MYページ
投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
半日。
【このクルマの良い点】
超かっこよくグラマラスなボディで最高な車。走りは2000ターボの軽快さでスムーズ、運転が楽しくオーラありで普段乗りでも使える。
【このクルマの気になる点】
時代に半比例していますが必要な存在。
【総合評価】
色に関係なく完璧にマッチするスポーツカー。内装はスパルタンでも必要最低限あれば走りにはベスト。マフラーからのエンジン音がまた素晴らしいデキ。ロングノーズショートデッキはスポーツカーの原点。やはり日本の傑作作品車。
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.8 | 4.6 | 3.8 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 2.8 | 4.1 |
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【総合評価】
実用性に欠けるが趣味には良い。
【良い点】
重量感があり、パワフル。
【悪い点】
燃費・フロントが長いため乗り慣れるまで少々乗りにくいかも。
投稿日: 2012年10月09日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【総合評価】
ロングノーズの流線型のボディ
どこまでも加速するあの加速感
【良い点】
心地よい排気音
見た目は最高
低回転からの圧倒的なトルク
補強をしなくても剛性が高い
【悪い点】
ランニングコストが掛かる
...
投稿日: 2013年09月13日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【所有期間または運転回数】
GRで拝見。
【総合評価】
マッドグレーの新型スープラ拝見。国産とは思えないかっこよさは絶品。ロングノーズのショートデッキはやはりスポーツカーのデザインは一番かっこいいスタイル。リアタイヤのタイヤハウス...
投稿日: 2019年03月16日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【総合評価】生産終了から20年以上が経過しておりすでに旧車の域に入っているが今現代でも現役として通用する走りを見せてくれる希少なモデルと言えます。
【良い点】今のクルマにはない独特なスタイリングや耐久性のあるエンジン(1JZ-GTEは普段...
投稿日: 2012年07月14日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【総合評価】
・タイトルの通り、走る・曲がる・止まるの三点のトータルバランスが抜群に良い。
・「安心」して乗れる感じがあるのは◎。
・外観も良く、いかにも「スポーツ」って感じなのも加点要素。
・ただし、他に候補があり、馬力や燃費など...
投稿日: 2012年01月12日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
新型スープラが今、一番SUVより話題があり大盛況。スポーツカースープラ登場でやるねトヨタ。リトラクダブルライトが廃止になった現代で旨いライト処理でかっこいい。リアタイヤからテールまでのラ...
投稿日: 2019年02月11日
スープラ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
スープラ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
623.3
654.7