ホンダエリシオンの評価・レビュー|沖縄の中古車探すなら【グーネット沖縄】

ホンダ エリシオン

沖縄県の中古車 ホンダ エリシオン
掲載台数
レビュー数
1 169
グーネット沖縄 本体価格
79万円
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    評価点:4.4 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    評価点:4.4 ★★★★★
  • 走行性能
    評価点:4.2 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    評価点:3.1 ★★★★★
  • 乗り心地
    評価点:4.4 ★★★★★
  • 装備
    評価点:4.1 ★★★★★
  • 価格
    評価点:3.8 ★★★★★

総合評価 4.1

★★★★★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

ホンダ エリシオンのレビュー一覧

重たい車は壊れます

【所有期間または運転回数】 2年経過します。 【総合評価】 以前から気になっていたので購入してみたが、 造りがしっかりしてます。高速道路はとても楽に走る。 【良い点】 エンジンの力が凄い。燃費も悪くない。都会(横浜)でリッター7〜8キロ。田舎(茨城)で12キロ位走る。高速15キロが最高かな。 【悪い点】 壊れます。パワステポンプ、ステアリングギアボックス、オートマチックミッション、足回りなど交換した。保証無いときつい。

(投稿者:エリシオン大好き 投稿日:2018年03月30日)このレビューを見る

総合評価
4.1
★★★★★

最高にいいゆうことなしずっと乗りつずけるかも笑笑笑たぶん

【所有期間または運転回数】 2週間 【総合評価】 満点大満足満点大満足 【良い点】 乗りやすい 内装がいいスライドドアらく 高速でも乗りやすい ファミリーには最適ですね 【悪い点】 いまのところない

(投稿者:銀 投稿日:2018年02月10日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

中国版

【所有期間または運転回数】 10年。 【総合評価】 エリシオン復活は? いつ? 中国では超かっこいいエリシオンかあるが、、。 エクステリアデザインは最高、迫力があってオーラがある。 日本では中身をEVにして高級車でデビューしてほしい。 走りやオーラがあるスポーティーなエリシオン、中国版を日本風にデビューすれば、トヨタ、ニッサンのLLミニバンとは違うホンダらしいフラッグシップミニバンが誕生するきがするが。やはり、車を室内リビングにして移動車にしかできない他社と同じことをしていては意味がない。運転は楽しくて、気持ちよく吹ける車でないとストレスたまる。 【良い点】 スポーティーなミニバン。 速いし運転が楽しい。 【悪い点】 ホンダ、国内での攻め姿勢がない。エリシオンのライバルをエスティマにしてる段階でダメ。海外の車をお手本に日本風に仕上げればいいのだが、、、、。 せっかく海外では素晴らしいエリシオンがあるのに国内でデビューさせないと意味がない。ホンダ大改革が絶対に必要。 今の現状では、世界いや日本でもダメホンダになる。

(投稿者:ホンダダンホ 投稿日:2017年11月10日)このレビューを見る

総合評価
3.6
★★★★★

いい車です

【所有期間または運転回数】 10回 【総合評価】 【良い点】乗り心地が良く快適です。ミニバンのなかでもいいグレードだと思います。ステップワゴンより高級感があって車内も広いです。 【悪い点】 燃費がちょっと悪いきがします

(投稿者:サトボー 投稿日:2017年10月08日)このレビューを見る

総合評価
4.9
★★★★★

フラッグシップ

【所有期間または運転回数】 Gプレミアム派 【総合評価】 Gプレミアムに10年近く乗っていましたが、次に買い換える車がなく足踏み状態でした。プレステージの300馬力は魅力ですが、外国車にいく方々がけっこういました。 海外では超かっこいいエリシオンがあるが、、、。なぜ、エリシオンを国内でださない? アルヴェルばかり国内は走っていてつまらないが。まあ、SUVブームでLLミニバンも大家族用で一部の方々しか必要ないが、超かっこいいエリシオンは国内デビューしてほしいが。エリシオンにハイブリッドや3500エンジン積んで高級、上品な、車なら受けるが。国内販売してほしいし、待っている方々は多い。 【良い点】 エリシオンはホンダミニバンのフラッグシップ。 上品で高級感があり、いい車てすが、、。 【悪い点】 ホンダ得意の始めだけで、上手く車を育てない。 いい車名の車が一代で終わったか? CR−VやBR−V、エリシオンなど海外では人気で評価も高い車が国内では販売しない。やっと国内意見で重い腰をあげそうだか?

(投稿者:旗艦。 投稿日:2017年10月01日)このレビューを見る

総合評価
3.7
★★★★★

お勧めのミニバン♪

【所有期間または運転回数】エリシオンだけで4台目ですが、3リットルの方は走りも快適で特に気に入っています。 【総合評価】5点 【良い点】走り、乗り心地 【悪い点】装備をもう少し充実させてほしかった

(投稿者:京ちゃん♪ 投稿日:2017年01月06日)このレビューを見る

総合評価
4.7
★★★★★

エリシオン

【所有期間または運転回数】 【総合評価】燃費は悪いが高級感はある。 【良い点】室内の高級感とV6エンジンの加速は良い 【悪い点】さすがに燃費は悪い

(投稿者:エリシオン 投稿日:2016年03月25日)このレビューを見る

総合評価
4.6
★★★★★

エリシオン

【所有期間または運転回数】 2015年1月〜8月 【総合評価】 普通 【良い点】 広い 【悪い点】 シートアレンジが使いずらい

(投稿者:みのむし15 投稿日:2015年08月31日)このレビューを見る

総合評価
2.3
★★★★★

いま狙い目のミニバン

【所有期間または運転回数】 中古で購入して4か月。程度の良い4WDを探していて希少カラーの一台に巡り合いました。 背の高い他社のミニバンは、高級高級とうたっても、商用バンにしか見えない世代です(笑) ミニバン先進の北米では、ミニバンと言えばエリシオンのタイプだもんね。 トヨタさんのシエナなんて、エリシオンのパチリかと思った(失礼) ホンダさんエリ出すの少し早すぎたよね。 【総合評価】 静かで快適、走りは高水準、ミニバンならこれでしょ! 【良い点】 国際水準のミニバン パワーも大事だけど、車は脚ですよ、4輪Wウィッシュボーンは良いですよ。 シャシー設計も凝ってる。ボディー剛性も高いし、サブフレーム仕様は他社にないですよ。 【悪い点】 燃費が悪い

(投稿者:こぶくさい 投稿日:2015年07月19日)このレビューを見る

総合評価
3.6
★★★★★

室内が広々

【所有期間または運転回数】 5回 【総合評価】 室内が広くて楽ちん 運転もボディーサイズの割に乗りやすい 【良い点】 ボディーサイズの割に加速も良く高速時の運転が楽 【悪い点】 室内高が少し低い気がする

(投稿者:よっぴーキング 投稿日:2015年03月10日)このレビューを見る

総合評価
4.1
★★★★★

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