【総合評価】これまで、トヨタ・日産・ホンダ・マツダ・スバル等の各メーカーの車を購入して乗ったが　　　　　　ＢＭＷが最高です。走行中の安定性とドッシリ感は、今までにない満足を感じています。【良い点】室内が広くてゆったりしている。カーブ走行時も横ブレはなく、特に高速走行に最適です。【悪い点】特にはありませんが、あえて言えば、燃費が多少気になります。

(投稿者：孝ちゃん投稿日：2014年06月05日)このレビューを見る

総合評価
4.3

最高です♪

【総合評価】大満足【良い点】　社内が広く、ゆったりしている。高速道路での安定性が良い。【悪い点】　燃費が気になる。

(投稿者：孝ちゃん投稿日：2014年04月27日)このレビューを見る

総合評価
4.4

【総合評価】以前まで５３５を運転していましたがメーカーの指針なのか523、528等のモデルが出たり３シリーズのボディやフェイスと酷似してきたりとオーナー感に陰りが見え始めたところで乗り換えました。装備、大きさ、ゆとり、高速安定走行には当然満足しています。ハイブリッドですが燃費は街乗り主体でメーター計測で9.5?/L、535よりは良いです。このモデルには4WSは装備されないのですがF10で慣れたその感覚ともそんなに違和感は感じませんし路地に入ったり無理なハンドリングは切らないので問題ありません。それでもこのガタイの割にレスポンス良くハンドリングを設定する辺りがＢＭＷの真骨頂ですね。電気モーター付きの馬力は暴れることには向いてなくても必要充分以上な加速を実現しています。【良い点】フラッグシップであるのでゆったりと落ち着いて乗れるという点に尽きると思います。品の良さと御洒落感（外装ミネラルホワイト＆内装アイボリーホワイト）【悪い点】価格はこのクラスなので特に意見もありませんがインテリアの装備、オーディオ・ナビ等にそろそろ力を入れるべきではと思います。悠然とした器にはそれなりのサウンドや装備があってこそ自分の空間と言えるのでは？

(投稿者：toptosh 投稿日：2014年04月16日)このレビューを見る

総合評価
4.4

ワイドボディの割には乗りやすい

【総合評価】【良い点】高速安定性は最高です。【悪い点もう少し燃費よければハイブリットですので。（走り方もありますが・・・）

(投稿者：BMW115247 投稿日：2014年02月05日)このレビューを見る

総合評価
4.9

本物のＤＲＩＶＥＲＳＣＡＲ/解らないことは、この車に聴け！

【総合評価】　一台好きな車を選べというなら、ＢＭＷ７.　いすゞ１１７　⇒　日産オースター　⇒　トヨタカリーナ　⇒　オペルヴェクトラワゴン　⇒メルセデスＶ３５０　メルセデスＥ４３０と乗ってきたけれど、ドイツ車の中でも路面を捉え、３次元のどの軸にも全くブレないことに関しては群を抜いている。無駄なものはなく、漏れもない。ジャガーの猫足、所詮猫の足、比較にならない。　【良い点】　ドイツ人でメルセデスに乗るのは、官僚とタクシードライバー。国策車である。走ることのみに集中するポルシェ。つまり、それ以外はＢＭＷだというらしい。バイエルン・モトローレン・ヴェルケ。発動機から飛行機、そして今は車というわけ。クラフトマンシップにラテンの陽気さ。低速から高速道に至るまで路面から片時も離れない、怖いと思ったことはただの一度もないコーナーリング、狭ーい駐車場に切り込む4ＷＳ。【悪い点】　残念ながら、ドイツ車はどこも（アウディは知らないが）壊れる、高い、壊れても謝らない（販売店ではなくて、メーカー）。セルシオがいいか？わかっているよ、試乗したから。でも、畢竟あんなもん車じゃないのさ。すべてに上質であるを持って二流という。どの側面も一流ではないことの裏返し。内装・静謐感がロールスロイスに達しない。安全性がメルセデスに至らない。走行性がBMWに及ばない。サービスは、５つ星のホテルに遠く及ばない。壊れない、Heavy　Dutyでない限り。これではだめ。日本のFlag Shipというなら、足らないのです、すべてにおいて。　さて、≪張付きながら走る・真っ直ぐ確実に早く止まる・切り込むように曲がる≫、それがこの車。車を道具としか見做さないなら、日本車に乗っとくべき、異論はない。『歳をとったら、日本車よ。』と樹木希林も謂うとる。　日本人がクレーマーでいる限り、日本車はドイツ車のこのFeelに達しえない。日本車を愛するが故に、現時点日本車には乗らない。俺の精神が理解できるかな？　追伸　今年のコンチネンタルはすばらしい。

(投稿者：カトルトーセイス投稿日：2013年12月10日)このレビューを見る

総合評価
4.4