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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
ジムニーは優れた悪路走破性をもつことから、運転にコツが必要と思う人がいるかもしれません。しかし、いったんエンジンを始動すると、驚くくらい「普通に」走らせることができます。
いまや9割以上の車がAT車という現代にあっても、ジムニーにはMT車が設定されています。歴代ジムニーのエンジンにはターボが組み合わされていますが、現行ジムニーのR06Aエンジンは下のトルクもしっかりしているので、過給の始まらない発進時のクラッチミートも気を遣う必要がありません。
サスペンション方式には、いまや珍しい3リンクリジッドアクスル式を採用しています。乗り心地や操縦安定性といった点は、現代では一般的な独立懸架式に一日の長がありますが、日常的な使用でデメリットを感じる場面は皆無です。一方優れた悪路走破性はリジッドアクスル式の長所で、シンプルな構造で細いサスペンションアームが不要という点もこの方式のメリットです。そのためジムニーは、不整地路ではない本物のオフロードでこそ真価を発揮します。
【総合評価】
ジムニーは日本が誇るオフロード4WDである、という事実は誰も疑う余地がありません。ジムニーの副変速機は二輪駆動の2H、四輪駆動の4Hと4Lというポジションがありますが、夏場は2H、冬道でも積雪路であれば4Hでも十分です。
4Lにシフトすればまさに「道なき道」を進むこともできますが、そのメリットを最大限に享受できるユーザーは、相当なオフロードマニアか仕事で山奥に入る人などごく一部に限られます。その点でいえば、ジムニーのオフロード走破性は「宝の持ち腐れ」になる可能性が高く、スタイルに惚れ込んで購入する人以外には際立つメリットがないのです。
ジムニーは車としての出来は優秀でも、日常のアシ車としては乗降性や収納スペースなど、他車と比較すればどうしても機能的には劣るといわざるを得ません。これらの特徴から、ジムニーに日常的な使い勝手を求めるのは酷といえ、乗り手を選ぶ車の代表といえます。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.3 | 3.3 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.8 | 3.1 | 3.5 |
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【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
ジムニーとシエラ、維持費等でジムニーが人気?可愛らしさはジムニー?林道で乗らなくてもキマッテいるジムニー、女性の大人気も納得できる乗りやすさ。スズキ車のエンジン始動音や快適性...
投稿日: 2021年05月03日
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【所有期間または運転回数】 購入後一か月
【総合評価】★★★★★です
【良い点】修理歴多々有りですが、幌(新品)、塗装(きれい)、座席、機関もほぼ満足しています。
もちろんフルオープンの醍醐味を味わえます。
...
投稿日: 2021年08月03日
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【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
昭和レトロ感満載なJB64ジムニー、味がある。スタイル抜群の魅力はかなりの大人気。オーナー満足度も素晴らしい。運転を楽しむ最適なセーフティー4駆なジムニー。
【このクル...
投稿日: 2021年05月25日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
この車を選ぶ人は他に選択肢もないし、好きで乗るので評価はあまり意味がないかと。
【良い点】
・雪国の最強車
【悪い点】
・燃費が軽にしては良くない
投稿日: 2021年07月14日
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【このクルマの良い点】
なんといっても、オフロードの走破性の高さにつきます。日本国内はもとより、世界中のクルマと比べても、悪路の走行性能が高く、コンパクトなボディサイズなどを考慮するとジムニーが世界一といっても過言ではないと思うほどです。...
投稿日: 2022年02月23日
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【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
国産ジープの完成形で頼もしい存在。どこからみてもパーフェクトフォルムでデザイン最高。評論家からもベタ誉めで欠点もジムニーの一部。売れまくっていて納期が長くても目移りしないかっ...
投稿日: 2021年05月01日
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226.2
84