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【所有期間や運転回数】
中古で購入後、毎日乗っています。
【このクルマの良い点】
HV仕様により、2.5Lながら実燃費1リッターあたり16キロは走ります。加速性能もそれなりにあるので、動力性能は満足しています。
【このクルマの気になる点】
この車の発売時は安全装備類がほぼオプション扱いのため、中古で購入の際は注意が必要です。中にはプリクラも装備していない車も・・
【総合評価】
乗り心地も静粛性も流石レクサスと言った具合です。特に300hはレギュラー仕様なので、先に書いた通り経済的で維持費はかかりません。
塗装の質においても滑らかな光沢があり、ひと味違う感じです。よくトヨタ車のエンブレムを換えただけの車と揶揄されますが、
乗ってみるとその違いに圧倒されます。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.4 | 4.3 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.4 | 3.8 | 4.5 |
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【総合評価】
外見も内装も良く、安定している
【良い点】
高速性能は抜群!
【悪い点】
スイッチ類が多すぎ。マニュアルは分厚くて見てもよくわからない。とても使いこなせない。
投稿日: 2013年02月17日
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【所有期間または運転回数】
所有期間 13年落ち中古車を購入 1年目。
運転頻度は、毎日100〜600km。
【総合評価】
中古車で、支払総額90万円、15万8000キロ走行車を購入し、エンジン、ミッション、足回りの限界を...
投稿日: 2018年06月30日
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【総合評価】
総合評価としては5点です。やっぱりレクサス、さすがレクサスかっこいいし、余裕があります。
【良い点】
オーナーとしてのステータス感が最高です。
【悪い点】
購入費用が高いです。
投稿日: 2012年05月15日
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【総合評価】
ボディサイズは少々小さめだが、パワフルなうえに足回りもしっかりしていてトータルバランスは抜群に良い
【良い点】
純正エアロや社外エアロを装着するとスポーティでかっこいい
街乗り高速走行共に、エンジンから足回りのトー...
投稿日: 2013年03月03日
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【総合評価】
2L直噴ターボを搭載するIS200tのパフォーマンスも気になるところだが、経済性や快適性にすぐれる300hはISシリーズの中心的存在だ。2015年7月の200h登場に合わせてISシリーズ全体にわずかな手直しが行われているが...
投稿日: 2015年11月30日
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【総合評価】
ドライブが楽しくなる車です。
【良い点】
路面に吸い付くように走る。
【悪い点】
マルチインフォーメーションディスプレイの表示に無駄が多く、同一画面での表示情報件数が少ない。例えば、走行時間の表示であれば...
投稿日: 2013年09月04日
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