トヨタカムリ Yukyさんの評価・レビュー【公式グーネット沖縄】

落ち着きはあるけれど、少しやんちゃなスポーツセダン。

ユーザー: Yuky

所有形態

利用シーン: レジャー買物

オススメ: 走り好き

特徴: ワイルド静粛性安全

外観のデザイン・ボディカラー

5.0
内装・インテリアデザイン・質感

5.0
走行性能

5.0
燃費・経済性

4.0
乗り心地

5.0
装備

5.0
価格

4.0

総合評価 4.7

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

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Yukyの評価・レビュー

【このクルマの良い点】
自分らしさを感じるセダン。レクサスでもクラウンでもない、自分はこの走りだ！を表現できる１台。ナビサイズも大きい、安全性能も高い、高級感もバッチリ、出会えて良かった一台。

【総合評価】
内装はセダンらいし高級感、ブルーのイルミネーションも大人のワクワク感を刺激。運転してよし、家族を乗せてよし。素晴らしい走り。ボディは少し大き目。満足感のあるセダン。

(投稿日：2021年12月25日)

トヨタカムリのレビュー一覧

このデザインならセダンでもいいかも！？走りと乗り心地も両立！

【このクルマの良い点】【外観デザイン】セダンのイメージといえば、オヤジの乗るクルマという印象があるかもしれません。そんな常識を覆し、カムリのＷＳは、非常にスポーティーでカッコいい外観デザインです。まず初めに目につくのは、迫力のあるフロントマスクでしょう。バンパー左右の張り出したグリルはインパクト抜群です。また、センター、サイドのピアノブラック塗装は、スポーティー感と上質感を醸し出しています。ヘッドランプもブラックとなっており、とてもシャープな印象です。また、ルーフをブラックにするツートーンにすることで、よりスポーティーになります。【乗り心地】ＷＳでは、固めの足回りとなっていますが、しなやかに動いてくれるので乗り心地も良いです。後席の広さも十分。ヘッドクリアランスもセダンの割には男性でも余裕があります。長距離ドライブも後席での乗車であっても疲れにくいです。改めて、セダンの快適性を感じることができます。【総合評価】カムリの売りは、スポーティーな外観デザインです。今時は、セダンはダサいイメージがありますが、このクルマはかっこいい。オプションでルーフをツートンカラーにすることで、さらにスポーティーでスタイリッシュな印象になります。インテリアのデザインもなかなか良い感じです。しかし、ドアパネル周辺の質感がもう少しといったところ。スイッチ類、ドリンクホルダーも使いやすく、機能性も高いです。運転性能も良いです。加速性能は十分。コーナリング性能も高く、安定感があります。セダンだけあって、乗り心地もＧｏｏｄ。後席の足元もスペースが広く、長距離での移動も問題なしです。気になるところといえば、ボディサイズが、全長：４９１０ｍｍ、全幅：１８４０ｍｍと大きいので、狭い道では注意が必要です。しかしながら、前方の視界は良いので、慣れてしまえば問題ないかもしれません。総じて、とても良いクルマです。改めて、セダンの良さを感じさせてくれます。

(投稿日：2022年05月30日) このレビューを見る

【ロジーヌ】

落ち着きはあるけれど、少しやんちゃなスポーツセダン。

【このクルマの良い点】自分らしさを感じるセダン。レクサスでもクラウンでもない、自分はこの走りだ！を表現できる１台。ナビサイズも大きい、安全性能も高い、高級感もバッチリ、出会えて良かった一台。【総合評価】内装はセダンらいし高級感、ブルーのイルミネーションも大人のワクワク感を刺激。運転してよし、家族を乗せてよし。素晴らしい走り。ボディは少し大き目。満足感のあるセダン。

(投稿日：2021年12月25日) このレビューを見る

Yuky 【Yuky】

よかったです

高橋さんに担当してもらいとても親身になって対応してもらい納得した車を探せて良かったです。今後もよろしくお願いいたします！！

(投稿日：2021年07月07日) このレビューを見る

【りょうさ】

満足です！

【所有期間または運転回数】【総合評価】５【良い点】【悪い点】分かりやすい説明でスムーズに購入できました。ありがとうございました！

(投稿日：2021年07月06日) このレビューを見る

【たか☆】

２０年ぶりのセダン！　トヨタさんいい味出してます。

【所有期間や運転回数】中古（試乗車：走行２千キロ）で購入２ヶ月目。家族で毎日運転が必須。運転歴は３０年。これまで日々運転した車は社用車（トラックも含む）を含めると３０台以上。【このクルマの良い点】３０プリウス１２万キロ（通算平均燃費リッター１９．５キロ）からの乗換え。２月のマイナーでさらに進化したようですが、安全装備の進化に驚愕です。家族では毎日乗るためフル装備の任意保険料も下がりました。【このクルマの気になる点】過去の経験から、何となく左ハンドル仕様で開発されたからか？と、ふと思う時がある右ハンドル仕様。冬のチョイ乗りで自分の思うままにサクサク加減速するとリッター１３キロまで落ちます。【総合評価】４００万を超える新車購入価格では、皆さんが思われる高級感を求める視点では内装では不満が。でもそれを置いても車幅１，８００ミリ制限に縛れない伸びやかなフォルム、大きさを忘れさせてくれる見切りの良さ（運転のしやすさ）は、そこまで期待していなかったため驚いてます。万一、大きさを忘れて運転しても各種センサーが教えてくれますのでその点も二重丸。走行距離の少ない程度の良い中古車（試乗車故にフル装備）を乗り出し３００万円を切る価格で快適に移動できる道具として購入した私には内装はこれで充分。程度のいい６０ハリアーを探していましたがしんちょう１６５の私でも後席からの降車時にほんの少し飛び降りる感覚がＮＧで、同じ展示場にあった今の車を思いも寄らず衝動買い。運転よし！後席でくつろぐも良し！です。中古車での購入が費用対効果が良いと思いますが、その際にはオプション装備の充実具合の確認を忘れずに。

(投稿日：2021年02月06日) このレビューを見る

【蒼黒ツートン】

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