フォルクスワーゲンアップ！ waylonsanさんの評価・レビュー【公式グーネット沖縄】

小さくてもしっかりフォルクスワーゲン

ユーザー: waylonsan

所有形態: マイカー

利用シーン: 通勤通学

オススメ

特徴: カッコいい小回り

外観のデザイン・ボディカラー

5.0
内装・インテリアデザイン・質感

5.0
走行性能

5.0
燃費・経済性

5.0
乗り心地

5.0
装備

3.0
価格

4.0

総合評価 4.6

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

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waylonsanの評価・レビュー

所有期間または運転回数
現在のアップは数日ですが、今までフォルクスワーゲンポロ３台、ゴルフ１台、アップ１台を所有。現在はティークロスとアップを所有。


総合評価
シングルクラッチは評価が分かれるところですが私は好きですね。ミッションに乗っていた方なんかにはおすすめです。


良い点
とにかくコンパクトで狭い道も楽ですし、高速道路乗った時の安定性はかなり良いです。強い風が吹いていても今まで怖いと感じたことはありませんでした。高速道路での燃費はリッター２２キロを超えます。


悪い点
シングルクラッチに納得済なのでこれといった不満点は私はないです。
強いていえばエアコンの吹き出し口が一箇所ダッシュボードにあり上を向いているので冷え方が少し弱いと人によっては感じるかもしれません。

(投稿日：2021年06月26日)

フォルクスワーゲンアップ！のレビュー一覧

趣味乗りのＭＴ車

【所有期間や運転回数】この車に乗って１年ちょっとになります。これまでは、４人家族の旅行や家内の買い物に使えるＡＴの国産セダンばかり４台乗り継いできましたが、定年を機に趣味のＭＴ車として手頃な値段だったので、自分専用のセカンドカーに購入しました。【このクルマの良い点】ＭＴ車は、３５年ぶりに所有しましたが（社会人になって最初に買ったのが８６のカローラレビンでした）小型で軽快なボディーをシフト操作とアクセルワークで操る楽しさはレビンに匹敵するほど十分堪能できます。ただ、ＦＦとＦＲの違いは致し方ありませんが。小さなボディーなので、街中での小回りはきくし、燃費も高速を６速で８０〜９０ｋｍ／ｈｒで巡行すると２４ｋｍ／Ｌ　まで伸び、街中でも１５ｋｍ／Ｌ程度いくので経済性にも満足しています。３５Ｌのタンクにハイオクを満タンにしても、毎回５０００円でおつりが来ます。【このクルマの気になる点】スポーティーで固い足回りと扁平率の低いタイヤのため、路面の粗さはゴツゴツとシートに伝わってきます。運転していると気になりませんが、同乗者はちょっと快適性に劣るかもしれません。あと、小型ゆえ仕方のないことですが、後部座席の足回りは狭く、小学生程度までならいいかもしれませんが大人はちょっと厳しいかもしれません。（トランクが狭いので、後部座席は荷物置き場と割り切ったほうがいいでしょう）【総合評価】渋滞のない郊外で乗るには、ＭＴ車の「車を操る楽しさ」を、手ごろな値段で楽しめます。ただ、都心では渋滞の中でのクラッチ操作の繰り返しは多少面倒になることもあります。高速での安定性は、さすがドイツ車と思わせてくれます。また、免許取り立てのビギナーには、マニュアル車の練習もかねて楽しめる車だと思います。

(投稿日：2021年07月03日) このレビューを見る

【下町のギア】

小さくてもしっかりフォルクスワーゲン

所有期間または運転回数現在のアップは数日ですが、今までフォルクスワーゲンポロ３台、ゴルフ１台、アップ１台を所有。現在はティークロスとアップを所有。総合評価シングルクラッチは評価が分かれるところですが私は好きですね。ミッションに乗っていた方なんかにはおすすめです。良い点とにかくコンパクトで狭い道も楽ですし、高速道路乗った時の安定性はかなり良いです。強い風が吹いていても今まで怖いと感じたことはありませんでした。高速道路での燃費はリッター２２キロを超えます。悪い点シングルクラッチに納得済なのでこれといった不満点は私はないです。強いていえばエアコンの吹き出し口が一箇所ダッシュボードにあり上を向いているので冷え方が少し弱いと人によっては感じるかもしれません。

(投稿日：2021年06月26日) このレビューを見る

【waylonsan】