トヨタスープラの評価・レビュー|沖縄の中古車探すなら【グーネット沖縄】

トヨタ スープラ

沖縄県の中古車 トヨタ スープラ
掲載台数
レビュー数
2 81
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    評価点:4.8 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    評価点:4.2 ★★★★★
  • 走行性能
    評価点:4.6 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    評価点:2.8 ★★★★★
  • 乗り心地
    評価点:3.9 ★★★★★
  • 装備
    評価点:4.2 ★★★★★
  • 価格
    評価点:3.7 ★★★★★
  • 満足度
    評価点:4.7 ★★★★★

総合評価 4.1

★★★★★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

トヨタ スープラのレビュー一覧

走りも見た目も格好良い

【総合評価】 一昔の車で古くささはあるが、走りは最新の車にも負けません。 最近はスポーツカーを見かけなくなりましたが、トヨタが誇る名スポーツカーです。 【良い点】 見た目が格好良い。最近は見ないリトラクタブルのヘッドライトがいい。 ターボが効いた時の加速感や、高速走行の走りがいい。 【悪い点】 燃費が悪く、維持費も高い パーツの入手が困難

(投稿者:ベッキャム 投稿日:2012年04月18日)このレビューを見る

総合評価
4.3
★★★★★

80Supra

【総合評価】 素晴らしい!! 【良い点】 かっこいい 【悪い点】 燃費がわるく加速が少し遅い感じ

(投稿者:すきやき 投稿日:2012年03月30日)このレビューを見る

総合評価
4.8
★★★★★

今となっては絶滅してしまった恐竜です

【総合評価】 ロングノーズでウエッジシェイプの古典的なスタイルのビッグスポーツです。 車重は重いですがトルクが太いのでアクセルを踏み込むとグイグイと加速します。 恐らくこの先、こんな車が発売されることはないのでしょうね。 【良い点】 大排気量のFR車でトルクにものを言わせた豪快な走りが楽しめるところですね。 ライトなチューニングでも100馬力ぐらいは簡単にアップしますので、低コストで改造とその性能も堪能できます。 【悪い点】 ノーマルでは、あまりにも乗用車然としていて拍子抜けするほど乗りやすくスポーツカーらしいスパルタンさは微塵もありません。 暴れ馬のようなワイルドさを求める人には、物足りなさが感じられると思います。 それと、現代では「エコ」を重視する風潮があるので燃費などの面からも時代には合わなくなっていることは否めません。 自然吸気のSZグレードは存在意義に疑問です。

(投稿者:antaeus 投稿日:2012年03月29日)このレビューを見る

総合評価
3.0
★★★★★

走るのが楽しい

【総合評価】 戦闘機のようなコックピットかっこよすぎます、高速時の走行性能のよさが気持ちいい。 一度乗ると病みつきになる車です。 【良い点】 外観内装ともにかっこいい。 高速時の走行性能がいい。 個人的に故障しにくいと感じています。 【悪い点】 燃費があまり良くない。 乗降が若干しにくい。

(投稿者:tereto 投稿日:2012年03月17日)このレビューを見る

総合評価
4.4
★★★★★

70スープラは永遠に好きです

【総合評価】 昔の車ですが、やはりデザインが最高です。 【良い点】 とにかくスポーツカーとしては優秀で、ハンドリング性能や加速性は抜群です。 【悪い点】 スポーツカーとしては、スピード重視の人には物足りないかもです。

(投稿者:nh 投稿日:2012年02月12日)このレビューを見る

総合評価
3.5
★★★★★

貴重な6速MTスポーツカー

【総合評価】 もう10年前の古い車ですが、貴重な6速マニュアルトランスミッションの本物のスポーツカーです。内装は今と比べると古いけど、このアナログな感じが乗る喜びを感じさせます。エンジンは当時のトップレベルのハイパワーエンジンです。 【良い点】 6速MTやABSなど、ハイテク満載のスポーツカーです。乗る喜びを感じさせてくれる、トヨタが最強だったころの素晴らしい車です。コックピットはレーシングマシンのようなパケットで、山道のワインディングロードでも安定したドライビングができます。 【悪い点】 3リッターのツインターボなので、燃費が悪いですね。街中の運転ではハイパワーをもてあまし気味ですが、直線番長と言われるエンジンパワーは楽しいです。

(投稿者:シンディパパ 投稿日:2012年02月09日)このレビューを見る

総合評価
4.1
★★★★★

ノーマルじゃつまらん

【総合評価】 いじるの前提ならよい 【良い点】 ベースはいい。 【悪い点】 いじらないと、おそい、だるい。

(投稿者:だる 投稿日:2012年01月14日)このレビューを見る

総合評価
3.5
★★★★★

走る・止まる・曲がる。基本にして王道。

【総合評価】 ・タイトルの通り、走る・曲がる・止まるの三点のトータルバランスが抜群に良い。 ・「安心」して乗れる感じがあるのは◎。 ・外観も良く、いかにも「スポーツ」って感じなのも加点要素。 ・ただし、他に候補があり、馬力や燃費などを重視するなら「スープラ」はオススメできない。燃費や馬力は後発組に劣る感が否なめない。 【良い点】 ・とにかく、外装・内装ともに豪華かつ格好良く、今後販売される新車では、こういったデザインは出てこないと思う。 ・ノーマルでも「完成された車両」なので総合性能は高い。 ・操作感に癖が無く「扱いやすい」のは好感が持てる。 ・「FR」でスポーツタイプが好きなら一度は乗ってみるべき。 【悪い点】 ・定員は二人までと言っても過言じゃない。 ・車体が最近の車両に比べロングな分、小回りは苦手。 ・高年式は、ほとんど新車と変わらないくらい値段が高い。 ・ノーマルの時点で完成された車両なので、色々な車両に乗り継いできた人には「つまらない」と思う。 ・操作感に「車両独特の癖」を求める人には向かない。

(投稿者:小龍 投稿日:2012年01月12日)このレビューを見る

総合評価
4.0
★★★★★

今後出ないであろう車

RZに乗ってますが加速も良く踏めば気持ち良い加速を体感できます。 流行りエコ、燃費度外視の車なので燃料費等かかる部分はありますが 時代的なもので内外装共にしっかりとした質感があり高級感もあります。 良くも悪くも外見が目立つので走っていると良く見られます

(投稿者:ひろぽそ 投稿日:2011年12月22日)このレビューを見る

総合評価
4.0
★★★★★

走り屋さんの心揺さぶるクルマです。

【総合評価】 とにかく早い!! 【良い点】 スタイリング・見た目のかっこよさ 【悪い点】 車重がもう少し軽ければ、立ち上がり コーナーのきれがよくなる。

(投稿者:カズ兄 投稿日:2011年10月23日)このレビューを見る

総合評価
4.1
★★★★★

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