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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
新型ヴェゼルの走りやサイズも日本向き。フロントグリルの色合いで雰囲気が変わる。内装装備も斬新まではないですが新鮮さはある。エンジンパワーは必要にして充分。他社の同類SUV風にしてはかなりイケてる。タイヤハウスも樹脂ではなくブラック塗装しているのめかなり見た目は上品。先代と比べても比較対象にはならないくらい進化はしている。
【このクルマの気になる点】
サイズからして室内は広くはない。マツダ車みたあいなナビ回りやシートのパワーシートがオプションでもなくリアシートは固定してリクライニングができないのは超残念。乗り心地もあまりいいとはいえずタイヤノイズをかなりひろう。タイヤサイズは17インチがベストだが。18インチはいらない?エンジンがかかるとエンジン音もかなりあり雑音?テールライトは一文字は流行りですがなぜかあまりかっこよさはない。高級感はありませんが下品さもなくホンダにしては普通すぎ。
【総合評価】
サイズ的に売れている。ホンダにして物足りなさはかなりありますが、これが新型ヴェゼル。レジェンドやオデッセイが生産終了でホンダ好きの選択肢が少なくなりヴェゼルでは役不足。アキュラの国内販売に期待大ですが。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.1 | 3.9 | 3.8 | 3.6 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 4.0 | 3.9 |
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【総合評価】
新車での販売比率は7割以上がハイブリッド。メイングレードとなるハイブリッドXでも不満のない装備内容を見せるが、最上級グレードのZとの差は意外と大きい。
まずはインテリア。本革風ソフトパッドの張られたジャズブラウンのイン...
投稿日: 2015年02月28日
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【総合評価】
かっこ良くて気持ちよく静かに走ってくれます。加速も良いので
気に入って乗っています。納車まで長かったですが待って良かったです!
投稿日: 2014年08月24日
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【所有期間または運転回数】
1か月
【総合評価】
大変満足しています
去年購入したかったのですが、新車即購入は避けました、何故ならリコールが発生するのは初期段階がほとんどなので1年待って購入しました、どんな製品でも完全な物はあり...
投稿日: 2015年04月04日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
【良い点】
見晴らしがよく長距離運転しても疲れにくいです。女性の私でも運転しやすい車で満足しています。
【悪い点】
投稿日: 2018年11月04日
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【総合評価】装備やグレードを充実させると価格は若干上がってしまうがそれ以上の悦びと満足感が得られる1台である。
【良い点】全体的にカッコイイ!特に夜間走行時の前後の灯火類の輝きが先進的でオシャレです。内装の質感も今までの小型SUV...
投稿日: 2014年01月24日
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【総合評価】
3代目フィットをベースとして開発されたコンパクト・クロスオーバー。海外では、ファンには懐かしいHR−Vのネーミングを名乗る。エンジンは、フィット1.5Lよりも強力な直噴仕様の1.5L・DOHCi‐VTECで、性能はノーマ...
投稿日: 2015年02月28日
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291.7
167.3