トヨタV6の最後の傑作車

- ユーザー
- Chameleon
- 所有形態
- 利用シーン
- 業務用ドライブ買物
- オススメ
- 走り好きシニア男性
- 特徴
- 落ち着きカッコいい操作性安定性静粛性加速
-
- 外観のデザイン・ボディカラー
-
5.0
-
- 内装・インテリアデザイン・質感
-
4.0
-
- 走行性能
-
5.0
-
- 燃費・経済性
-
1.0
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- 乗り心地
-
5.0
-
- 装備
-
5.0
-
- 価格
-
5.0
Chameleonの評価・レビュー
【このクルマの良い点】 スポーツセダンの運転フィーリング。 加速良く高速走行もとても安定。 操作スイッチ類が絶妙の位置に配置されており長時間ドライブも疲れない。 このクルマの悪い点 ただひとつだけです、燃費悪い。 【総合評価】 運転フィーリングはBMWと同じで、とても良い車でした
(投稿日:2021年11月09日)
トヨタ マークXのレビュー一覧
コスパが非常に高い車。
【このクルマの良い点】 このボディーサイズと排気量(2500)にしては、加速が良い。 0〜100kmならA5や86より速い。 【総合評価】 レクサスCT200h なんかと比べたら、内装は良いし値段も安いし走りも良い。
(投稿日:2022年06月14日) このレビューを見る
【しゅんけい】
トヨタV6の最後の傑作車
【このクルマの良い点】 スポーツセダンの運転フィーリング。 加速良く高速走行もとても安定。 操作スイッチ類が絶妙の位置に配置されており長時間ドライブも疲れない。 このクルマの悪い点 ただひとつだけです、燃費悪い。 【総合評価】 運転フィーリングはBMWと同じで、とても良い車でした
(投稿日:2021年11月09日) このレビューを見る
【Chameleon】
ロングノーズにショートデッキ、トラディショナルセダン。
【このクルマの良い点】 リヤサスペンションは、マルチリンクサスペンション。FR系のリヤサスとしては理想のタイプです。 【総合評価】 フロント54:リヤ46の理想的な重量バランスを生み出すことにより、FR特有の俊敏なハンドリングや卓越したコーナリング性能を実現しています
(投稿日:2021年10月23日) このレビューを見る
【赤井 鳥 (アカイ トリ)】
魔法のじゅうたん。乗り心地は良いです。
【所有期間や運転回数】 毎日 【このクルマの良い点】 中古相場が安くてセダンに乗れる 【このクルマの気になる点】 V6なのでエンジン内の消耗品交換は高くつくかも? 【総合評価】 トヨタのセダンなんて高いと思いますが マークX120系は中古相場が安く早いセダン。 おじさんカーのイメージありますが若い人が乗っているとアガりますね! フーガやクラウンなどの古い型とすれ違う時はやはりお互い目が合いますね、「カッコいい」だけの理由で乗ってみるのもアリかも。
(投稿日:2021年07月20日) このレビューを見る
【若者A】
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トヨタ マークX 250G リラックスセレクション 2年保証付き 本土仕入 NAVI バックカメラ BLUETOOTH
本体:87万円 総額:95万円
年式:2012(平成24)年
走行:7.7万km
色:パール
地域:沖縄市
販売店:GARAGE ZENA-ガレージゼナ-
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