レクサスＩＳの評価・口コミが166件。7ページ目 61～70件を表示


掲載台数	レビュー数
17台	166件

レクサスＩＳのレビュー一覧

快適走行

【総合評価】とても高性能で快適な走行を楽しむことが出来ます。ドライブから通勤、買い物まで幅広い用途で使える車です。【良い点】コストパフォーマンスが優秀で経済的。ハンドリングが良くて運転しやすい。燃費が良い。デザインに高級感がある。【悪い点】特にありません。

(投稿者：モロムー投稿日：2013年12月08日)このレビューを見る

総合評価
4.8

【総合評価】車体の剛性感もあり、高速やコーナーでも安定しており安心感があった。国産車もここまで来たのかといい意味で裏切られた。あとはブランド力の醸成だね。【良い点】後席は明らかに犠牲になってますが、ショートホイールベースで日本車には珍しく独自の塊感があると思います。新型でストレッチした分、コンセプト上もスタイリング上もＧＳとの差が希薄になったような気がします。トヨタならともかく、レクサスで弱点解消ばかりやっていると個性のない普通の車ばかりになるのでは？と少し心配。【悪い点】敢えて言えば街中では旧アメ車並の燃費。

(投稿者：ちゅちゅいお投稿日：2013年12月03日)このレビューを見る

総合評価
4.5

オープンモデルがおすすめ

【総合評価】　オープンモデルに乗りました。ハードトップのオーブンは後部座席がかなりせまいことが多いのですがこの車は広めのスペースで十分ゆったりできました。普段から４人使いできそうな点がおすすめです。【良い点】　・オープンモデルの後部座席が広い　・乗り心地がいい　・内装に高級感がある【悪い点】　・走りを楽しめる感じはしなかった　・価格が高め

(投稿者：copen-y 投稿日：2013年12月03日)このレビューを見る

総合評価
3.6

高級感

【総合評価】コストパフォーマンスは高いと思います。【良い点】内装も装備も高級感があります。小さい子供がいるので抱っこしたり荷物をたくさん持っている時など鍵を使わなくていいところが助かっています。【悪い点】乗り心地があまりよくないと思いました。前車と比べると。ですが小さい子供にとってはなかなかきついかもしれません。あとは燃費が街乗りでリッター３，５ｋｍと出ます。高速などでは燃費はリッター１０ｋｍくらいだと聞いています。遠方などの出張などでよく高速を使われる方には向いていると思います。

(投稿者：もうこ投稿日：2013年12月03日)このレビューを見る

総合評価
3.9

レクサス２０１３

【総合評価】【良い点】思い通りに加速し、曲がり、止まる。【悪い点】ドアのヒンジが薄く弱弱しい。バッテリーが廉価品で小さくケースにも入れずむき出し。サスペンションの取り付け上部アッパーマウント周辺の補強が甘い。

(投稿者：レクサー投稿日：2013年12月02日)このレビューを見る

総合評価
4.8

バージョンＬ

【総合評価】価格を考えたら正直微妙‥ 価格以下の車だと思います【良い点】外装は塗料が綺麗なので高級感はあります。形も無難なので万人向けで誰が乗ってても違和感ないと思います【悪い点】バージョンＬであのサスペンションは無いです。ハンドリング悪い内外装共に無難すぎる。新型のフロントよりはマシだけど‥ 全体的に価格以下

(投稿者：zoooo 投稿日：2013年11月30日)このレビューを見る

総合評価
2.3

初期型ですが....

【総合評価】新型が出た現在も色褪せないスタイルかと【良い点】一般使用において基本性能は十分なレベル高速での燃費は11程度と3500ccとしては良好だと思う【悪い点】リコール対応はレクサス店でしか出来ない。 60kでは6速に入らない

(投稿者：fight 投稿日：2013年11月25日)このレビューを見る

総合評価
3.8

後期のIS250バージョンLを買って

【総合評価】モデルチェンジしたにも関わらず価格が下がらない。ただ念願のISオーナーになり全てにおいて満足だ。流石日本のプレミアムカーだと実感。【良い点】特に高速安定性に郡を抜き、静粛性が高く、フロントから見てもリアから見てもワイド感がある。ワインディングロードでパドルシフト走行してみればサスとタイヤのマッチングが良くキビキビとした走りでコーナーのクリッピングが容易につかめる。【悪い点】何と言っても前後のタイヤ＆リム・インセットサイズが違うためローテーション不可。そのためフロントタイヤの片べり交換でもったいない。そこはプレミアムカーオーナーだと思い込むしかない。

(投稿者：daiwa 投稿日：2013年10月03日)このレビューを見る

総合評価
4.9