トヨタエスティマハイブリッドの評価・レビュー|沖縄の中古車探すなら【グーネット沖縄】

トヨタ エスティマハイブリッド

沖縄県の中古車 トヨタ エスティマハイブリッド
掲載台数
レビュー数
7 163
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    評価点:4.3 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    評価点:4.1 ★★★★★
  • 走行性能
    評価点:4.1 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    評価点:4.2 ★★★★★
  • 乗り心地
    評価点:4.4 ★★★★★
  • 装備
    評価点:4.1 ★★★★★
  • 価格
    評価点:3.5 ★★★★★
  • 満足度
    評価点:4.3 ★★★★★

総合評価 4.1

★★★★★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

トヨタ エスティマハイブリッドのレビュー一覧

エスティマハイブリッドAHR10からAHR20へ

【所有期間または運転回数】 2018年3月4日大安に納車され、10日目。運転回数は6回くらい。 【総合評価】 進化の具合が素晴らしい。イグニッションパワースイッチ、オートスライドドア、今の車は当たり前だけど素晴らしい。 【良い点】 シートの乗り心地が良い。アルファ-ドだと大きいし、ボクシ-だと薄いし、エスティマハイブリッドはちょうど良い。だからの、乗り継ぎです。 2AZ‐1EM‐1FMから2AZ‐2JM‐2FMになったので、燃費は期待したい。 【悪い点】 前車は運転席と助手席の間がウォークスルーがあったが、コンソールボックスが邪魔。ハイブリッドのバッテリを後部からの移設。まだ慣れない。(まあ、サードシートを収納できるようになったから、荷物を積みやすいかな。)

(投稿者:hiro1961 投稿日:2018年03月13日)このレビューを見る

総合評価
4.6
★★★★★

スタイルだけでなく実用性にも満足できます

【所有期間または運転回数】2か月 【総合評価】非常に良い 【良い点】洗練されたスタイルながら、室内は非常に広く使いやすく、装備も豪華です。 【悪い点】凸凹を拾うと車体後部が左右に揺れる感じが、やや高級感をスポイルしているように思います。

(投稿者:年男 投稿日:2018年01月07日)このレビューを見る

総合評価
4.9
★★★★★

8人乗り

【所有期間または運転回数】 納入前なので0回 【総合評価】 Lサイズミニバンとしてはよくまとまっている 【良い点】 大きすぎず小さすぎず、ちょうどいいサイズのファミリーカー 【悪い点】 古い設計なので安全装備が少ない ヒルスタートがついていない

(投稿者:なつぱぱ 投稿日:2017年08月23日)このレビューを見る

総合評価
3.9
★★★★★

ハイブリット故障中

【所有期間または運転回数】 2016/07/16〜 【総合評価】 今のところあまり良くありません。評価としては、20点程度かな。 【良い点】 室内の広さ。100点 【悪い点】 故障中の為乗れていません。0点

(投稿者:グランパ 投稿日:2016年08月20日)このレビューを見る

総合評価
2.8
★★★★★

とってもいい車◎

【所有期間または運転回数】6か月 【総合評価】5点 【良い点】広い、大きい、乗り心地が良い 【悪い点】車庫入れが苦手

(投稿者:ワラコ 投稿日:2016年06月05日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

さすがはハイブリッドの先駆者

【所有期間または運転回数】5日目 【総合評価】中古車でしか買えない高級感・満足感の高い車です。 【良い点】中古車だとNAエンジン車との価格差も、新車時ほど無くなるので、むしろハイブリッド車を選択する利点が出てくると思います。 静寂性とモーター音が、HV車にしか無い満足感が得られます。 【悪い点】思ったほど燃費が伸びない。クーラー付けずに市内で12キロくらい。13〜14キロ位走れば申し分ありませんが。。

(投稿者:スキパー 投稿日:2016年05月24日)このレビューを見る

総合評価
4.3
★★★★★

スポーティなルックスを特徴とするロングセラーモデル

【総合評価】   スタイリングにもこだわったハイト系ミニバン。デビューから間もなく10年を迎えるが、独自のワンモーションのフォルムはエスティマならでは。全長×全幅のスペックではアルファードよりもやや小さい程度だが、低めの全高のおかげで大きさをさほど意識させない。7人乗りと8人乗りが設定され、7人乗りの2列目にはゆったりとくつろげるリラックスキャプテンシート標準となる。サードシートは床下格納式で収納するとフラットなフロアが出現する。自転車などのかさばる荷物の積み込みもオーケーだ。 【良い点】   ハイブリッドは経済性にすぐれ。高速を使ったドライブでは15?/L前後の燃費が得られる。実用域での静粛性にもすぐれており、フットワークも軽快だ。 【悪い点】   サードシートは実用的な広さが得られるものの、シートサイズはやや小ぶり。安全装備の充実にも期待したい。

(投稿者:一条 孝 投稿日:2015年06月30日)このレビューを見る

総合評価
3.5
★★★★★

燃費に優れたエコミニバン

【総合評価】  世界初のハイブリッドミニバンとして生まれたエスティマハイブリッド。現行モデルは2代目ですが、「動力性能は直4とV6エンジンの中間。燃費はV6エンジンの2倍」というポジションは変わりません。バッテリー搭載位置を工夫し、前席ウォークスルーができないことを除けばガソリン車に対して実用上のネガティブポイントがないもいいですね。 【良い点】  燃費の良さです。特に街中を走っているとガソリン車との差は明確。エンジンを止めてモーターで走ることもあるから、後席が快適なのもいいですね。 【悪い点】  車両価格が高いこと。ガソリン代で元を取ることは、ほぼ不可能です。それにプリウスのような超低燃費を期待すると、ちょっと気分が落ち込むかもしれません(パッケージングの違いなどもあってプリウスほど燃費スペシャルのモデルではないからです)。ただ、静粛性やストップ&ゴーを繰り返す街中走行での振動の少なさなど快適性は、燃費だけじゃないハイブリッドのいい特徴です。それも踏まえて考えてみましょう。そしてリセールバリューもガソリン車より有利ですね。あと、さすがに基本設計の古さを随所に感じます。インパネの質感とか。

(投稿者:工藤貴宏 投稿日:2015年06月29日)このレビューを見る

総合評価
3.8
★★★★★

エスティマハイブリッド

【所有期間または運転回数】 ほぼ毎日、通勤、送迎 週末のドライブ等                               【総合評価】 良い 【良い点】 経済性 【悪い点】 特になし

(投稿者:エスハイ2015 投稿日:2015年04月10日)このレビューを見る

総合評価
4.7
★★★★★

さすがハイブリッド

【所有期間または運転回数】8年、ほぼ毎日運転してます。 【総合評価】最高 【良い点】乗りごごち、燃費が良い、コーナリングが良い、高速走行時に安定してる、加速が良い、運転がしやすい。 【悪い点】乗り降りが少し高いので、もう少し低くしてほしい。

(投稿者:0604 投稿日:2015年03月26日)このレビューを見る

総合評価
4.1
★★★★★

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