トヨタ他 トヨタの評価・レビュー|沖縄の中古車探すなら【グーネット沖縄】

トヨタ 他 トヨタ

沖縄県の中古車 トヨタ 他 トヨタ
掲載台数
レビュー数
0 60
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    評価点:4.3 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    評価点:4.2 ★★★★★
  • 走行性能
    評価点:4.1 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    評価点:3.7 ★★★★★
  • 乗り心地
    評価点:4.1 ★★★★★
  • 装備
    評価点:4.1 ★★★★★
  • 価格
    評価点:3.8 ★★★★★
  • 満足度
    評価点:4.4 ★★★★★

総合評価 4.1

★★★★★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

トヨタ 他 トヨタのレビュー一覧

デザイン?

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 RAV4の国内販売が2019年ですが、海外仕様とごちゃ混ぜでわかりずらい?海外向けRAV4はエクステリアデザインCH−Rかオーリスだしテールは米ジープしてる? 国内RAV4、やや図体が大きい気がする。ハリアーとCH−Rの間に入れるみたいですが超苦しい?排気量2500ガソリンとハイブリッドだとカムリの価格設定と同じ350万スタートだとハイブリッドになると軽く400万超え。RAV4で400万円???まあシビックも同じパターンだから海外から国内販売は難しい。ライバル車激戦クラスだからトヨタ車でも相当なインパクトがないと受けが悪いと思う。400万なら外国車のできもいいし一番はエクステリアデザインは外国車が一枚も二枚も上手。まだまだデビューまでテコ入れて出してほしい。CR−Vと楽しみな2台国内受けの成功祈る。世界的な大SUVブームだし。 【良い点】 大柄になりSUV人気にはいいのかな。 図体でかいから排気量2500は必要。 【悪い点】 国内の価格設定が高い? CR−Vが総合的によさそう。 3列シートがない? 得意のターボ設定がないのはCH−Rの失敗が大きい? 同価格ならレクサスUXを選ぶ方々が多そう。

(投稿者:デカいくま 投稿日:2018年04月15日)このレビューを見る

総合評価
3.1
★★★★★

トヨタシエナ

【所有期間または運転回数】 【総合評価】大満足です 【良い点】パワーがある、背が低く安定感がある、ボディサイズが大きく広い 【悪い点】左ハンドル、燃費が悪い

(投稿者:シエナ 投稿日:2018年03月28日)このレビューを見る

総合評価
4.5
★★★★★

タクシー?

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 ジャパンタクシー、ちょくちょく見ます。 かっこいいのか機能的なのか不思議な車。 タクシーには理想的なデザインですが一般車としてはどうだろう? ドレスアップすればかっこいい車になりそうだが。 【良い点】 タクシー車両としてはグー。 【悪い点】 時代的に実燃費は苦しい? フロントがタンクやトール似はイマイチ。

(投稿者:ダグジー。 投稿日:2018年02月21日)このレビューを見る

総合評価
2.9
★★★★★

ジャパンタクシー

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 都内でトヨタジャパンタクシー見ました。 タクシーらしく四角でフェンダーミラー、一応スライドドアらしいですが、外装処理が下手。内装もインパクトがない感じ。フロントが長い気がする。匠と和、日本では和が上位ではないの?形は時代に反してますが東京オリンピック用に用意していてさすがトヨタ。かっこはどうでもいい車でも多少は時代に合ったエクステリアデザインにしないと世間さまには受けない。かっこより中身の割にはお粗末な内装。せめて後部座席は素晴らしいものにしてほしい。タクシーのレクサス版がでてもいいと思う。 【良い点】 一般に販売していていいが。 ドレスアップすればいじりがいはあるが、強力なエンジン積んで羊の皮を被った土佐犬にしてみては。 コンフォートの再来。 【悪い点】 実燃費は物足りない。 空気抵抗の悪さや価格が高い。 ロンドンタクシー張りでしょうが都会にはデザインがマッチしていなかった。まだ時間はあります、デザインを改善しては??? 一時期のエスカルゴ風のデザインもありでは。

(投稿者:和匠 投稿日:2018年02月12日)このレビューを見る

総合評価
3.0
★★★★★

G'S

【所有期間または運転回数】 2月から所有になるのでコメントなし 【総合評価】 望み通りの車  乗りたいと思わせる車 【良い点】 外見が最高にかっこよい 【悪い点】 多分燃費

(投稿者:wagonist24w 投稿日:2018年01月17日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

TJクルーザー

【所有期間または運転回数】 東京モーターショー出展 【総合評価】 東京モーターショーでTJクルーザー、室内広く、次期ミニバンの在り方? かっこは武骨ですが、いい案。以前ホンダに同じような車があったような? まあ、トヨタも試行錯誤していて迷走中か? 世間様の評価はともかくもう少しコンパクトで同じ車があれば受けそう。 【良い点】 広い室内とかんのん開き。 EVオンリーなら売れるか? 【悪い点】 デザインは古くさいが、小型バスやタクシー専用なら。 EV時代幕開けの中、違う路線でいかないと時代遅れになりそう。

(投稿者:エレメント 投稿日:2017年10月22日)このレビューを見る

総合評価
2.9
★★★★★

ユーロスター キャブコン

【所有期間または運転回数】 2 【総合評価】 80 【良い点】 室内が広い(キャブコンなので当たり前) 【悪い点】 乗り心地が悪い(キャブコンなので当たり前)

(投稿者:l 投稿日:2016年03月04日)このレビューを見る

総合評価
4.6
★★★★★

新エンジン搭載でますます注目のピックアップ

【総合評価】 トヨタ/タコマ・ダブルキャブTRDスポーツ  2016年式  ''15年、アメリカ・デトロイトモーターショーで初登場となったUSトヨタの新型ピックアップトラック「タコマ」。タコマとしては3代目モデル、実に11年ぶりのフルモデルチェンジで、アメリカでは''15年秋から販売開始、日本にはインポーターの手により、''16年年明けからようやくデリバリーが開始されました。注目はレクサスGSにも採用された3.5lV6エンジン。 【良い点】  シボレーやホンダなどがミドルサイズ・ピックアップを続々と登場させるなど、''16年はこのクラスのクルマがアメリカでは大人気! その台風の目ともいえるのがタコマです。スタイルは兄貴分の「タンドラ」に似せ、シャープなヘッドライトの表情が特徴。装備群も乗り心地も、プレミアムSUVに負けていません! 【悪い点】  使い勝手が限られるため、日本ではマイナーな存在のピックアップトラックですが、このベッドのユーティリティがどうしても必要、というユーザーも少なからずいます。ただタコマはアメリカでも人気が高く、生産が追いつかない状態だとか。現在、オーダーしても数ヶ月は待つことになりそう。

(投稿者:高坂義信 投稿日:2016年02月01日)このレビューを見る

総合評価
3.8
★★★★★

ビッグ3に対抗するTOYOTAのフルサイズ

【総合評価】  タンドラ4WD ダブルキャブ  ''05年式。トヨタが北米向けに開発した大型ピックアップトラックで、デビューは2000年、初代モデルはその後、''06年まで生産されました。エンジンは当初、3.4lV6と、4.7lV8の2タイプ。''05年からV6は4.0lにグレードアップされました。ボディタイプはシングルキャブ、ダブルキャブ、そして2ドア2+2モデルのアクセスキャブを設定。最大ボディのダブルキャブは全長5.8mにもなります。 【良い点】  大型ピックアップといっても、当時のトヨタはビッグ3に遠慮してか(?)、フォードFシリーズやシボレー・シルバラードほど大きくなく、アメリカ国内ではミドルサイズに属していました。ただし日本では、やはりランクル並みのデカさです。 【悪い点】  フルサイズ好きの方からすれば、大きさはちょっと中途半端。現行タンドラの人気もあり、中古車として流通する台数も減ってきているようです。

(投稿者:高坂義信 投稿日:2015年12月30日)このレビューを見る

総合評価
3.5
★★★★★

電子デバイス付きの本格オフローダー

【総合評価】  コマ アクセスキャブ4WD TRDオフロードパッケージ ''11年式。トヨタの北米工場で生産される、北米専用のピックアップトラックがタコマです。日本で手に入れるには並行輸入というカタチになりますが、そのユーティリティを求めるユーザーからアツイ支持を集めています。4WDモデルの“TRDオフロードパッケージ”にはランドクルーザーと同等のオフロード向け電子デバイスも標準装備されます。 【良い点】  写真は“アクセスキャブ”モデル。2ドアですが小さめのセカンドシートが用意され使い勝手を高めています。キャビンとベッドのルックス的なバランスもよく、ピックアップのカッコよさが際だっています。 【悪い点】  ダブルキャブに比べるとリヤシートのスペースはどうしても狭く、ファミリーやグループで乗るのは向きません。エンジンは4.0lV6ガソリンでパワー&トルクは申し分ありませんが、やはり燃費は7km/l前後で、あまり期待できないでしょう。

(投稿者:高坂義信 投稿日:2015年12月30日)このレビューを見る

総合評価
3.9
★★★★★

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