マツダアクセラスポーツの評価・レビュー|沖縄の中古車探すなら【グーネット沖縄】

マツダ アクセラスポーツ

沖縄県の中古車 マツダ アクセラスポーツ
掲載台数
レビュー数
16 207
グーネット沖縄 本体価格
35万円174.8万円
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    評価点:4.6 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    評価点:4.2 ★★★★★
  • 走行性能
    評価点:4.4 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    評価点:3.7 ★★★★★
  • 乗り心地
    評価点:4.2 ★★★★★
  • 装備
    評価点:4.0 ★★★★★
  • 価格
    評価点:4.1 ★★★★★

総合評価 4.2

★★★★★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

マツダ アクセラスポーツのレビュー一覧

ハンドリングが良い!

【所有期間または運転回数】 3年近く乗っていますが、未だに飽きが来ず、ドライブが楽しい車種です。 【総合評価】 ハンドリングが他の車に比べ伝わりやすいのか、とても気持ち良くハンドルが切れます。これがお勧めのポイントです。こんなに楽しい車は初めてです。 【良い点】 ハンドリング以外だと、加速感があることです。アクセルを踏むとぐっと押し出す感が強く気持ち良いです。 【悪い点】 特にありませんが、強いて挙げるなら、もっと外観が可愛らしい方が好みです。これは趣味の問題ですが。

(投稿者:直感が七割 投稿日:2015年01月30日)このレビューを見る

総合評価
4.1
★★★★★

旧型ですが…。

【所有期間または運転回数】 5年 【総合評価】 4点 【良い点】 スタイルがスポーティ。スポーティパッケージを選択したので、外観は上級グレードとほとんど変わらない。また、初代マツダスピードアクセラの純正18インチを装着しているのでなおよい。 【悪い点】 ホイールベースに対して全長が長く、フロントオーバーハングの長さが気になる。前輪駆動車なのでなので仕方ないが…。また、約1200キロのボディに排気量1500では燃費面で最新モデルに劣る。せめてアイドリングストップがついていればいいですね。

(投稿者:三角■ 投稿日:2015年01月15日)このレビューを見る

総合評価
3.7
★★★★★

個人的に満足してる車

【所有期間または運転回数】 1年半乗ってます。しかも毎日。 【総合評価】 車のデザインがすごく気に入ったので購入。しかも特別仕様車だったこともあって1年考えた末に購入しました。色の色っぽくて好き。ハンドル(足周り)はすごくスムーズで軽いです。個人的に満足です。 【良い点】 足周りはすごくスムーズです。ハンドルも軽くてカーブ等はストレスがありません。乗用車の割りに小回りが良いです。 【悪い点】 サイドミラーがうまく調節できません。後ろ、左右などの全体的な見え方が悪いです。ちょっとデザインに固執し過ぎた気がします。

(投稿者:たきはjp 投稿日:2015年01月07日)このレビューを見る

総合評価
3.9
★★★★★

良いですよー

【所有期間または運転回数】 4年程所有しています。頭金0円にて新車で購入 【総合評価】 走りやすさが良い。ハンドリングがしやすく、目だったメカニック的なトラブルは一切起こっていません。 メーカーの物つくりへの魂のようなものが感じられます。 【良い点】 走りやすい、燃費もそこそこでハイブリット程ではないが距離が長い程運転しやすさを実感します。 ハンドリングがしやすいカーブ曲がりやすい 【悪い点】 加速や高速でのスピードはイマイチと思う方が多いかもしれません。 装甲が薄めなので強い風などでハンドルが多少取られます。

(投稿者:つよぴー 投稿日:2015年01月05日)このレビューを見る

総合評価
4.3
★★★★★

乗っていて安心感

【所有期間または運転回数】 1年目 【総合評価】 運転しやすい車で、家族も満足している。 【良い点】 加速が良く、走行中も車体が安定していて乗っていて安心感がある。 【悪い点】 燃費が予想よりも良くない。内装が陳腐。塗装が薄い。

(投稿者:れんよ 投稿日:2014年12月27日)このレビューを見る

総合評価
4.4
★★★★★

マツダ車を買う事は、マツダ地獄ではない

【所有期間または運転回数】 所有期間は4年。親から受け継ぎました。その後、毎日通勤に使用しています。 【総合評価】 同クラスの国産車と較べても、室内の質感は遜色無いと思います。ただし、車造りに金を掛けているという事は、乗ってみれば分かります。このクラスで突出しているのは、アクセラとインプレッサです。 【良い点】 車の出来が良い割に中古車水準が安いですよね。しかも、私が乗っている23Sは絶対パワーは低いですが、低速トルクが太いので、結構キビキビ走りますし、正直、日常使用領域では速いです。 また、後ろの足回りは、マルチリンクですので、トヨタの小型車〜中堅車種に採用されているト-ションビームとは一線を画します。プリウスの後席の乗り心地を「普通」と判断する人の基準が分かりません。 【悪い点】 日本のマーケットを考慮していない車造りです。タイヤサイズひとつとっても、国産には殆ど設定のないサイズですし、マフラーは、ノーマルを途中で切断して取り付ける、真に外国車スタイルです。

(投稿者:アクセラに乗っていますが、軽自動車に乗り替えます。 投稿日:2014年12月23日)このレビューを見る

総合評価
4.3
★★★★★

いい車です

【所有期間または運転回数】 4年 【総合評価】 ☆四つ 【良い点】 走行性能がいいです。高速に乗ってもすごく安定しています。長時間の運転も疲れにくいです。 デザインが個性的で何年経っても飽きない。後ろからのフォルム最高です。 【悪い点】 3ナンバーなので狭い道などは不便。1500だと初めの加速が悪い。

(投稿者:アセロラ 投稿日:2014年12月08日)このレビューを見る

総合評価
4.1
★★★★★

ディーゼルの進化をみた

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 クリーンディーゼルいいですね。 【良い点】 一昔のディーゼルとは全く別物です。力強さはガソリン車の比じゃないのはわかりますが 車内が静かなのは驚かされます。そして燃費がいいこと。 それほど前荷重が大きくないのでハンドリングも良好です。 【悪い点】 サウンド的にはいまいちだしマフラーを替えてもガソリン車のような気持ちのいい音にはならないでしょう。これは割り切りですね。

(投稿者:バトラー 投稿日:2014年12月06日)このレビューを見る

総合評価
4.6
★★★★★

クルマの評価

【所有期間または運転回数】 【総合評価】満足する 【良い点】室内に高級感がある 【悪い点】

(投稿者:正道 投稿日:2014年11月11日)このレビューを見る

総合評価
4.0
★★★★★

アクセラスポーツ 15Sスポーツエディションに1年半乗って

【所有期間または運転回数】 1年半乗って 【総合評価】 いつみてもスタイリングに惚れ惚れしています この車には満足しています 買ってよかった 【良い点】 国産他車にほとんど無い優れたスタイリング ボディーがしっかりしていて走行安定性が高い 【悪い点】 1年たったくらいからのロードノイズがひどい

(投稿者:wakainiisan 投稿日:2014年10月17日)このレビューを見る

総合評価
4.4
★★★★★

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