トヨタカムリの評価・レビュー|沖縄の中古車探すなら【グーネット沖縄】

トヨタ カムリ

沖縄県の中古車 トヨタ カムリ
掲載台数
レビュー数
61 154
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    評価点:4.3 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    評価点:3.9 ★★★★★
  • 走行性能
    評価点:4.2 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    評価点:4.2 ★★★★★
  • 乗り心地
    評価点:4.1 ★★★★★
  • 装備
    評価点:3.9 ★★★★★
  • 価格
    評価点:4.1 ★★★★★
  • 満足度
    評価点:4.4 ★★★★★

総合評価 4.1

★★★★★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

トヨタ カムリのレビュー一覧

乗り換えを考えて

【所有期間または運転回数】 1か月 【総合評価】 とてもよっかった 【良い点】 音も静かでスムーズに運転できる 【悪い点】

(投稿者:しょーーーたん 投稿日:2018年10月07日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

これにして正解だったと思ってます。

【所有期間または運転回数】 約半年間乗っています。 【総合評価】 新車の軽自動車が諸経費込み200万円超えるモデルのある昨今、 同程度の価格で4年落ち、走行5万キロのものを昨年10月に購入。 コストパフォーマンスが高く、満足しています。 【良い点】 ブラインドスポットモニター、バックビューモニター、サイドエアバッグ等安全装備もあり 安心してゆったり乗れるのがいいですね。 高速道路料金所等でアクセルをバタ踏みすると、結構な加速します。(ゼロ→100Km/hが7.2秒) また、そんなに飛ばさないので燃費も平均20超えてます。 本革シートは高級感がある。 後席の足元も広い。 【悪い点】 大柄ボディのため小回りは効かないです。 若干、足回りがバタつく感がありますが、すぐに慣れるかと。 EVモードが時速60Km/h弱で解除されるので、高速道路を走ってもあまり燃費は向上しない。 逆に下道の方が燃費が良いときがある。

(投稿者:ブラカムリ 投稿日:2018年04月01日)このレビューを見る

総合評価
4.9
★★★★★

ハイブリッドカムリの評価

【所有期間または運転回数】買い替えて間もないため、まだ所有期間は1か月。運転回数も少ない。 【総合評価】長距離ドライブを頻繁に行うため、燃費と静粛性に惹かれて購入。、スバル・レガシーアウトバックからの乗り替え。満足している。 【良い点】燃費・静粛性 【悪い点】特になし

(投稿者:solomon 投稿日:2018年03月27日)このレビューを見る

総合評価
4.5
★★★★★

おすすめ

初めてのハイブリッド車で、出だしや加速などに不安がありましたが、走りに満足できる車です。 車の社内装備、安全対策などもよく出来た車です。

(投稿者:シシカムリ 投稿日:2017年07月23日)このレビューを見る

総合評価
4.9
★★★★★

乗り換えして正解でした

【所有期間または運転回数】 3か月 【総合評価】 今のところ何処にも不満はありません 【良い点】 この値段でこのサイズのセダン!おまけに燃費が良くて排気量2500cc クラウンから乗り換えですがカムリにして本当によかった。 あと知名度が低いおかげであまり走ってないのも良いね クラウンとか高速道路乗ったらそこら中で走ってたし嫌気がさしてたので乗り換えて正解だと思いました 【悪い点】 ネームバリューが弱い。海外じゃカムリ=超高級車ですがやはり国産になるとクラウンには勝てないところですね 名前が気になっている人はクラウン、マジェスタ、レジェンド、シーマ、レクサスなどのネームバリューが強い車に乗るのがいいと思います セダンで高級車に乗りたい!だけど維持費がきついからリーズナブルに乗りたい!って人は本当にオススメ 今の現行クラウンより大きいし燃費も良いし値段も安い 昔と違いクラウンに劣らないレベルです 今のデザインなら若者にもオススメ出来ますし、セダン好きの方なら気に入ると思います シニアの方にもリーズナブルでオススメです。 維持費、見た目、車体の大きさでいうと満点コースです

(投稿者:まもん 投稿日:2016年09月26日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

隠れた名車では?

【所有期間または運転回数】 1年半 毎日乗ります 【総合評価】 初のハイブリッド、文句なしの満点。 車名がどうしてもマイナー車、中高年向きのイメージを彷彿とさせるが50系で生まれ変わった。 当方20代ですが違和感なく乗れています。若い方にもオススメしたい車です。 前車がぶつけられて廃車になり、中古車屋で程度の良いカムリを見つけて一目惚れ。勢いで購入したのがきっかけでしたがこのクオリティなら是非今後のモデルを乗り継いでいきたいと思う。 【良い点】 ・燃費 15走れば上出来だと予測していたのでいい意味で裏切られた。 通勤で往復70km走るが燃費は18〜23に落ち着きます。(前車が6くらいだったので衝撃でした笑) ・加速 十分に早い。一般道ではエコモードON、高速のみエコモードOFFで乗りますが遅いと思ったことはありません。 この車に乗り始めてからゆったり流す運転をするようになったので、むしろパワーを持て余しています。 大きめのエンジン+モーターがもたらす、静かで滑らかなのに力強くグッと進む感覚。1年半経った今でも惚れ惚れします。 ・エクステリア 賛否が分かれるとは思いますが、いかにもセダン!メッキパーツ多めです!なところも好きです。メッキ多用しながらも下品に見えるわけでもなく良くまとまっています。 社外パーツは少ないけれど変えたら逆に品が悪く見えるので個人的には不要かと。いまだにスモークフィルムさえ貼ってません。 ・静粛性 一切の防音対策無しでノーマルのままでも静か。これに慣れてから他の車を運転するとうるさくて驚きます。 知人を乗せても静かなので会話がしやすいと評判も上々。 【悪い点】 唯一思い付くのは車体の大きさ故に狭い道に気を遣う点のみ。 これは車幅への慣れと、譲り合い運転で解決するのでオーナー次第じゃないでしょうか。

(投稿者:lucia 投稿日:2016年08月07日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

室内が広い。

【所有期間または運転回数】8カ月 【総合評価】後部座席が広い。2.5Lでミリ波レーダー装備の車が欲しかったのでカムリに乗り換えしました。アイサイトのレベルには及ばないが安全支援装置がオプションで付けられた。前車(マークX)と比べ当然燃費が1・8倍と給油回数が減った事。 【良い点】高速時の安定感。普通に走る分には乗りやすい車。外観が多少マークXに似ているところ?。 【悪い点】                                         ナビが7型以上付けられずパネルを加工した分出費がかかった。レンジがDしかなくマニュアル感覚の操作が出来ず楽しめないのが残念。クラウンHBは出来るのに格も価格も違うのでしかたない。馬力もクラウンは直噴220PS、こちらは電子制御で205PS。FFとFRでは当たり前ですがカムリの場合出足少しアクセルを踏み込むとタイヤがすべり怖い。 4WDがあればよいとおもうがグレードが少なく、メーカーオプション品も少なくSAI様に例えばシートヒーターが10800円で付けられたら良い。

(投稿者:4輪駆動 投稿日:2016年08月03日)このレビューを見る

総合評価
3.9
★★★★★

男50でGTアゲイン

【所有期間または運転回数】 3年 【総合評価】 雰囲気で乗るもんだ 【良い点】 なつかしい 【悪い点】 現代の軽より遅いよ

(投稿者:西走館 投稿日:2016年04月23日)このレビューを見る

総合評価
2.4
★★★★★

70歳を過ぎたら、ゆっくり、安全第一

【所有期間または運転回数】 【総合評価】ハンドルを握ると意外に落ち着く。 【良い点】出足、静粛性 【悪い点】燃費はなかなかカタログ通りにはいかない。

(投稿者:ヨシちゃん 投稿日:2016年04月17日)このレビューを見る

総合評価
4.8
★★★★★

普通にいい車だと思います

【所有期間または運転回数】 1年未満 【総合評価】 良い 【良い点】 運転しやすい、安定した走行性能、全体的に車体が長めでかっこいい 【悪い点】 ヘッドレストが私には合わない

(投稿者:八重歯 投稿日:2016年01月10日)このレビューを見る

総合評価
4.1
★★★★★

154件中 1〜10件を表示

カムリの中古車を探す

  1. カムリのレビュー・口コミ一覧