スズキキャリイトラックの評価・レビュー|沖縄の中古車探すなら【グーネット沖縄】

スズキ キャリイトラック

沖縄県の中古車 スズキ キャリイトラック
掲載台数
レビュー数
66 73
グーネット沖縄 本体価格
34.8万円230万円
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    評価点:3.9 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    評価点:3.4 ★★★★★
  • 走行性能
    評価点:4.0 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    評価点:4.1 ★★★★★
  • 乗り心地
    評価点:3.4 ★★★★★
  • 装備
    評価点:3.6 ★★★★★
  • 価格
    評価点:4.2 ★★★★★

総合評価 3.8

★★★★★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

スズキ キャリイトラックのレビュー一覧

さすがキャリイ

【総合評価】 ハイゼット(S210P)より良さそう。前車、前々車はハイゼットで、初めてキャリイ(DA63T)にしました。 【良い点】 荷台が広い。車両重量が軽い。車両重量バランスが良い。エンジンが強い(他人談)。 【悪い点】 内装(ダッシュボード、インパネ)の使い勝手が悪い。収納が少ない。セミキャブなので、足元が狭い。

(投稿者:kazu141 投稿日:2014年03月18日)このレビューを見る

総合評価
4.6
★★★★★

農作業などにはヤッパ、スズキの軽トラック

【総合評価】 4    【良い点】 荷物が付けられるし、農機具もつみやすい、耐久性も強化されていてハンドリングもいい 【悪い点】 軽トラックなので乗用には向かない

(投稿者:YAMA 投稿日:2014年03月05日)このレビューを見る

総合評価
3.7
★★★★★

降雪地域に最高

【総合評価】 冬の降雪や路面の凍結にも強いと思い購入しました。 田舎では、一家に1台ありますので、一度乗ってみたかった。 【良い点】 とにかく足車に最適です。気取らずに乗れるし、4駆なので最高です。他にも外車・国産車所有していますが、これに乗る時間が一番多い。 複雑な電子制御がなく、シンプルなので、いかにも操縦している感がある。楽ちんな最近の車に比べると昔免許取立てだった頃を思い出してなぜか感激します。 【悪い点】 ローギアのせいか音はうるさいので、高速に乗る気がおきないし、60キロ以上出したくない。 なぜ軽トラがゆっくり走るのかわかりました。笑。

(投稿者:ハニーちゃん 投稿日:2014年02月22日)このレビューを見る

総合評価
3.1
★★★★★

農道のカローラ

【総合評価】 平成12年サンバーから乗り換え。実質3メーカーしか選べないので、一番新しいキャリーを選択。14年前のサンバーとの違いは、燃費が2割以上改善、小回りが利いて農道で楽。足元も広い。 【良い点】 前述のように燃費は断然良い(前車比較)あとは軽トラと考えたら納得できる。15キロ以内なら足として使ってる。ファーストカーのセレナの出番が減りました。 【悪い点】 やっぱりエンジン音がうるさい。が、最近は慣れた。段差でドカンと来るリアサスには当初びっくり。でもこれも慣れ。それなりの性能の小さい車を安価で造れる技術には敬意を表する。乗用車の14年の進歩は凄いが、軽トラはそうとも思えない。14年前のサンバーがそれだけよく出来た車だったということか。

(投稿者:oharakozo5588 投稿日:2014年02月18日)このレビューを見る

総合評価
3.3
★★★★★

やっぱり農作業にはかかせない強い味方です!

【総合評価】 軽自動車トラック、訳して軽トラの代表選手であるスズキのキャリーはとってもあつかいやすく、義父の農作業にはかかせない存在でした。 【良い点】 馬力があり、荷物を荷台に超満載しても、急な坂道でもいっさいモタルことなくスムースにあがっていってくれますし、ハンドルのあつかいやすさ、小回り感もサイコーでしたね。 【悪い点】 やっぱ室内が狭いとこですね。そのかわり、クーラーに暖房は恐ろしいくらいによくききましたけど。

(投稿者:dan 投稿日:2014年01月30日)このレビューを見る

総合評価
3.3
★★★★★

初心者同然ですが、新旧のキャリーとアクティーを運転

【総合評価】 6〜7年ほど前のキャリーを所有。2年前に免許を取得した私は、家に新旧のアクティーもあって、使い分けしています。先日初めて、新型キャリー(しかもAT)に乗りました。キャリーのMTは、パワステハンドルもギアもアクセルも力で動かさないといけませんが、運転している感覚があって、個人的にはいちばん好きな車です。 【良い点】 ・低価格(主人いわく) ・顔 ・2WD⇔4WDの切り替えができる 【悪い点】 ・エンジン音がうるさい ・上り坂では、状況に応じてギアをこまめに変える必要がある(アクティよりも) ・後部のアオリのチェーンが、とめにくい設計になっている(アクティに軍配) ・ドリンクホルダーが、使いにくい

(投稿者:まおー 投稿日:2014年01月07日)このレビューを見る

総合評価
3.3
★★★★★

新キャリー(軽トラ野郎)

【総合評価】 なかなか良い出来です。 前方からのデザインも好きです。 【良い点】 新エンジン搭載で燃費良いです。 3ATで正解、坂道グイグイ登ります。 【悪い点】 走行時、舗装の継ぎ目などで、ドア上部からカラカラ異音発生。

(投稿者:ゴンちゃん 投稿日:2013年12月15日)このレビューを見る

総合評価
4.3
★★★★★

特に不満も無く

【総合評価】今まで乗っていたダイハツハイゼットと比べて考えてます。年式や状態も違うので一概には言えませんが、おおむね満足しています。 【良い点】軽トラにしては居住スペースは広い方ではないでしょうか。また、燃費も若干よいようです。 【悪い点】特に不満はなし。

(投稿者:なんじゃろう 投稿日:2013年11月07日)このレビューを見る

総合評価
3.7
★★★★★

軽といえばスズキでしょ

【総合評価】 軽トラックはいろいろあれどスズキの軽トラックは平地の一番乗り心地と燃費がいいから大好きです。 【良い点】 乗り降りのしやすさと荷物の積み下ろしは楽にできる。ほんの数センチの高さの違いで結構腰等に負担がかかったりするのにスズキの軽トラックは結構考えて制作されている。 【悪い点】 車内が狭いと思います。あとは装備の少なさ。

(投稿者:しのしのしの 投稿日:2013年09月03日)このレビューを見る

総合評価
3.0
★★★★★

良く動く

【総合評価】 実用性は問題なし 【良い点】 すでに12万キロを走破して、ますます快調。目標は20万キロ。寒くても、エンジンのかかりは好調。 【悪い点】 気になることは、多いが仕方ないことばかり。 古いので、パワステなし。ハンドルはやたらに重い。 全体に、カッコよさはない。 特に、社名ロゴマークがデカ過ぎて下品。

(投稿者:YYjiji 投稿日:2013年07月18日)このレビューを見る

総合評価
3.0
★★★★★

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