レクサスＬＳの評価・口コミが143件。6ページ目 51～60件を表示


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23台	143件

レクサスＬＳのレビュー一覧

世界に誇れる日本人

【総合評価】余裕の有る排気量、スタイルで満足です。さすが、世界に誇れる日本人の物づくりの優秀さを感じます。日本人で良かった、【良い点】サイズ以上に感じる大きさと室内の広さ。静かで、いざと言うときの加速【悪い点】この年式で、DVDが無いって。コーナリングの際、傾きが大きい感じが。直進性はいいが、コーナー時のロールに少し不満ルームランプ等内装のランプ関係が暗い。

(投稿者：たかちゃんLS 投稿日：2013年12月19日)このレビューを見る

総合評価
3.6

日本車らしい造形

【総合評価】レクサス・・・日本名セルシオ・・・時代に翻弄されて消えていった名車です・・・良い物は一つ・・・キャッチコピーが商品を的確に表した工業製品として・・・私は大事に乗り続ける所存です【良い点】日本が世界に誇る工業製品未だ色褪せぬ質感と造り込みの良さシンプルに纏められた室内空間 17年経っても第一級の走行性能と静粛性を保つエンジン【悪い点】国産車と言えど・・・維持費が莫大に掛かる所・・・涙

(投稿者：ヴァ☆ロンψ(｀∇´)ψ 投稿日：2013年12月13日)このレビューを見る

総合評価
3.1

レクサス LSハイブリッド

【総合評価】だまだ海外ブランドにはおよびません…。興味本位で…という感じで所有してますが、ン千万円の価値は全くありませんでした！が率直な感想… 【良い点】これ！と言って飛び抜けたことは…ないです【悪い点】全てにおいて、今一つ感が否めないです…

(投稿者：桃太郎侍ＳＰ投稿日：2013年11月20日)このレビューを見る

総合評価
3.1

【総合評価】欧州高級車に匹敵するステイタスを持ちながら国産車らしい故障の少なさ・扱い安さを持っているという点では評価できる。しかしながらグレードによっては1000万近い金額に見合うかどうかは人により分かれるところだと思う。【良い点】エクステリア・インテリアともによく仕上がっていて安っぽく感じられる部分がほとんどない。フロントデザインには少しワイルドな雰囲気も持ち合わせ単なる落ち着きだけではない魅力も見せてくれる高い静粛性と安定感で長距離運転も快適。シートも快適な座り心地で高級車らしい気品がある。燃費は当然良くないが、それほどエンジンを回さなくても力強く走るパワーがあるので、街乗りの極端な近距離でなければそこそこの燃費にはなってくれる。このクラスとしては悪くない。【悪い点】室内の広さの割にトランクは意外と狭い。購入したディーラー以外だと対応があまり良くないため、出先や引っ越し先でのメンテには注意が必要となる。安定した走りゆえに運転そのものの楽しみが少し足りなく感じる。贅沢な悩みといえばそれまでだが。

(投稿者：テンアイ投稿日：2013年11月17日)このレビューを見る

総合評価
4.1

６００ＨＬ

【総合評価】新型が出たら又買います。お仕事使いに最強セダンです。【良い点】とにかく良くできた車でした。静かだし、安全だし、燃費は良いし。高いけれどお買い得です。【悪い点】強いてあげればマークレビンソンが耳になじまなかったです。窓を開けて車の外で聞く分には良いだろうけれど、車の中で聞くにはＢＯＳＥの方が良いかも。

(投稿者：けんぼう２投稿日：2013年11月13日)このレビューを見る

総合評価
3.6

事なかれは最高級。

【総合評価】ことなかれ=何もない、音もない、振動もない。ならば最高級で当然である。【良い点】ことなかれ＝自己愛。それぞれが自分中心にまわるこの日本で、このことなかれに勝るものはどこに存在仕様か。存在し得ない。【悪い点】五感によって形成されるこの現実という幻想で、人間はひとつということを忘れ、互いが互いを警戒する＝自分自身が自分自身を警戒するという矛盾が発生している。(ことなかれ)と(戦争)は、表裏一体である。(LS)＝(ランボルギーニ)。

(投稿者：kami 投稿日：2013年10月20日)このレビューを見る

総合評価
3.0

かっちょいい

【総合評価】完璧です。スタイル・走り・安定感・すべてにおいて完璧といえる車でしょう。【良い点】スタイル【悪い点】なし

(投稿者：れくすん投稿日：2013年09月23日)このレビューを見る

総合評価
5.0

かっこいい

【総合評価】非常に良い乗り心地最高【良い点】車内が広いところ【悪い点】カラーを増やしてほしかった

(投稿者：せーやさああああ投稿日：2013年09月20日)このレビューを見る

総合評価
5.0

高い質感を持つ日本が誇るべき車

【総合評価】価格を無視した欧州高級車との比較をやめて、純粋に国産の同クラス同士で考えればとてもいい車。ハイブリッドの経済性を感じられないのが惜しいが・・・【良い点】・滑らかかつ力強い加速。シフトショックも皆無でスムーズ。高速安定性も高く安心の走り。・デザインの好みはあるものの国産車としてはトップクラスの高級感と内装の質感の高さ。・フォーマルシーンでも浮かない落ち着いた雰囲気。【悪い点】・ハイブリッドとはとても思えない燃費の悪さ。リッター10kmいきません・・・・内装自体は高級感があるのに、スイッチなど一部に妙なメッキが施されているのが安っぽく見えてしまう。

(投稿者：るわゆだ投稿日：2013年09月19日)このレビューを見る

総合評価
4.4

国産最高峰

【総合評価】車を数値的に評価すれば私の手に入れることの出来うる最高の車だと思う。輸入車を評価できるのは数値的に評価できないデザインと希少性、そしてブランドくらいだろう。【良い点】まさに日本車の最高グレードとしての性能を備えている。日産レパード→セルシオ30系後期→LS600Hと乗り継いだ。レパード８年、セルシオ７年と気にいった車は長く乗る方だが、この車も多分長く乗ることになるだろう。試乗した時はLS460の方が乗り易いように思えた。多分40年近くもガソリンエンジン車に乗ってきたからだと思う。最近このハイブリッド車の良さが分かってきた。LS460はセルシオの延長上に有ることは間違いないが、LS600Hは別の車だと思う。あくまでもスムーズな加速、圧倒的な静粛、安定した走行性能等どれをとっても国産最高峰といえる。輸入車に乗る機会は少ないけれど、乗った時はいつもこれで1000万を超える車なのかとガッカリする。輸入車のいいところはデザインと希少性のみだろう。【悪い点】停車中に突然エンジンがかかるとドキッとしてしまう。バッテリー残量がそこそこ有るうちは停車中にエンジンがスタートしないようなモードにならないものか。承知の上だがトランクが小さい。

(投稿者：めがねん投稿日：2013年09月18日)このレビューを見る

総合評価
4.8

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