トヨタカムリの評価・レビュー|沖縄の中古車探すなら【グーネット沖縄】

トヨタ カムリ

沖縄県の中古車 トヨタ カムリ
掲載台数
レビュー数
42 161
グーネット沖縄 本体価格
79万円399.3万円
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    評価点:4.3 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    評価点:3.9 ★★★★★
  • 走行性能
    評価点:4.2 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    評価点:4.2 ★★★★★
  • 乗り心地
    評価点:4.1 ★★★★★
  • 装備
    評価点:3.9 ★★★★★
  • 価格
    評価点:4.0 ★★★★★

総合評価 4.1

★★★★★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

トヨタ カムリのレビュー一覧

よかったです

高橋さんに担当してもらいとても親身になって対応してもらい納得した車を探せて良かったです。今後もよろしくお願いいたします!!

(投稿者:りょうさ 投稿日:2021年07月07日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

満足です!

【所有期間または運転回数】 【総合評価】5 【良い点】 【悪い点】 分かりやすい説明でスムーズに購入できました。ありがとうございました!

(投稿者:たか☆ 投稿日:2021年07月06日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

20年ぶりのセダン! トヨタさんいい味出してます。

【所有期間や運転回数】 中古(試乗車:走行2千キロ)で購入2ヶ月目。家族で毎日運転が必須。運転歴は30年。これまで日々運転した車は社用車(トラックも含む)を含めると30台以上。 【このクルマの良い点】 30プリウス12万キロ(通算平均燃費リッター19.5キロ)からの乗換え。2月のマイナーでさらに進化したようですが、安全装備の進化に驚愕です。家族では毎日乗るためフル装備の任意保険料も下がりました。 【このクルマの気になる点】 過去の経験から、何となく左ハンドル仕様で開発されたからか?と、ふと思う時がある右ハンドル仕様。冬のチョイ乗りで自分の思うままにサクサク加減速するとリッター13キロまで落ちます。 【総合評価】 400万を超える新車購入価格では、皆さんが思われる高級感を求める視点では内装では不満が。でもそれを置いても車幅1,800ミリ制限に縛れない伸びやかなフォルム、大きさを忘れさせてくれる見切りの良さ(運転のしやすさ)は、そこまで期待していなかったため驚いてます。万一、大きさを忘れて運転しても各種センサーが教えてくれますのでその点も二重丸。走行距離の少ない程度の良い中古車(試乗車故にフル装備)を乗り出し300万円を切る価格で快適に移動できる道具として購入した私には内装はこれで充分。程度のいい60ハリアーを探していましたがしんちょう165の私でも後席からの降車時にほんの少し飛び降りる感覚がNGで、同じ展示場にあった今の車を思いも寄らず衝動買い。運転よし!後席でくつろぐも良し!です。中古車での購入が費用対効果が良いと思いますが、その際にはオプション装備の充実具合の確認を忘れずに。

(投稿者:蒼黒ツートン 投稿日:2021年02月06日)このレビューを見る

総合評価
3.9
★★★★★

ありがとう

【所有期間または運転回数】 これから運転します 【総合評価】 とてもよかったです 【良い点】 【悪い点】

(投稿者:ヤシマ リョウ 投稿日:2020年12月04日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

今69才あと五年の間は安心して運転できる。

【所有期間や運転回数】 納車から四か月になります。週二回の買い物、雑用で使用。 【このクルマの良い点】 全体のデザインが良く購入、色も探していたグラハィトメタリック。新色だけあって街で見かけない。 【このクルマの気になる点】 今のところはありません。長距離でどうなりますか。 【総合評価】 買って良かった。次の日乗るのが楽しい車、わくわくしています。

(投稿者:カムリ 70 投稿日:2020年08月10日)このレビューを見る

総合評価
4.1
★★★★★

トヨタセダンでも売行きがイマイチでも今乗るセダンに価値あり。

【所有期間や運転回数】 試乗 【このクルマの良い点】 カムリの大きさにはビックリですが、フロントグリルもデカイ。Gのフロントはかっこいいがリアは寂しい?4出しマフラーもカムリにしてはやりすぎ?FFトヨタの代表カムリ、好き嫌いがわかれそう。 【このクルマの気になる点】 タクシー車両に多い? セダン不人気のなか、FFで室内はまだましでも内装デザインは??? 【総合評価】 セダン不人気でクラウンも頭打ちのなか、カムリに期待がかかりますが、ネーミングはカッキテキなネームがほしい。カムリのSUV版ハリアーがいよいよデビューで予約殺到も複雑。エンジン同じでも国内では一極集中、面白味なし。クラウンやカムリ頑張れ、国内セダン人気願う。

(投稿者:せりかかりせ 投稿日:2020年06月16日)このレビューを見る

総合評価
3.1
★★★★★

不人気セダンの復帰に図体デカイFFセダンでは限界。

【所有期間や運転回数】 拝見。 【このクルマの良い点】 セダンよりスタイリッシュにして、おしゃれに見える。全長が5メーターに迫る大きさでセダンの不人気に対応? 輸入セダン車を参考にしてる感がありあり? 【このクルマの気になる点】 最小回転半径が5、9メーターではかなり運転しずらい。テールがダックスフンドでしていて、ハリアーのセダン版?内装の意味のないアバンギャルドさでヴェロッサの再来? 【総合評価】 広さやセンスのよさでは、アコードにはかなわなくかっこよさは断然アコード。救いはアコードは国内は眼中になく大きいアメリカ市場がターゲットだからカムリも眼中にないか。国内ではトヨタエンブレムつけていたらかっこ悪くても売れるから、ある程度は売れるが長続きしなそう。

(投稿者:時代の先駆車スズキ 投稿日:2020年04月25日)このレビューを見る

総合評価
3.6
★★★★★

乗り換えを考えて

【所有期間または運転回数】 1か月 【総合評価】 とてもよっかった 【良い点】 音も静かでスムーズに運転できる 【悪い点】

(投稿者:しょーーーたん 投稿日:2018年10月07日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

これにして正解だったと思ってます。

【所有期間または運転回数】 約半年間乗っています。 【総合評価】 新車の軽自動車が諸経費込み200万円超えるモデルのある昨今、 同程度の価格で4年落ち、走行5万キロのものを昨年10月に購入。 コストパフォーマンスが高く、満足しています。 【良い点】 ブラインドスポットモニター、バックビューモニター、サイドエアバッグ等安全装備もあり 安心してゆったり乗れるのがいいですね。 高速道路料金所等でアクセルをバタ踏みすると、結構な加速します。(ゼロ→100Km/hが7.2秒) また、そんなに飛ばさないので燃費も平均20超えてます。 本革シートは高級感がある。 後席の足元も広い。 【悪い点】 大柄ボディのため小回りは効かないです。 若干、足回りがバタつく感がありますが、すぐに慣れるかと。 EVモードが時速60Km/h弱で解除されるので、高速道路を走ってもあまり燃費は向上しない。 逆に下道の方が燃費が良いときがある。

(投稿者:ブラカムリ 投稿日:2018年04月01日)このレビューを見る

総合評価
4.9
★★★★★

ハイブリッドカムリの評価

【所有期間または運転回数】買い替えて間もないため、まだ所有期間は1か月。運転回数も少ない。 【総合評価】長距離ドライブを頻繁に行うため、燃費と静粛性に惹かれて購入。、スバル・レガシーアウトバックからの乗り替え。満足している。 【良い点】燃費・静粛性 【悪い点】特になし

(投稿者:solomon 投稿日:2018年03月27日)このレビューを見る

総合評価
4.4
★★★★★

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