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94年だったかデビュー当時は結構気にしてたのだが、まだ縁遠かった。
親父に2008年、LPG車の5MTを勝ってやってから、身近な存在となった。
【所有期間または運転回数】
2021年5/28〜
取りあえず、1000km走行しました。
【総合評価】
ちっとヨイショして、98点とします。
【良い点】
小柄なボディーに130馬力、思ったより燃費が良い。さらっと走って15km/L。
町中チョイノリ系の走りで、11km/L。もう少し伸ばせそう。
室内、少しだが背が高いので乗車時に楽。
小回りも効くので、車庫入れなども楽。
ステアリングはしっかりしていて、殆どぶれない。
ストレス無く加速も効くし、とにかくエンジン音が静かなのは良いこと。
【悪い点】
前所有車には最低グレードでもフォグランプが標準装備だった。この車種には無し。
クラッチのつながりがちっと下過ぎ。もう少し上でも良いだろと思う。
ウインカレバーが少し華奢かなという感じ。
この車の純正シフトノブは少し手になじまず、同じメーカの別車種純正品に交換した。
1DIN、2DIN等のまとまったスペースがインパネにあれば良かったのだが、中途半端な物入れ多しという感じ。つまり、カーナビの取り付けには不向きな構造。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
3.8 | 3.8 | 3.8 | 4.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.8 | 4.2 | 4.0 |