トヨタスープラのレビュー一覧

８０Supra

【総合評価】素晴らしい！！【良い点】かっこいい【悪い点】燃費がわるく加速が少し遅い感じ

(投稿者：すきやき投稿日：2012年03月30日)このレビューを見る

総合評価
4.7

【総合評価】ロングノーズでウエッジシェイプの古典的なスタイルのビッグスポーツです。車重は重いですがトルクが太いのでアクセルを踏み込むとグイグイと加速します。恐らくこの先、こんな車が発売されることはないのでしょうね。【良い点】大排気量のFR車でトルクにものを言わせた豪快な走りが楽しめるところですね。ライトなチューニングでも100馬力ぐらいは簡単にアップしますので、低コストで改造とその性能も堪能できます。【悪い点】ノーマルでは、あまりにも乗用車然としていて拍子抜けするほど乗りやすくスポーツカーらしいスパルタンさは微塵もありません。暴れ馬のようなワイルドさを求める人には、物足りなさが感じられると思います。それと、現代では「エコ」を重視する風潮があるので燃費などの面からも時代には合わなくなっていることは否めません。自然吸気のSZグレードは存在意義に疑問です。

(投稿者：antaeus 投稿日：2012年03月29日)このレビューを見る

総合評価
2.7

走るのが楽しい

【総合評価】戦闘機のようなコックピットかっこよすぎます、高速時の走行性能のよさが気持ちいい。一度乗ると病みつきになる車です。【良い点】外観内装ともにかっこいい。高速時の走行性能がいい。個人的に故障しにくいと感じています。【悪い点】燃費があまり良くない。乗降が若干しにくい。

(投稿者：tereto 投稿日：2012年03月17日)このレビューを見る

総合評価
4.4

７０スープラは永遠に好きです

【総合評価】昔の車ですが、やはりデザインが最高です。【良い点】とにかくスポーツカーとしては優秀で、ハンドリング性能や加速性は抜群です。【悪い点】スポーツカーとしては、スピード重視の人には物足りないかもです。

(投稿者：nh 投稿日：2012年02月12日)このレビューを見る

総合評価
3.3

貴重な６速ＭＴスポーツカー

【総合評価】もう１０年前の古い車ですが、貴重な６速マニュアルトランスミッションの本物のスポーツカーです。内装は今と比べると古いけど、このアナログな感じが乗る喜びを感じさせます。エンジンは当時のトップレベルのハイパワーエンジンです。【良い点】６速ＭＴやＡＢＳなど、ハイテク満載のスポーツカーです。乗る喜びを感じさせてくれる、トヨタが最強だったころの素晴らしい車です。コックピットはレーシングマシンのようなパケットで、山道のワインディングロードでも安定したドライビングができます。【悪い点】３リッターのツインターボなので、燃費が悪いですね。街中の運転ではハイパワーをもてあまし気味ですが、直線番長と言われるエンジンパワーは楽しいです。

(投稿者：シンディパパ投稿日：2012年02月09日)このレビューを見る

総合評価
4.1

ノーマルじゃつまらん

【総合評価】いじるの前提ならよい【良い点】ベースはいい。【悪い点】いじらないと、おそい、だるい。

(投稿者：だる投稿日：2012年01月14日)このレビューを見る

総合評価
3.3

走る・止まる・曲がる。基本にして王道。

【総合評価】・タイトルの通り、走る・曲がる・止まるの三点のトータルバランスが抜群に良い。・「安心」して乗れる感じがあるのは◎。・外観も良く、いかにも「スポーツ」って感じなのも加点要素。・ただし、他に候補があり、馬力や燃費などを重視するなら「スープラ」はオススメできない。燃費や馬力は後発組に劣る感が否なめない。【良い点】・とにかく、外装・内装ともに豪華かつ格好良く、今後販売される新車では、こういったデザインは出てこないと思う。・ノーマルでも「完成された車両」なので総合性能は高い。・操作感に癖が無く「扱いやすい」のは好感が持てる。・「ＦＲ」でスポーツタイプが好きなら一度は乗ってみるべき。【悪い点】・定員は二人までと言っても過言じゃない。・車体が最近の車両に比べロングな分、小回りは苦手。・高年式は、ほとんど新車と変わらないくらい値段が高い。・ノーマルの時点で完成された車両なので、色々な車両に乗り継いできた人には「つまらない」と思う。・操作感に「車両独特の癖」を求める人には向かない。

(投稿者：小龍投稿日：2012年01月12日)このレビューを見る

総合評価
3.9