トヨタカレンの評価・レビュー|沖縄の中古車探すなら【グーネット沖縄】

トヨタ カレン

沖縄県の中古車 トヨタ カレン
掲載台数
レビュー数
0 11
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    評価点:4.3 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    評価点:3.6 ★★★★★
  • 走行性能
    評価点:3.4 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    評価点:3.3 ★★★★★
  • 乗り心地
    評価点:3.3 ★★★★★
  • 装備
    評価点:3.5 ★★★★★
  • 価格
    評価点:3.8 ★★★★★
  • 満足度
    評価点:4.1 ★★★★★

総合評価 3.7

★★★★★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

トヨタ カレンのレビュー一覧

デザインが最高

【所有期間または運転回数】 3年 【総合評価】 走りを求めると痛い目に合います。 カレンは軽く流して走行した方が合いますし、その方が可憐でいいと思います。 もし買うなら前期型をオススメします。 【良い点】 エクステリアでしょう。リアフェンダーの膨らみや横から見た車のボディラインは最高です。エンジンもFEのため燃費は12キロとかなりイイです。 【悪い点】 はっきり言って3S−FEは遅すぎです。加速はないしエンジンは上まで回らないです。上まで回しても音がうるさいだけです。まぁもともとスポーツエンジンではないので買う方はGEを進めます。

(投稿者:おあげおいじ 投稿日:2015年01月28日)このレビューを見る

総合評価
3.9
★★★★★

いいクルマです

【総合評価】 誰でもすぐに乗れる、乗りこなせるトヨタらしいクルマ。外観が違うだけでエンジン(グレード次第)と内装は同時期のセリカと同じです。外装なども共用パーツが多いです。 【良い点】 運転しやすい、私の車はMTですがエンストもしにくいし、ステアリングもほどよいダルさで運転の下手な人でも問題ないと思います。むしろ退屈だとか物足りないと思えるほど安定したドライブが可能です。 【悪い点】 刺激はないです(この時期のトヨタはバリバリのスパルタンなスポーツカーではなく、あくまでもスポーティーカーをメインに作っていたからだと思いますが)。外観の印象の強さは姉妹車のセリカの方が上だと思います(好みは別として)。

(投稿者:中村 投稿日:2014年01月18日)このレビューを見る

総合評価
3.3
★★★★★

エアロをつけたら最高にかっこいい

【総合評価】 2ドアクーペでかなり好きな車でした。走り屋ではない人で2ドアならこれしかないと思うくらい。 【良い点】 とりあえず広さと燃費。 デザイン。 【悪い点】 スピーカーの大きさの問題で変えにくい・

(投稿者:ひろくんです 投稿日:2013年06月23日)このレビューを見る

総合評価
4.6
★★★★★

俺のマイカー

【総合評価】 スタイリッシュでワイルドな方にお勧め!!無骨なデザインが渋みを増している 【良い点】 デザインがすごくよい 大分昔に買ったものだが乗り方がいいのか動きが変わらない 【悪い点】 燃費がちょっと悪い

(投稿者:だおくん 投稿日:2013年05月03日)このレビューを見る

総合評価
3.8
★★★★★

3ナンバー車です

【総合評価】 非常に乗りやすくて大変良い車ですが、3ナンバークーペとしては加速力が少し物足りない感じがしますし、内装にもそれほど高級感が感じられません(安っぽくはない)。 それから、エンジンの排気量が2000cc以下でも車幅がやや広いために3ナンバー登録になりますが、自動車税のほうは5ナンバー車の2000ccクラスと同額です。 【良い点】 意外とコンパクトで運転しやすい。 シートがしっかりとしている。 【悪い点】 後部座席が狭い。 トランクに大きな荷物が載らない。 道路の舗装状態が良くないところでは走行音が少しうるさく感じられる。

(投稿者:玉三郎 投稿日:2013年04月11日)このレビューを見る

総合評価
3.0
★★★★★

カッコいい車

【総合評価】 シンプルでカッコいい車 MT入門とかにどうでしょうか 【良い点】 シンプルで扱いやすいスタンダードなMT車という印象です。 外観はセリカより好みに合ってます。 【悪い点】 結構昔に製造中止になっているため、現在手に入りにくいところでしょうか

(投稿者:あき226 投稿日:2012年07月25日)このレビューを見る

総合評価
4.5
★★★★★

スポーツカー入門車

【総合評価】 セリカの兄弟車であるが、存在をほとんど知られていないマイナー車。 1200kg近い重量に2LのNAでは非力に感じますが、小さなサーキットで入門車として扱うには程よく、価格がセリカの半額に近いくらい安いので壊してもいいやという感じで練習が出来ます。エンジンは頑丈で10万キロ越えてもビクともしませんでしたが、流石に足回りがへたっておりスポーツ走行に使いたいなら足回りの交換をオススメします。しかし、セリカの兄弟車ですがパーツ流用できるものが意外と少なく、どのパーツも今では入手が難しくなりつつあるのが残念。フルエアロ姿に品があり個人的にはレビンよりデザインが気に入っています。 自分の場合、足周りのブーツが破れASSY交換+ショックとバネをスポーツタイプに入れ替え20万ほど飛んで行きました。 【良い点】 ・主観ですがフルエアロにするとカッコイイ。 ・ビギナーに使いやすいパワーと安定感。 ・意外とトランクが広い。 ・大人が座れないこともない後部座席。 ・マイナー車なので街中で見かけない。 【悪い点】 ・年式的にアチコチへたりが見える。(特に塗装と足回り) ・4人乗りは辛い。 ・対応パーツが少ない。(選択肢がない、または今はもう廃止が多い) ・スポーツカーとしては非力。

(投稿者:こたつミカン 投稿日:2012年05月20日)このレビューを見る

総合評価
3.5
★★★★★

人気はなかったけど

【総合評価】 スタイリングに惚れて免許取得後初めて購入した車がカレンでした。 初心者が運転するには悪くなかったが、室内が狭く2ドアクーペと使い勝手が悪かったので少し後悔しました。 【良い点】 流線型・ヨーロピアン?なスタイリング エンジン性能がマイルドな感じなので、落ち着いて走れる。 不人気車なので中古車価格が安い。 【悪い点】 後部座席が狭く大人4人が乗るとキツイ。 エアロパーツなど純正品以外の社外パーツが少ない。 不人気車なので買取価格が低かった。

(投稿者:gogocu 投稿日:2012年03月24日)このレビューを見る

総合評価
3.0
★★★★★

品のあるノッチバッククーペ。

【総合評価】 セリカの兄弟車、と言う事実すら、いや、存在すら知られていないような マイナーなクルマだと思いますが、品のいいカッコよさがあります。 実用第一! とは全く正反対、かっこよければそれでいい、そんなクルマ。 【良い点】 マイナーなので非常に中古価格が安くてステキ。 セリカと比較しても半値くらいで買えるんじゃ。 しかもスポーツ走行していたりチューンされてることも少ないので、 程度が非常にいいと思います。 そして、何より落ち着いた、品のいいかっこよさ。 自己主張しすぎない、でも、目を引くものがあります。 【悪い点】 加速感はあんまりよくありません。 走りを楽しむなら、もっと軽量級のロードスターには勝てません。 クーペなので室内空間も言わずもがな。 リアシートは据われなくはないですがやはり窮屈。 実用性、動力性能のいずれも中途半端間は否めません。 でも、かっこよければいいじゃない!

(投稿者:yokothin 投稿日:2012年03月11日)このレビューを見る

総合評価
3.9
★★★★★

かわったクルマが乗りたい方にオススメです

【総合評価】 かわったクルマに乗りたい方にオススメの1台 【良い点】 あまり町でみかけないところ 【悪い点】 特にありません

(投稿者:リアルマツオカ 投稿日:2011年10月24日)このレビューを見る

総合評価
3.6
★★★★★

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