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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
独特な個性ある外観。
空冷の凝ったエンジン。
なんといっても歴史的価値のあるホンダ車。
このクルマの悪い点
個性の強さが良い面悪い面いたるところにあります。
独特なステアリングフィール。
入りずらいギア。
【総合評価】
1300クーペ9が、人生最初のマイカーでした、懐かしい思い出があります。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.4 | 4.7 | 4.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.8 | 4.4 | 4.5 |
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【総合評価】
良い
【良い点】
広い
【悪い点】
狭い
投稿日: 2012年12月05日
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【総合評価】
実質スポーツカーです。
【良い点】
DDACの空冷4発に4キャブ、バイクのような加速感は最高。クーペの外観もバランス取れてて良い。
【悪い点】
当時のFFなんで、とにかく曲がらない。
投稿日: 2013年09月07日
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【総合評価】
五点!
【良い点】
のり午後地がよい
【悪い点】
ハンドリングが悪い
投稿日: 2012年03月10日
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【総合評価】
結構長い間乗ってるので悪いところは無いですね笑
【良い点】
乗り心地が僕は大好きですね。
【悪い点】
ありません!
投稿日: 2012年08月03日
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【総合評価】
100点の文句なしです。こんな車まだ日本にあったんだと思いました。
【良い点】
最高乗り心地最高のドリービングができました。
【悪い点】
最高すぎるよなにも悪い点なし
投稿日: 2012年12月10日
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【総合評価】
とにかく素晴らしい
【良い点】
たくさんありすぎて書けません
【悪い点】
なし
投稿日: 2013年07月03日