レクサスNXの評価・レビュー|沖縄の中古車探すなら【グーネット沖縄】

レクサス NX

沖縄県の中古車 レクサス NX
掲載台数
レビュー数
11 26
グーネット沖縄 本体価格
235万円423.5万円
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    評価点:4.2 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    評価点:4.0 ★★★★★
  • 走行性能
    評価点:4.0 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    評価点:3.7 ★★★★★
  • 乗り心地
    評価点:3.8 ★★★★★
  • 装備
    評価点:4.1 ★★★★★
  • 価格
    評価点:3.4 ★★★★★

総合評価 3.9

★★★★★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

レクサス NXのレビュー一覧

キャンプにおすすめ

【このクルマの良い点】 乗りやすい 【総合評価】 キャンプにおすすめ

(投稿者:ashita 投稿日:2022年03月31日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

レクサスSUV3人兄弟の真ん中的存在

【このクルマの良い点】 UXとRXの間のレクサスSUV3兄弟の真ん中にあたるちょうどいいサイズの車です。 RXのシャープでスタイリッシュなデザインもいいですが、サイズ的にちょっと大きいし、スーパーの駐車場の取り回しや、 百貨店やマンションの立体駐車場などに入れないことがあるのを考えるとNXならばという選択です。 室内はメタリックやウッドを多用していないため、プラスチック調になり意見がわかれるところですが、個人的にはシックで落ち着いたデザインがあって高評価です。 運転は非常にやりやすいです。車としてのアクセルワークやハンドリング、ブレーキに癖がなく、女性の人でも気軽に安心して乗れると思います。 オプションとして、つけることができる1500wのコンセントは、キャンプなどのアウトドアの時に非常に助かります。 外装のデザインはどこから見てもわかるレクサスらしいフロントデザインや、オプションの三眼LEDヘッドライトは非常に気に入っています。 【総合評価】 レクサスブランドの車だけあって、全体的な評価は高かったです。 大型のスピンドルグリルや単眼LEDヘッドライトなどフロント部分は非常にシャープでエレガントな雰囲気ですが、 リア側がなんともずんぐりむっくりの感じがしてしまいます。 2021年11月のフルモデルチェンジでリアのデザインが変わってますが、そちらは非常にかっこよくなっていました。 走りに関しては、進んでよし、曲がってよし、止まってよし、といった感じでしょうか。 他の欧州車と比較して、曲がった時の剛性が高いのでは?と思うくらいです。 立体駐車場にはいるサイズの車体の大きさも車内の広さも全体的に扱いやすい車です。 あと、アウトドアに行く時は1500wのコンセントと電動バックドアは非常に助かりました。 長距離の高速道路で渋滞にはまった時にレーザークルーズのおかげで運転が非常に楽になりました。 車はさておき、レクサスブランドとレクサスのおもてなしサービスがあるので、所有していて楽しくなる車です。

(投稿者:アネモーネのぼ 投稿日:2022年03月23日)このレビューを見る

総合評価
4.6
★★★★★

タイムスリップ

三菱スタリオン3年→スタリオン5年→パジェロ3.5ショート9年→パジェロ3.5ロング19年 初のレクサスハイブリットの2.5リッターエンジンておまけみたい?時代はECOなのね!?

(投稿者:ポテトチップ 投稿日:2021年02月13日)このレビューを見る

総合評価
3.9
★★★★★

SUVなので、乗り心地や視線が広くて乗りやすいです。

【所有期間や運転回数】 2年半を乗りまして、週末にのります。 【このクルマの良い点】 デザインが良く、運転しやすいクルマです。 【このクルマの気になる点】 リア席はちょっとせまいので、ファミリー向けはおすすめしないです。 【総合評価】 結構高級感があり、三人家族ならおすすめとなります。

(投稿者:グーワールド首都圏版編集者k.r 投稿日:2020年10月30日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

ミニマルな個人空間

【所有期間や運転回数】 購入してもうすぐ3年ですが週末は必ずドライブに出かけています。 【このクルマの良い点】 見た目の高級感と落ち着きがあるのでとても癒されます。 【このクルマの気になる点】 スポーツ仕様なので多少足回りが硬い感じがします。 【総合評価】 大変気に入っています。またレクサスディーラーの対応も毎回素晴らしいのでおすすめです。

(投稿者:uyax 投稿日:2020年08月18日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

レクサスが一番売りたいNX、トヨタヤリスクロスと人気になれば

【所有期間や運転回数】 試乗 【このクルマの良い点】 レクサスSUVとして、LXやRXと違いサイズ的に乗りやすいNX。そろそろ古さは感じますがまだまだレクサス的にはかっこいい。内装や静寂性が売りなレクサス、グリルのデカさとLマークでハリアーとの差別化で圧倒。 【このクルマの気になる点】 新型ハリアーの欠点を熟成して2年後のデビューですが、新客 ヤリスクロスが世界的に脅威の存在。レクサス版ヤリスクロスなどレクサスよりヤリスクロスが興味津々な方々が他メーカーからも大注目? 【総合評価】 ハリアーよりは上品で手頃な価格設定や静寂性で価値ある一台。うすい一文字ライトやテールライトが流行ってますが、輸入車に似せたライトも国産がやればお粗末になるが、レクサスは上手く仕上げてほしい。

(投稿者:100周年のスズキ 投稿日:2020年05月09日)このレビューを見る

総合評価
3.6
★★★★★

ハリアー新型?

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 新型ハリアースタイルが発表され、新型NXもそろそろ?SUV人気でNXがサイズ的に売れている現状で新型ハリアー。もろジャガーのEとFペース似でレクサスとは違い、デザイナースタイル。やはりレクサスが上品に仕上げてる感じ。ライズからLXまでのトヨタグループのSUV系列完成? 好みとライフスタイルで選べばいいが、やたらSUV車種が多すぎ。セダンは車名変更してほしいカムリくらいしかパットしない? もはやSUV風ばかりでトヨタSUVはどれも同じに見える。 【良い点】 レクサスとトヨタの価値観。 【悪い点】 レクサスだけでも大人のデザインにしてほしいが。 レクサスも売れているのはNXとRXぐらいで日本はライズが妥当か?燃費が悪いターボを着けたり、非力なNAのみやハイブリッドなど試行錯誤しすぎで買い手は振り回されている?

(投稿者:ごちゃごちゃ 投稿日:2020年04月19日)このレビューを見る

総合評価
4.1
★★★★★

満足しています。

【所有期間または運転回数】 1か月 【総合評価】 とても良い車です。 【良い点】 内外装ともに気に入ってます。 【悪い点】 特にないです。

(投稿者:S・K 投稿日:2020年03月11日)このレビューを見る

総合評価
4.0
★★★★★

UXに聞きます。

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 UXのデビューが楽しみ。 NXもデビュー時はよかったが、下降状態。 LXやRXはデカい図体で日本向きではない。 ハリアーやC−HRのチャラチャラデザインはほっといて、やはり大人はUX。コンパクトSUVでかっこいい。C−HRとは別物のエンジンで期待が大きい。レクサスもUXには期待してるし、SUVブームでコンパクトな外国SUVに太刀打ちできそう。コンセプトカー通りのデザインならヒット間違いない。早く実車が見たい。 【良い点】 現段階ではNXはいいのだが。 【悪い点】 フロントに比べてテールはおもちゃ。 UXが、大人気になればLX、RXと同じ運命。

(投稿者:ZX 投稿日:2017年06月17日)このレビューを見る

総合評価
2.7
★★★★★

本命?

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 UXに食われそう。 NXはかっこいいが、本命はUX。 【良い点】 レクサス車。 【悪い点】 UXがかっこよすぎ。 国内は、UXか?

(投稿者:トヨレク。 投稿日:2017年05月29日)このレビューを見る

総合評価
3.3
★★★★★

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