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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
今、ホンダで一番走りいいシビックハイブリッド。タイプRもこれぞホンダだがハイブリッドの概念を変える走りの楽しさは別格。まわる加速や乗り心地もよく静かで長距離も楽しく楽、実燃費もよくEV車の前奏曲、プレリュード、プレリュード復活も期待。
【総合評価】
ガワデザインは好みでもシビックしている。ネックは価格設定の賛否両論だが楽しく実燃費もいい車は素晴らしいスポーツカー。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.2 | 3.9 | 3.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.8 | 3.8 |
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【総合評価】
乗り心地がとても良いです!
【良い点】
見た目
【悪い点】
値段
投稿日: 2013年07月29日
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【総合評価】
おすすめです。(トヨタ・ラクティス)
【良い点】
価格と性能、燃費は比較的安く、お子さんのいない夫妻の場合、十分です。
【悪い点】
特に思いあたりません。
投稿日: 2012年03月11日
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【所有期間または運転回数】
K24A7年、K20C5年。
【総合評価】
ホンダエンジンの超傑作、K24A型とK20C型エンジンの高回転型はやはりはいパフォーマンス。燃費重視のWなどと違い速い。レーシングエンジンK20C1は560馬...
投稿日: 2019年02月23日
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【総合評価】
すべてにおいて素晴らしい
【良い点】
荷物置き場がめちゃめちゃ広いところかな
【悪い点】
ちょっと燃費が悪いかな
投稿日: 2013年08月19日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
ホンダエンジンは評価高いが、エクステリアデザインはイマイチぱっとしない。同じフロントマスクやグリルメッキだらけで下品に感じる。海外では好評価でも日本人はシビアだから厳しい。軽自動車は何と...
投稿日: 2018年07月29日
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【所有期間または運転回数】
ターボ、ハイブリッド。
【総合評価】
ホンダの再来?
スポーツマシンが次、次にデビュー。
シビックやCR−V、海外からの国内デビュー。頼もしいしホンダの時代到来。
シビックターボの最強エンジン世界...
投稿日: 2018年08月12日
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