レクサスRCの評価・レビュー|沖縄の中古車探すなら【グーネット沖縄】

レクサス RC

沖縄県の中古車 レクサス RC
掲載台数
レビュー数
0 7
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    評価点:4.6 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    評価点:4.9 ★★★★★
  • 走行性能
    評価点:4.1 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    評価点:3.4 ★★★★★
  • 乗り心地
    評価点:3.7 ★★★★★
  • 装備
    評価点:4.4 ★★★★★
  • 価格
    評価点:3.1 ★★★★★
  • 満足度
    評価点:4.3 ★★★★★

総合評価 4.1

★★★★★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

レクサス RCのレビュー一覧

レクサスRC300h Fスポーツ

【所有期間または運転回数】毎日 【総合評価】最高♪ 【良い点】見た目がカッコいい!ノーマルでもスポーティです。高級感があります。 【悪い点】ハイブリッドなので、通常のスポーツクーペと比べると、加速時ののっぺりした感じ? 出だしがスポーツクーペの割には、遅い感じがします。モード切り替えでスポーツモードにしても、ノーマルから変わった感じがあまりしません。そこが少し残念でした。

(投稿者:人造人間 投稿日:2020年10月01日)このレビューを見る

総合評価
4.5
★★★★★

車の良い点 悪い点 特徴をまとめてみました

【所有期間または運転回数】  2回 【総合評価】  まずまず良い 【良い点】  運転しやすい 燃費か良い 小回りがきく かっこいい外観 【悪い点】  ロードノイズが大きい 荷室が狭い

(投稿者:太郎ちゃん 投稿日:2018年11月17日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

自己満足で乗るべきクルマ

【総合評価】 停車からアクセルをベタ踏みするとエコモードでもスキール音を鳴らして発進するので、吹け上がりはさすが3500ccと言ったところ。エンジン音も良いです。 シートはバケットでガッチリというよりは落ち着いた着座感で、それでいてホールド性は悪く無いので運転中も身体は安定していて座り心地も良いです。 峠などのコーナーリングはクルマ全体がしっかりしているのでハンドリング感も良く運転が楽しくなるクルマ。また、走行モードでギアの選択などガラッと性格が変わるのも楽しい。 燃費は今どきのクルマとは思えないくらい最悪で不経済。燃費重視なら300h。 完全に自己満足をするためのクーペ。経済性や使い勝手を望むべきでは無いと思います。 【良い点】 何よりも運転していて楽しい。 遮音静粛性が高く走行時のタイヤのパターンノイズなど気にならない。 内装はバージョンLらしくラグジュアリー感があるところ。 【悪い点】 わかってはいたけど、とにかく燃費は悪い。 クーペの宿命だけど、乗り降りが大変。 良くも悪くも目立つクルマなので知り合いに見つかりやすい。

(投稿者:ドライブ好き♪ 投稿日:2018年05月18日)このレビューを見る

総合評価
4.1
★★★★★

価格&イメージが一致しない誇大広告車

【所有期間または運転回数】 所有1年間・運転回数1万キロ 【総合評価】 2点 【良い点】 燃費が良い 【悪い点】 誇大広告車

(投稿者:かけはしキャッテリー 投稿日:2017年02月04日)このレビューを見る

総合評価
2.8
★★★★★

動力性能は十分以上!

【総合評価】  追加された2.0Lターボエンジンに乗ってみました。速さはどうか? 「RC350」に積むV6 3.5Lエンジンのような圧倒感はありませんが、十分に速いです。低回転域からトルクが太いので乗りやすいですね。V6があまりにも官能的だから比べてしまうとビート感や高回転域の爽快感が薄いですが、それでもスポーツユニットとして気持ちよく走れる仕上がりです。V6はいらないけどハイブリッドは好きじゃない人にオススメですよ。 【良い点】  「RC350」やハイブリッドの「RC300h」に比べてリーズナブルな車両価格。また「RC350」に比べると燃費が良く、自動車税が大幅に安いので維持費の面でもメリットが大きいですね。それでいてドライバビリティは「RC300h」に比べて大幅にハイレベルです。あと美しいデザインと、クーペだけど意外に後席が広くて実用的なのも見逃せません。 【悪い点】  価格は521万円から。517万円から設定しているBMW・4シリーズと悩ましいですね……。

(投稿者:工藤貴宏 投稿日:2015年11月30日)このレビューを見る

総合評価
4.4
★★★★★

見た目も走りもエモーショナル

【総合評価】  やっぱりクーペはいいですね。デザインの美しさは、生活まで豊かにしてくれます。そしてこのRCは、いま最も美しいクーペの1台といっていいでしょう。試乗したのはV6エンジンを搭載するRC350の、走りの爽快感を高めた「Fスポーツ」という仕様。走りはなんともゴキゲンです。 【良い点】  官能に訴えるデザインと走り。RC350のエンジンは名機「2GR」で、パワーに富み吹け上がりが爽快なだけでなく、ジワリとアクセルを踏み込んだ時の鼓動までが官能的。一度味わったら病み付きになります。レクサス唯一のスポーツクーペだけあって、こだわりのハンドリングも素晴らしいですね。走り好きならハイブリッドの「RC300h」ではなく「RC350」で胸のすくようなドライビングを楽しむことを強くお勧めします。 【悪い点】  価格は……プレミアムブランドですからね。あと燃費も良くはありません。街中で普通に走ると8km/L台に乗せるのがやっと。このスタイリングや雰囲気を重視してRCを選び、燃費を気にするというならハイブリッドの「RC300h」がいいでしょう。ただ、ドライビングの味わいの深さは断然「RC350」です。大きく違います。

(投稿者:工藤貴宏 投稿日:2015年06月29日)このレビューを見る

総合評価
3.9
★★★★★

実用性よりファッション性重視の車

【総合評価】 見た目に華やかな車ですが、ギミックが多用されているのでデザイン重視で実用性は乗降に難があり、見て楽しむ車かな。室内に高級感はあるものの、ドアの閉まる音が残念で価格の割には不満も多い車。 【良い点】 特別塗装色が非常に綺麗。内装の質感が高く、ボディ剛性の高さも感じられ静音性も高い。 【悪い点】 乗降がつらい、ドアの開閉音がチープ、ギミックが多用されておりチープ、重くてデカイ感を感じる。 価格が高い故にちょっとした事にも不満を感じる。

(投稿者:すきっぷびーと 投稿日:2015年02月17日)このレビューを見る

総合評価
3.9
★★★★★

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沖縄県の中古車を新着912台から探す -2020/10/30-

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