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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
レクサスが発売する初のクロスオーバーSUVモデルNX300。レクサスならではの高級感をまとった外観が目を引きます。他メーカーのSUVとは明らかに違う上質な雰囲気が魅力的です。デザイン性の良い大きなホイールも存在感抜群。高級セダンに負けず劣らずのハイクラスカーといえるでしょう。さまざまな車を所有してきたシニア層ユーザーでも満足できる質感です。
今回のレビュー車であるNX300は、ターボを装備したパワフルな走りが特徴的。2000ccの4気筒エンジンは、排気量以上のトルクフルな加速力を感じさせてくれます。運転したときのフィーリングもとても素直。コーナリング時にも車体がとても安定しています。どっしりとした乗り心地は長距離を走るときにも疲れを感じさせないはずです。
車内空間もハイクラスカーを感じさせる設計。ハンドル周りやシートの質感、細かな装備までチープな部分は見当たりません。レクサスオーナーであることを感じさせてくれる高級感あふれる室内空間ですね。
カッコいいSUV、そして高級感のあるSUVを選ぶ際にはライバルよりも抜きん出ている感があります。
【総合評価】
レクサスのクロスオーバーSUV。車体サイズもコンパクトに抑えられた扱いやすいサイズです。
高級感あふれるデザインはレクサスブランドならではですね。少しスポーティーさも感じられる外観は、独特のカッコよさが演出されています。
SUVとしての走行性能はしっかりと備えられていますが、加えて感じられるのがとても素直なハンドリングや加速感。ワインディングロードでもスムーズに走ってくれる安定感があります。クセがなく、とても運転しやすいSUVではないでしょうか。
ターボを備えたレビュー車はアクセルを踏み込んだときの加速感がとても力強く、発進や追い抜きも楽に行なえる余裕があります。燃費はそこそこの数値ですが、アクセルを深く踏みこむ場面も少ないので極端に悪い燃費にはならないでしょう。
価格はなかなかのハイクラス設定ですが、オンリーワンのデザインとハイレベルな走行性能を考えれば妥当な範囲でしょうか。全体的にとても高い性能が感じられる車です。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.0 | 3.9 | 3.4 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.7 | 4.1 |
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【所有期間や運転回数】
2年半を乗りまして、週末にのります。
【このクルマの良い点】
デザインが良く、運転しやすいクルマです。
【このクルマの気になる点】
リア席はちょっとせまいので、ファミリー向けはおすすめしないです。
...
投稿日: 2020年10月30日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
新型ハリアースタイルが発表され、新型NXもそろそろ?SUV人気でNXがサイズ的に売れている現状で新型ハリアー。もろジャガーのEとFペース似でレクサスとは違い、デザイナースタイル。やはりレ...
投稿日: 2020年04月19日
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【所有期間または運転回数】
1か月
【総合評価】
とても良い車です。
【良い点】
内外装ともに気に入ってます。
【悪い点】
特にないです。
投稿日: 2020年03月11日
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三菱スタリオン3年→スタリオン5年→パジェロ3.5ショート9年→パジェロ3.5ロング19年
初のレクサスハイブリットの2.5リッターエンジンておまけみたい?時代はECOなのね!?
投稿日: 2021年02月13日
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
レクサスSUVとして、LXやRXと違いサイズ的に乗りやすいNX。そろそろ古さは感じますがまだまだレクサス的にはかっこいい。内装や静寂性が売りなレクサス、グリルのデカさとLマークでハ...
投稿日: 2020年05月09日
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【所有期間や運転回数】
購入してもうすぐ3年ですが週末は必ずドライブに出かけています。
【このクルマの良い点】
見た目の高級感と落ち着きがあるのでとても癒されます。
【このクルマの気になる点】
スポーツ仕様なので多少足回り...
投稿日: 2020年08月18日
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633.7
321.8