レヴォーグ(スバル)の口コミ・評価：クルマ好きのワガママをギュッと詰め込んじゃった一台（2018年06月）

スバルレヴォーグ【クルマ好きのワガママをギュッと詰め込んじゃった一台】のレビューをご紹介

スバル　レヴォーグ[2018年06月]

投稿者評価

平均

クルマ好きのワガママをギュッと詰め込んじゃった一台投稿日：2021年10月26日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.3

【このクルマの良い点】
魅力的な装備がいっぱい詰まった、クルマ好きのワガママを叶えられるような一台！
まずは胸のすくような爆発的な加速力　「２リッター直噴ターボ」という贅沢な逸品を搭載しているだけあり、その性能はスバル内でもトップクラス！
これを複雑な操作のいらない「ＣＶＴ」で味わえるのが驚き！
トランスミッションも「スポーツリニアトロニック」を搭載し、６速マニュアルモードと８速マニュアルモードを運転中いつでも切替が可能なんです！　特に８速マニュアルモードのリニアで心地いい変速フィーリングは、欧州車のＤＣＴを彷彿とさせます。
ＷＲＸ系列と同じシャーシを使用し、ワインディングから高速道路まで安心して走りこむことができます！
積載性・居住性も十分で、長期間の旅行や荷物の多くなりがちなアウトドアレジャーなど、幅広い場面で活躍できます！
アイサイトも平成２９年モデルから進化しツーリングアシストつきに！　クルーズコントロールの最高速度アップで新規格の高速道路にもマッチします。　またステアリングアシストの幅も広がり、よりロングツーリングがラクに・安心してできるようになりました！

【総合評価】
ワガママを叶えてくれる分、乗り心地については少し目をつむらないといけないかもしれないです。
ちょっとした段差など路面のギャップをよく拾ってくれるのでドライバーとしては有難いですが、同乗者からは「うぉっ」という声もあがります。
燃費性も「モアパワーな２リッターターボ」からすれば良い方ですが、エコカーには程遠いです。　ハイオクを入れるのも、クルマに興味のない方からすると理解しがたいでしょう・・・。
ただしそれ以外の経済的な面はスポーツカーから比べてリーズナブルです。
タイヤも今でこそポピュラーなサイズなので、様々なメーカーから様々なタイプのタイヤを幅広く選べます。　　タイヤの選べる幅も広くなれば、様々な声にもお応えできそうですね。
自動車税も２リッターまでの枠に収まりますし、自動車保険も安全性のおかげで比較的安価な部類に入ります。
静粛性も高く、エンジン音や排気音などは気になりにくい部類ですね。
アイサイトについてはこのタイプが出て５年経ちますが、いまだにトップクラスの安心感を誇ります。
運転が得意・苦手・好き・嫌いであっても「ホッ」としてもらえる、そんな存在ですよ。