レクサスISの評価・レビュー|沖縄の中古車探すなら【グーネット沖縄】

レクサス IS

沖縄県の中古車 レクサス IS
掲載台数
レビュー数
21 164
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    評価点:4.6 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    評価点:4.4 ★★★★★
  • 走行性能
    評価点:4.4 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    評価点:3.8 ★★★★★
  • 乗り心地
    評価点:4.3 ★★★★★
  • 装備
    評価点:4.5 ★★★★★
  • 価格
    評価点:3.7 ★★★★★
  • 満足度
    評価点:4.5 ★★★★★

総合評価 4.3

★★★★★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

レクサス ISのレビュー一覧

使いやすい車

【所有期間または運転回数】 だいたい6年ほど使っていますが未だに良く使えている。 【総合評価】 全体的に悪いところが見当たらない。使いがってもいい 【良い点】 フォルムがいいというのは自分の感性だが、いいと思う 【悪い点】 特に見当たらない。

(投稿者:あつし7111 投稿日:2014年12月14日)このレビューを見る

総合評価
3.9
★★★★★

IS バージョンL 白

【総合評価】 状態が良く、装備が充実しており非常に満足しています。 【良い点】 シートヒーター等便利な機能がついている。 セダンタイプとしては、比較的小回りが利く。 内装の造りがしっかりしている。 【悪い点】 天井が少し低く感じる。 ナビ機能が社外品と比較し、劣る部分が多い。

(投稿者:あんもないと 投稿日:2014年11月30日)このレビューを見る

総合評価
4.1
★★★★★

綺麗

【所有期間または運転回数】 8年 【総合評価】 現在はビルシュタインの足回りに変えています。 車高は3cmほど下がっていますが、純正と比較すると突き上げ感が無くなり、乗り心地が良くなりました。 【良い点】 デザインと年次改良によるヘッドライトのLEDポジションランプ。  ボディ色はブラックが一番似合う。 よく回るエンジンと回した時のエンジン音が好きです。 内装のデザインは、前車のハリア−とあまり変わりませんが、セミアニリンのシ−トやオ−ディオの音は良いです。運転席に座った時の包まれ感も好きです。 【悪い点】 もう少しエンジンパワ−が欲しいです。しかし普通に乗る分には、十分ですが・・・ アイドリング時のエンジン音は、予想以上に大きいです。 収納スぺ−スが少ないです。

(投稿者:きおゆん 投稿日:2014年11月19日)このレビューを見る

総合評価
4.6
★★★★★

スポーティの「質」を大きく高めた2代目IS

【総合評価】  レクサスの本気をカタチにしたのが新型ISで、スタイルと走り味の両面で、レクサスが進む方向をハッキリと示した。これまでのレクサスは、ボディのつくり方からしてジャーマン・スリーに見劣りしていたが、構造用接着剤やレーザースクリューウェルディングなどの技術を採用した新型ISは、剛性感においてようやく対等の勝負ができるようになった。それが、キレ味を増したハンドリングや、質を高めた乗り心地に活かされている。  そんな新生ISのイメージリーダーは、スポーティな内外装と高いハンドリング性能を特徴とするFスポーツ。215馬力の2.5LV6を積む入門モデルのIS250にも、電制可変ダンパーのAVSと18インチタイヤを標準で装備する。 【良い点】  2.5LV6モデルの持ち味は、軽快な加速フィールと軽やかなサウンド。高性能指向の人に向くのは3.5LのIS350、エコ指向の人に向くのはハイブリッドのIS300hだが、IS250の「スポーティさ」と「バリュー度」のバランス点は高い。なかでもFスポーツは魅力ある存在で、フットワークが優秀なだけでなく、乗り心地も良質。AVSの採用が功を奏している印象だ。 【悪い点】  V6モデルはアイドリングストップの備えさえなく、IS250のATは8速ではなく6速。ここが、3シリーズやCクラスに対して明らかに見劣りする点だ。また、上級のIS350・Fスポーツと比べると……動力性能だけでなく、操縦安定性にも落差を感じてしまう。違いを生むのは、ギヤ比可変ステアリング(VGRS)とリヤステア(DRS)を統合したレクサス・ダイナミック・ハンドリングシステム(LDH)の有無で、刺激的なコーナリング感覚を求めるマニアにはLDHを採用する3.5LのFスポーツをお薦めする。

(投稿者:森野 恭行 投稿日:2014年10月31日)このレビューを見る

総合評価
4.3
★★★★★

すげー

【所有期間または運転回数】半年 【総合評価】素晴らしい 【良い点】オシャレ 【悪い点】なし!

(投稿者:りぃりぃりぃ 投稿日:2014年10月31日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

あああああああ

【所有期間または運転回数】 30 【総合評価】 5 【良い点】 燃費 見た目 【悪い点】 特になし

(投稿者:アリ・Y 投稿日:2014年09月29日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

乗り換えました

【総合評価】 デザイン、内装も良く、乗り心地よいご良いですが、やはり価格が高かったです。 【良い点】 安定感と高級感があるところ。 【悪い点】

(投稿者:ロイニー 投稿日:2014年08月11日)このレビューを見る

総合評価
3.8
★★★★★

古くても完成度が高い

【総合評価】車は文句なし   【良い点】 小さいけど上質 【悪い点】 低走行車を探すのが大変

(投稿者:ヨツシー 投稿日:2014年08月02日)このレビューを見る

総合評価
3.8
★★★★★

クオリティが高い

【総合評価】 【良い点】 高級感があちこちに漂っている感動はすごい実感しました。 【悪い点】 思ったほど静かではないです。

(投稿者:クマ子のパパ 投稿日:2014年06月05日)このレビューを見る

総合評価
4.6
★★★★★

小回りがきく快速セダン

【総合評価】 現行型はコストダウンされダサいですが、この型はトヨタ車の中で一番カッコよく走りもいいです。 IS250は遅いのでやめましょう。 【良い点】 不人気の為、中古価格がかなり安いので狙い目でトヨタなのに走りもいいです。一応高額車なので静かで装備も最初から全て付いてます。 【悪い点】 デザイン優先の為、視界は悪いです特にAピラーは大きいので斜め前は見えないのと室内は狭くトランクスルーはあまり使えません。電子制御のVDIMは安定性に振りすぎて遊べませんので直ぐにOFFスイッチを押しましょう。

(投稿者:イクサ 投稿日:2014年04月29日)このレビューを見る

総合評価
4.1
★★★★★

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