Name: レクサス ＮＸ
Brand: レクサス
Rating: 3.9 (26 reviews)

レクサスＮＸのレビュー一覧

キャンプにおすすめ

【このクルマの良い点】乗りやすい【総合評価】キャンプにおすすめ

(投稿者：ashita 投稿日：2022年03月31日)このレビューを見る

総合評価
5.0

【このクルマの良い点】ＵＸとＲＸの間のレクサスＳＵＶ３兄弟の真ん中にあたるちょうどいいサイズの車です。ＲＸのシャープでスタイリッシュなデザインもいいですが、サイズ的にちょっと大きいし、スーパーの駐車場の取り回しや、百貨店やマンションの立体駐車場などに入れないことがあるのを考えるとＮＸならばという選択です。室内はメタリックやウッドを多用していないため、プラスチック調になり意見がわかれるところですが、個人的にはシックで落ち着いたデザインがあって高評価です。運転は非常にやりやすいです。車としてのアクセルワークやハンドリング、ブレーキに癖がなく、女性の人でも気軽に安心して乗れると思います。オプションとして、つけることができる１５００ｗのコンセントは、キャンプなどのアウトドアの時に非常に助かります。外装のデザインはどこから見てもわかるレクサスらしいフロントデザインや、オプションの三眼ＬＥＤヘッドライトは非常に気に入っています。【総合評価】レクサスブランドの車だけあって、全体的な評価は高かったです。大型のスピンドルグリルや単眼ＬＥＤヘッドライトなどフロント部分は非常にシャープでエレガントな雰囲気ですが、リア側がなんともずんぐりむっくりの感じがしてしまいます。２０２１年１１月のフルモデルチェンジでリアのデザインが変わってますが、そちらは非常にかっこよくなっていました。走りに関しては、進んでよし、曲がってよし、止まってよし、といった感じでしょうか。他の欧州車と比較して、曲がった時の剛性が高いのでは？と思うくらいです。立体駐車場にはいるサイズの車体の大きさも車内の広さも全体的に扱いやすい車です。あと、アウトドアに行く時は１５００ｗのコンセントと電動バックドアは非常に助かりました。長距離の高速道路で渋滞にはまった時にレーザークルーズのおかげで運転が非常に楽になりました。車はさておき、レクサスブランドとレクサスのおもてなしサービスがあるので、所有していて楽しくなる車です。

(投稿者：アネモーネのぼ投稿日：2022年03月23日)このレビューを見る

総合評価
4.6

タイムスリップ

三菱スタリオン３年→スタリオン５年→パジェロ３．５ショート９年→パジェロ３．５ロング１９年初のレクサスハイブリットの２．５リッターエンジンておまけみたい？時代はＥＣＯなのね！？

(投稿者：ポテトチップ投稿日：2021年02月13日)このレビューを見る

総合評価
3.9

ＳＵＶなので、乗り心地や視線が広くて乗りやすいです。

【所有期間や運転回数】２年半を乗りまして、週末にのります。【このクルマの良い点】デザインが良く、運転しやすいクルマです。【このクルマの気になる点】リア席はちょっとせまいので、ファミリー向けはおすすめしないです。【総合評価】結構高級感があり、三人家族ならおすすめとなります。

(投稿者：グーワールド首都圏版編集者k.r 投稿日：2020年10月30日)このレビューを見る

総合評価
5.0

ミニマルな個人空間

【所有期間や運転回数】購入してもうすぐ３年ですが週末は必ずドライブに出かけています。【このクルマの良い点】見た目の高級感と落ち着きがあるのでとても癒されます。【このクルマの気になる点】スポーツ仕様なので多少足回りが硬い感じがします。【総合評価】大変気に入っています。またレクサスディーラーの対応も毎回素晴らしいのでおすすめです。

(投稿者：uyax 投稿日：2020年08月18日)このレビューを見る

総合評価
5.0

レクサスが一番売りたいＮＸ、トヨタヤリスクロスと人気になれば

【所有期間や運転回数】試乗【このクルマの良い点】レクサスＳＵＶとして、ＬＸやＲＸと違いサイズ的に乗りやすいＮＸ。そろそろ古さは感じますがまだまだレクサス的にはかっこいい。内装や静寂性が売りなレクサス、グリルのデカさとＬマークでハリアーとの差別化で圧倒。【このクルマの気になる点】新型ハリアーの欠点を熟成して２年後のデビューですが、新客ヤリスクロスが世界的に脅威の存在。レクサス版ヤリスクロスなどレクサスよりヤリスクロスが興味津々な方々が他メーカーからも大注目？【総合評価】ハリアーよりは上品で手頃な価格設定や静寂性で価値ある一台。うすい一文字ライトやテールライトが流行ってますが、輸入車に似せたライトも国産がやればお粗末になるが、レクサスは上手く仕上げてほしい。

(投稿者：１００周年のスズキ投稿日：2020年05月09日)このレビューを見る

総合評価
3.6

ハリアー新型？

【所有期間または運転回数】【総合評価】新型ハリアースタイルが発表され、新型ＮＸもそろそろ？ＳＵＶ人気でＮＸがサイズ的に売れている現状で新型ハリアー。もろジャガーのＥとＦペース似でレクサスとは違い、デザイナースタイル。やはりレクサスが上品に仕上げてる感じ。ライズからＬＸまでのトヨタグループのＳＵＶ系列完成？好みとライフスタイルで選べばいいが、やたらＳＵＶ車種が多すぎ。セダンは車名変更してほしいカムリくらいしかパットしない？もはやＳＵＶ風ばかりでトヨタＳＵＶはどれも同じに見える。【良い点】レクサスとトヨタの価値観。【悪い点】レクサスだけでも大人のデザインにしてほしいが。レクサスも売れているのはＮＸとＲＸぐらいで日本はライズが妥当か？燃費が悪いターボを着けたり、非力なＮＡのみやハイブリッドなど試行錯誤しすぎで買い手は振り回されている？

(投稿者：ごちゃごちゃ投稿日：2020年04月19日)このレビューを見る

総合評価
4.1

満足しています。

【所有期間または運転回数】１か月【総合評価】とても良い車です。【良い点】内外装ともに気に入ってます。【悪い点】特にないです。

(投稿者：S・K 投稿日：2020年03月11日)このレビューを見る

総合評価
4.0

ＵＸに聞きます。

【所有期間または運転回数】【総合評価】ＵＸのデビューが楽しみ。ＮＸもデビュー時はよかったが、下降状態。ＬＸやＲＸはデカい図体で日本向きではない。ハリアーやＣ－ＨＲのチャラチャラデザインはほっといて、やはり大人はＵＸ。コンパクトＳＵＶでかっこいい。Ｃ－ＨＲとは別物のエンジンで期待が大きい。レクサスもＵＸには期待してるし、ＳＵＶブームでコンパクトな外国ＳＵＶに太刀打ちできそう。コンセプトカー通りのデザインならヒット間違いない。早く実車が見たい。【良い点】現段階ではＮＸはいいのだが。【悪い点】フロントに比べてテールはおもちゃ。ＵＸが、大人気になればＬＸ、ＲＸと同じ運命。

(投稿者：ＺＸ投稿日：2017年06月17日)このレビューを見る

総合評価
2.7