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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
2012年に15年落ち7万キロで買い、9年乗っています。
【このクルマの良い点】
古い車ですが、カッコ良さは劣らない感じです。燃費も良く長距離ならリッター13位、街乗りでも8〜9位走ります。家族も4人までなら大人でも余裕あり、トランクも充分な広さ。馬力トルクとも街乗りプラスαなら充分。運転席もバケットとはいきませんが、ある程度ホールド性はあります。
【このクルマの気になる点】
社外アフターパーツが少ない。マイナーな車なので仕方ないですが。特にホイール。ワークの16インチ履いてますが、4穴とオフセット、ピッチがなかなか会うホイールが無いです。
【総合評価】
34スカイライン、EKシビック等乗って来ましたが、一番長く乗っています。大人2人子供2人で乗っても快適です。
純正から変えたのは
マフラー・・・タナベレーシングメダリオン(爆音ですので近所迷惑)、
サス・・・エスペリア、
エアクリーナー ・・・K &N、
ステアリング・・・CL1純正、
オーディオ・ナビ、
タワーバー。
2012年当時15年落ち7万キロ、コミコミ30万で買い、9年経ち13万キロ過ぎましたが、大きな不具合無く今も走ってます。
近々タイベル交換予定で、クラッチもガタが来ているので数年以内に交換予定ですが、古い車をリフレッシュして乗るのがまた楽しい。
燃料についてはスポーツセダンの位置付けなので、ハイオク仕様はステータスだと思ってます。VTECまで踏んでもレスポンス良く加速します。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 4.4 | 4.0 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.7 | 3.9 |
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【所有期間または運転回数】
一か月
【総合評価】
アコードも昔と違って高級感が出てきました。乗り心地もしっとりした感じです。
ボディも大きく長距離も疲れません。
【良い点】
デザインがシンプルで高級感がある
加...
投稿日: 2015年01月14日
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【総合評価】
家族ができてもなお車を楽しむことを続けたいものの、住環境の制約により車を一台しか持てない等の事情がある方には最高の車だと思います。
【良い点】
最近の車に少ない5ナンバーでノーズが長いスタイルは好きです。顔もキリッと...
投稿日: 2014年05月31日
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【総合評価】
ホンダの看板車で、4ドアとしてはほぼ完璧な車です。
2リッターの直列4気筒DOHCエンジンは高性能で、155psのハイパワーを生み出します。
駆動方式はホンダ得意のFFで、トランスミッションは5ATです。
【良い点...
投稿日: 2012年08月14日
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【総合評価】
【良い点】外観が好き。2400ccの割に燃費がいい。(9〜10キロ 街乗りで)
【悪い点】メーターデザイン悪い(大きすぎる)、車高がたかすぎ。
投稿日: 2013年01月21日
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【所有期間または運転回数】
5年ほど乗りました。主に週末の買い物や時々遠出もしました。
【総合評価】
今どきの新車に比べると燃費の悪さは否めません。ボディカラーがシックで気に入ってましたが、免許取りたての私には少し大きくて何度かこ...
投稿日: 2014年11月16日
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【総合評価】
優越感がある車は多いが 乗っても楽しいのはこの車
【良い点】BMWとか考えましたが ありふれてる。 高いお金出して 隣にも その隣にも
というのは悲しい。 個性的で 高級感があるのでこの車は最高。 ホンダというブ...
投稿日: 2014年03月04日
アコード(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
アコード(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
549.3
320.5
65.1
121.1
121.4
104.2
134.4