レクサス ＬＳのレビュー一覧
高い質感を持つ日本が誇るべき車
【総合評価】 価格を無視した欧州高級車との比較をやめて、純粋に国産の同クラス同士で考えればとてもいい車。ハイブリッドの経済性を感じられないのが惜しいが・・・ 【良い点】 ・滑らかかつ力強い加速。シフトショックも皆無でスムーズ。高速安定性も高く安心の走り。 ・デザインの好みはあるものの国産車としてはトップクラスの高級感と内装の質感の高さ。 ・フォーマルシーンでも浮かない落ち着いた雰囲気。 【悪い点】 ・ハイブリッドとはとても思えない燃費の悪さ。リッター10kmいきません・・・ ・内装自体は高級感があるのに、スイッチなど一部に妙なメッキが施されているのが安っぽく見えてしまう。
(投稿者：るわゆだ 投稿日：2013年09月19日)このレビューを見る
総合評価
4.4
国産最高峰
【総合評価】 車を数値的に評価すれば私の手に入れることの出来うる最高の車だと思う。輸入車を評価できるのは数値的に評価できないデザインと希少性、そしてブランドくらいだろう。 【良い点】 まさに日本車の最高グレードとしての性能を備えている。日産レパード→セルシオ30系後期→LS600Hと乗り継いだ。レパード８年、セルシオ７年と気にいった車は長く乗る方だが、この車も多分長く乗ることになるだろう。試乗した時はLS460の方が乗り易いように思えた。多分40年近くもガソリンエンジン車に乗ってきたからだと思う。最近このハイブリッド車の良さが分かってきた。LS460はセルシオの延長上に有ることは間違いないが、LS600Hは別の車だと思う。あくまでもスムーズな加速、圧倒的な静粛、安定した走行性能等どれをとっても国産最高峰といえる。輸入車に乗る機会は少ないけれど、乗った時はいつもこれで1000万を超える車なのかとガッカリする。輸入車のいいところはデザインと希少性のみだろう。 【悪い点】 停車中に突然エンジンがかかるとドキッとしてしまう。バッテリー残量がそこそこ有るうちは停車中にエンジンがスタートしないようなモードにならないものか。承知の上だがトランクが小さい。
(投稿者：めがねん 投稿日：2013年09月18日)このレビューを見る
総合評価
4.8
さすがレクサス！
【総合評価】 近代の車の良いところをふんだんに取り込んだ高級車 見た目もかっこよく、内部も高級感が味わえる良い車 ステータスが上がり周りにも自慢できる車と言えるであろう セダンなので大きさも足回りも気になる部分がなく万人に運転しやすいと思う 【良い点】 ・内部の装備が充実している ・シートが皮なので乗っていて気持ちよい ・最近では標準になりつつあるハンドルにオプションの操作ボタンなどが標準装備されており、余所見しなくても操作できる点が良い ・暗くなると車内がイルミネーションのように綺麗 ・後部座席にも工夫がされており、スピーカやクーラーが邪魔にならない部分(前座席のひじあての部分)目の前に取り付けているのもすごいと思った。 装備はデッドスペースを活用しているのでどの座席に座っていても気分が良い 【悪い点】 特にない！ 強いていうなら値段 あと傷つけてしまうのではという不安はある この車の悪い点を見つけるほど目が肥えてないので難しいところ そのくらい良い車だと思います
(投稿者：takatoshi3 投稿日：2013年09月03日)このレビューを見る
総合評価
4.8
- レクサス ＬＳのオススメ中古車
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レクサス ＬＳ ＬＳ４６０ バージョンＳ
本体：89万円
年式：2007(平成19)年
走行：18.0万km
色：ブラック
地域：沖縄市
販売店：ＡＵＴＯＳＨＯＰ ごぉごぉ’ず
レクサス ＬＳ ４６０ バージョンＵ-Ｉ・ＨＤＤツインナビ＆フルセグ・レザー
本体：219万円 総額：229万円
年式：2010(平成22)年
走行：3.9万km
色：ＤグリーンＭ
地域：中頭郡中城村
販売店：ＧＡＲＡＧＥ-沖縄 琉大前本店
レクサス ＬＳ ＬＳ４６０ Ｉパッケージ
本体：78万円
年式：2006(平成18)年
走行：11.4万km
色：ブラック
地域：中頭郡西原町
販売店：レインボーオート
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