:ろくさんZ 投稿日:2017年02月06日)このレビューを見る

総合評価
4.1
★★★★★

醜悪スレスレの美しさ

【所有期間または運転回数】 5年 【総合評価】 280馬力のハイパフォーマンスと引き換えに重たくてコスト高。 スタイリングは無二の美しさ。醜悪ギリギリの官能美。 比較 スカイラインR32、70スープラ、RX−7 FD3S、三菱GTO 【良い点】 伝統の継承。 重たい車重を感じさせないパワステフィール。 意外にもフロントシートは広い。リヤシートも5歳までなら大丈夫。 振り回さなければ安定した走行性能。 【悪い点】 重い車重は車検毎にタイヤ交換が必要。 重た過ぎて振り回すとコントロールを失う。 傾斜した駐車場に数ヶ月停めていたらドライブシャフトが折れた。 高速走行で無理をさせると、オイルや冷却系に異変が生じる。

(投稿者:6代目JiSanBoke 投稿日:2017年02月05日)このレビューを見る

総合評価
3.5
★★★★★

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